Przejdź do treści
MotorFiable

Auta ToyotaKod AN10/AN20/AN30

Problemy Toyota Hilux VII (2005–2015)

Wszystkie udokumentowane przez nas jednostki w Toyota Hilux VII (2 silniki) mają usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości: 2.5 / 3.0 D-4D (KD) i 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE). Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE), z werdyktem „Z ostrożnością”.[1][2][3][4][5]

Poza silnikiem: Poza silnikiem udokumentowane w Hilux z lat 2005-2015 to przede wszystkim akcje serwisowe: poduszka powietrzna kierowcy (nadmuchiwacz i taśma sprężynowa), mechanizm różnicowy 4x4 o błędnej specyfikacji oraz sworzeń wału kierownicy. Nie znaleźliśmy wiarygodnych danych o zużyciu podwozia, zawieszenia ani skrzyń.[6][7][8][9][10][11]

02468105,1na 10

Ocena Toyota Hilux VII: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 14 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik5,2Od 3,7 do 6,8 zależnie od silnika
  • Skrzynia biegów7,91 awaria
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy7,11 awaria
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo5,72 awarie

Miejsce 64 z 71 wśród Średnie SUV-y z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Toyota Hilux VII

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Pęknięcia tłoków w 3.0 D-4D (1KD-FTV)Silnik 2.5 / 3.0 D-4D (KD)
  2. 2Krytyczna dotkliwość: Nieszczelności miedzianych gniazd wtryskiwaczy i zatkane zasysanie olejuSilnik 2.5 / 3.0 D-4D (KD)
  3. 3Krytyczna dotkliwość: Poduszka powietrzna kierowcy z nadmuchiwaczem, który może pęknąć (akcje serwisowe 2015-2024)Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  4. 4Krytyczna dotkliwość: Uszkodzona taśma sprężynowa kierownicy: kontrolka poduszki i wyłączona poduszka kierowcyPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  5. 5Krytyczna dotkliwość: Źle dokręcony sworzeń wału pośredniego kierownicy (egzemplarze z marca i kwietnia 2014)Układ kierowniczy

Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

8 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: Alert Safety Gate 26/2024: poduszka powietrzna kierowcy Takata w Hilux (1999-2017). Zobacz kampanie Toyota Hilux VII

26 źródełJak pracujemy

2.5 / 3.0 D-4D (KD)

Toyota 2.5 i 3.0 D-4D (serie KD: 2KD-FTV i 1KD-FTV) · Diesel

W Hilux VII
2005–2015[11][12][13][14][15][16]
Nazwy
2.5 D-4D 102 · 2.5 D-4D 120 · 2.5 D-4D 144 · 3.0 D-4D 171
Usterki, które go dotyczą
5 · 3 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
63
Wysokie ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 2.5 D-4D 102-120 KM (2KD-FTV, 2005-2011)2005–2011 · 102–120 KM · 2KD-FTV

    Z ostrożnością

    RAC ocenia awarię uszczelek wtryskiwaczy w Hilux 2.5 D-4D jako potencjalnie bardzo poważną i radzi, by przed zakupem autoryzowany serwis sprawdził zasysanie oleju.[11]

  • 3.0 D-4D 171 KM (1KD-FTV, Hilux, 2005-2016)2005–2016 · 165–171 KM · 1KD-FTV

    Z ostrożnością

    Zbiera ryzyka 3.0 udokumentowane w Hilux: miedziane gniazda wtryskiwaczy, zużycie wtryskiwaczy oraz, według źródeł, awarie siłownika turbosprężarki i zatkanie EGR.[17][18]

  • 2.5 D-4D 144 KM (2KD-FTV, 2011-2016)2011–2016 · 144 KM · 2KD-FTV

    Z ostrożnością

    Nie znaleźliśmy awarii typowych dla tej wersji; udokumentowane ryzyko w 2.5 to uszczelki wtryskiwaczy opisane przez RAC, a BilKoll wspomina o zużyciu wtryskiwaczy obu silników Hilux w latach 2005-2015.[11][18]

Usterki dotyczące Hilux VII

  1. Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteGłowica i blokPęknięcia tłoków w 3.0 D-4D (1KD-FTV)Niektóre 3.0 D-4D (1KD-FTV) z tłokami z epoki Euro 4 mają pęknięcia jednego lub kilku tłoków, zwykle między 100 000 a 150 000 km, z utratą mocy, stukiem i dymem. Toyota wydała biuletyny serwisowe, ale według CarsGuide w Australii nie było akcji serwisowej.Pojawia się około 100 000 km
  2. Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskNieszczelności miedzianych gniazd wtryskiwaczy i zatkane zasysanie olejuMiedziane gniazda pod wtryskiwaczami mogą przestać uszczelniać i przepuszczać gazy spalinowe do oleju; sadza zatyka zasysanie oleju z miski, a w najgorszym przypadku silnik zostaje bez smarowania. RAC ocenia to jako potencjalnie bardzo poważny problem w Hiluxie 2.5 D-4D.
  3. Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskAwaria wtryskiwaczy Denso w 3.0 D-4D (zatykanie i zużycie)Wtryskiwacze Denso w 3.0 D-4D mogą się zatykać lub zużywać: AutoBild opisuje je jako ryzyko nieprzewidywalne i wycenia wtryskiwacz na 1500-1800 € w Niemczech, choć uszkodzenia zgłosiło tylko 4% czytelników jego magazynu w Land Cruiserze 150.Pojawia się około 70 000 km
  4. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria siłownika turbosprężarki o zmiennej geometrii w 3.0 D-4DTurbosprężarka o zmiennej geometrii w 3.0 D-4D Hiluxa może przestać regulować ciśnienie z powodu awarii elektrycznego siłownika albo sadzy w geometrii, a auto przechodzi w tryb awaryjny. Unsealed 4x4 podaje, że siłownik sprzedaje się już osobno, bez wymiany całej turbosprężarki.
  5. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZatkany zawór EGR i kolektor dolotowy od sadzy w 3.0 D-4DW 3.0 D-4D Hiluxa sadza może zatkać zawór EGR i kanały kolektora dolotowego, co powoduje utratę mocy, nierówny bieg jałowy i wyższe zużycie. Unsealed 4x4 przypomina, że dotyczy to ogólnie diesli common rail z EGR i że typowym rozwiązaniem jest demontaż i czyszczenie.

Karta: Hilux VII 2.5 / 3.0 D-4D (KD)Wszystkie wersje i usterki 2.5 / 3.0 D-4D (KD)

2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE)

Najbezpieczniejsza opcja

Toyota 2.7 2TR-FE (4 cilindros) i 4.0 V6 1GR-FE: gasolina de los todoterreno i pick-ups con bastidor · Benzyna

W Hilux VII
2005–2015[12][19]
Nazwy
2.7 VVT-i · 4.0 V6 VVT-i
Usterki, które go dotyczą
5 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
32
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 4.0 V6 VVT-i (1GR-FE, 3956 cm³, od 2002)od 2002 · 231–249 KM · 1GR-FE

    Z ostrożnością

    To silnik z udokumentowanymi awariami: uszczelka pod głowicą w pierwszych egzemplarzach, pompa wody i cewki (te ostatnie, według MotorReviewer, w silnikach przed 2009 rokiem). Sprawdź historię chłodzenia.[1][2][3]

  • 2.7 VVT-i (2TR-FE, 2693 cm³, 2004-2014)2004–2014 · 151–163 KM · 2TR-FE, 2TR-FBE

    Z ostrożnością

    Dwa źródła dokumentujące przedni uszczelniacz wału korbowego dotyczą silników z pierwszych lat (2005-2007 lub do 2008 roku): sprawdź, czy nie wycieka olej z przodu.[4][5]

Usterki dotyczące Hilux VII

  1. Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaGłowica i blokAwaria uszczelki pod głowicą 4.0 V6 1GR-FEKilka źródeł wspomina o awariach uszczelki pod głowicą w 4.0 V6, przede wszystkim w pierwszych egzemplarzach (do około 2006 roku według AutoHints) i prawie zawsze w cylindrze 6. 8020 Automotive wskazuje, że wiele silników przekracza 400 000 km z oryginalną uszczelką.
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieWycieki z pompy wody 4.0 V6 1GR-FEPompa wody 4.0 V6 to część podlegająca zużyciu, którą wymieniają wszystkie konsultowane źródła awarii: zaczyna przeciekać płyn chłodzący. Podawane przebiegi są bardzo różne (od około 65 000-80 000 km do ponad 240 000 km), a jeśli się to zignoruje, przegrzanie może skończyć się uszkodzeniem uszczelki pod głowicą.
  3. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieWycieki oleju przez przedni uszczelniacz wału korbowego 2.7 2TR-FEPierwsze silniki 2.7 (2TR-FE) mogą tracić olej przez przedni uszczelniacz wału korbowego, który uszczelnia wał względem pokrywy rozrządu. Toyota zmodyfikowała uszczelniacz i według źródeł silniki od 2008 roku mają już poprawioną wersję.
  4. Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZapłonAwaria cewek zapłonowych 4.0 V6 1GR-FECewki zapłonowe 4.0 V6 mogą zawodzić wcześniej niż reszta silnika i powodować problemy z zapłonem, nierówny bieg jałowy i utratę mocy. MotorReviewer wiąże to z egzemplarzami przed 2009 rokiem; naprawa jest tania i wykonuje się ją w komplecie sześciu.Pojawia się około 160 000 km
  5. Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządHałas napinacza łańcucha na zimnym silniku 4.0 V6 1GR-FEPrzy dużym przebiegu napinacz łańcucha rozrządu w 4.0 V6 może powodować krótkie stukanie przy rozruchu na zimno. Autopartswd uważa to zwykle za drobną usterkę; jeśli hałas nie ustępuje po kilku sekundach, warto sprawdzić napinacz.

Karta: Hilux VII 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE)Wszystkie wersje i usterki 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE)

Awarie Toyota Hilux VII poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Toyota Hilux VII

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 2.5 / 3.0 D-4D (KD) (2005–2015)

Pęknięcia tłoków w 3.0 D-4D (1KD-FTV)

Krytyczna dotkliwość

Nieszczelności miedzianych gniazd wtryskiwaczy i zatkane zasysanie oