Problemy: Toyota Hilux z 2011 roku
Toyota Hilux z 2011 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.5 / 3.0 D-4D (KD) i 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE). Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE) (werdykt «Z ostrożnością»). Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2011, na przykład poduszka powietrzna kierowcy z nadmuchiwaczem, który może pęknąć (akcje serwisowe 2015-2024).
Ocena: Toyota Hilux z 2011 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 10 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik5,6Od 4,3 do 7,0 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów7,91 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Co zmienia się względem Toyota Hilux z 2010 roku
- Ocena: 5,6 → 5,8
- Już go nie dotyczy: uszkodzona taśma sprężynowa kierownicy: kontrolka poduszki i wyłączona poduszka kierowcy (reszta auta)
- Zaczyna go dotyczyć: mechanizm różnicowy o błędnej specyfikacji w Hilux 4x4 (egzemplarze z sierpnia-listopada 2011) (reszta auta)
Silnik 2.5 / 3.0 D-4D (KD) w Toyota Hilux z 2011 roku
Nazwy: 2.5 D-4D 102 · 2.5 D-4D 120 · 2.5 D-4D 144 · 3.0 D-4D 171
- Z ostrożnością
2.5 D-4D 102-120 KM (2KD-FTV, 2005-2011)
102–120 KM · 2KD-FTV
RAC ocenia awarię uszczelek wtryskiwaczy w Hilux 2.5 D-4D jako potencjalnie bardzo poważną i radzi, by przed zakupem autoryzowany serwis sprawdził zasysanie oleju.[2]
- Z ostrożnością
2.5 D-4D 144 KM (2KD-FTV, 2011-2016)
144 KM · 2KD-FTV
Nie znaleźliśmy awarii typowych dla tej wersji; udokumentowane ryzyko w 2.5 to uszczelki wtryskiwaczy opisane przez RAC, a BilKoll wspomina o zużyciu wtryskiwaczy obu silników Hilux w latach 2005-2015.[2][7]
- Z ostrożnością
3.0 D-4D 171 KM (1KD-FTV, Hilux, 2005-2016)
165–171 KM · 1KD-FTV
Zbiera ryzyka 3.0 udokumentowane w Hilux: miedziane gniazda wtryskiwaczy, zużycie wtryskiwaczy oraz, według źródeł, awarie siłownika turbosprężarki i zatkanie EGR.[7][8]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2011
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteGłowica i blokPęknięcia tłoków w 3.0 D-4D (1KD-FTV)Niektóre 3.0 D-4D (1KD-FTV) z tłokami z epoki Euro 4 mają pęknięcia jednego lub kilku tłoków, zwykle między 100 000 a 150 000 km, z utratą mocy, stukiem i dymem. Toyota wydała biuletyny serwisowe, ale według CarsGuide w Australii nie było akcji serwisowej.Pojawia się około 100 000 km
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskAwaria wtryskiwaczy Denso w 3.0 D-4D (zatykanie i zużycie)Wtryskiwacze Denso w 3.0 D-4D mogą się zatykać lub zużywać: AutoBild opisuje je jako ryzyko nieprzewidywalne i wycenia wtryskiwacz na 1500-1800 € w Niemczech, choć uszkodzenia zgłosiło tylko 4% czytelników jego magazynu w Land Cruiserze 150.Pojawia się około 70 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria siłownika turbosprężarki o zmiennej geometrii w 3.0 D-4DTurbosprężarka o zmiennej geometrii w 3.0 D-4D Hiluxa może przestać regulować ciśnienie z powodu awarii elektrycznego siłownika albo sadzy w geometrii, a auto przechodzi w tryb awaryjny. Unsealed 4x4 podaje, że siłownik sprzedaje się już osobno, bez wymiany całej turbosprężarki.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZatkany zawór EGR i kolektor dolotowy od sadzy w 3.0 D-4DW 3.0 D-4D Hiluxa sadza może zatkać zawór EGR i kanały kolektora dolotowego, co powoduje utratę mocy, nierówny bieg jałowy i wyższe zużycie. Unsealed 4x4 przypomina, że dotyczy to ogólnie diesli common rail z EGR i że typowym rozwiązaniem jest demontaż i czyszczenie.
Silnik 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE) w Toyota Hilux z 2011 roku
Nazwy: 2.7 VVT-i · 4.0 V6 VVT-i
- Z ostrożnością
2.7 VVT-i (2TR-FE, 2693 cm³, 2004-2014)
151–163 KM · 2TR-FE, 2TR-FBE
Dwa źródła dokumentujące przedni uszczelniacz wału korbowego dotyczą silników z pierwszych lat (2005-2007 lub do 2008 roku): sprawdź, czy nie wycieka olej z przodu.[10][11]
- Z ostrożnością
4.0 V6 VVT-i (1GR-FE, 3956 cm³, od 2002)
231–249 KM · 1GR-FE
To silnik z udokumentowanymi awariami: uszczelka pod głowicą w pierwszych egzemplarzach, pompa wody i cewki (te ostatnie, według MotorReviewer, w silnikach przed 2009 rokiem). Sprawdź historię chłodzenia.[12][13][14]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2011
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaGłowica i blokAwaria uszczelki pod głowicą 4.0 V6 1GR-FEKilka źródeł wspomina o awariach uszczelki pod głowicą w 4.0 V6, przede wszystkim w pierwszych egzemplarzach (do około 2006 roku według AutoHints) i prawie zawsze w cylindrze 6. 8020 Automotive wskazuje, że wiele silników przekracza 400 000 km z oryginalną uszczelką.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieWycieki z pompy wody 4.0 V6 1GR-FEPompa wody 4.0 V6 to część podlegająca zużyciu, którą wymieniają wszystkie konsultowane źródła awarii: zaczyna przeciekać płyn chłodzący. Podawane przebiegi są bardzo różne (od około 65 000-80 000 km do ponad 240 000 km), a jeśli się to zignoruje, przegrzanie może skończyć się uszkodzeniem uszczelki pod głowicą.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZapłonAwaria cewek zapłonowych 4.0 V6 1GR-FECewki zapłonowe 4.0 V6 mogą zawodzić wcześniej niż reszta silnika i powodować problemy z zapłonem, nierówny bieg jałowy i utratę mocy. MotorReviewer wiąże to z egzemplarzami przed 2009 rokiem; naprawa jest tania i wykonuje się ją w komplecie sześciu.Pojawia się około 160 000 km
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządHałas napinacza łańcucha na zimnym silniku 4.0 V6 1GR-FEPrzy dużym przebiegu napinacz łańcucha rozrządu w 4.0 V6 może powodować krótkie stukanie przy rozruchu na zimno. Autopartswd uważa to zwykle za drobną usterkę; jeśli hałas nie ustępuje po kilku sekundach, warto sprawdzić napinacz.
Usterki poza silnikiem: Toyota Hilux z 2011 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoPoduszka powietrzna kierowcy z nadmuchiwaczem, który może pęknąć (akcje serwisowe 2015-2024)Tak: Hilux pojawia się w kilku akcjach dotyczących poduszki powietrznej kierowcy: brytyjska kampania z 2015 roku (samochody z lat 2003-2005), alert Safety Gate z 2017 roku (2011-2014) i ten z 2024 roku (Hilux z lat 1999-2017, kod Takata). Nadmuchiwacz może pęknąć i wyrzucić odłamki. W latach 2008-2011 mogła też zostać zamontowana błędna poduszka zamienna.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoMechanizm różnicowy o błędnej specyfikacji w Hilux 4x4 (egzemplarze z sierpnia-listopada 2011)Tak: w 2012 roku wezwano do przeglądu Hilux wyprodukowane od 10 sierpnia do 26 listopada 2011 roku ze względu na możliwy mechanizm różnicowy (talerz i zębnik) o błędnej specyfikacji. Prędkościomierz wskazuje błędnie, a przy włączonym napędzie 4x4 na twardej nawierzchni o małej przyczepności może zostać zaburzona kontrola kierowania.
Kupujesz Toyota Hilux z 2011 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Toyota Hilux z 2011 roku jest niezawodny?
Toyota Hilux z 2011 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.5 / 3.0 D-4D (KD) i 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE). Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE) (werdykt «Z ostrożnością»). Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2011, na przykład poduszka powietrzna kierowcy z nadmuchiwaczem, który może pęknąć (akcje serwisowe 2015-2024).
Co lepsze: Toyota Hilux z 2011 czy z 2010?
Nasza ocena zmienia się z 5,6 w 2010 na 5,8 w 2011. Już go nie dotyczy: uszkodzona taśma sprężynowa kierownicy: kontrolka poduszki i wyłączona poduszka kierowcy (reszta auta). Zaczyna go dotyczyć: mechanizm różnicowy o błędnej specyfikacji w Hilux 4x4 (egzemplarze z sierpnia-listopada 2011) (reszta auta).
Który rocznik Toyota Hilux jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2015 (8,4/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2006 (5,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Toyota Hilux z 2011 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2011 to: pęknięcia tłoków w 3.0 D-4D (1KD-FTV) (2.5 / 3.0 D-4D (KD), krytyczna dotkliwość), poduszka powietrzna kierowcy z nadmuchiwaczem, który może pęknąć (akcje serwisowe 2015-2024) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), awaria wtryskiwaczy Denso w 3.0 D-4D (zatykanie i zużycie) (2.5 / 3.0 D-4D (KD), wysoka dotkliwość), awaria uszczelki pod głowicą 4.0 V6 1GR-FE (2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE), wysoka dotkliwość) i mechanizm różnicowy o błędnej specyfikacji w Hilux 4x4 (egzemplarze z sierpnia-listopada 2011) (skrzynia biegów i sprzęgło, wysoka dotkliwość).
Masz Toyota Hilux z 2011 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Toyota HiluxWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Toyota Hilux (2005 - 2012) used car reviewRAC Drive · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 17 lutego 2017 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Toyota Hilux N25 (2. Facelift, 2011-2016): variantesADAC Autokatalog · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D Life 4x4 (12/11 - 08/14)ADAC Autokatalog · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Single Cab 2.5 D-4D 4x2 (12/11 - 08/16)ADAC Autokatalog · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Toyota Hilux (presentación y ficha técnica, abril de 2009)Autofácil · Prasa motoryzacyjna · opublikowano kwiecień 2009 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po hiszpański
- Vanliga fel: Toyota Hilux (guía de averías comunes)BilKoll · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
- D4D Toyota HiLux common problems and solutionsUnsealed 4x4 · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Toyota HiluxWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po hiszpański
- Toyota 2TR-FE 2.7L: ficha del motor, problemas y fiabilidadMotorReviewer · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Toyota 2TR-FE Engine Guide - Specs, Reliability, & Mods8020 Automotive · Dokumentacja techniczna · opublikowano 2 lutego 2023 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- 1GR-FE Toyota 4.0L 236 hp: ficha del motor, puntos débiles y fiabilidadAutoHints · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- The 4 Most Common Toyota 1GR-FE Engine Problems8020 Automotive · Dokumentacja techniczna · opublikowano 29 grudnia 2020 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Toyota 1GR-FE 4.0L V6: ficha del motor, problemas y fiabilidadMotorReviewer · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku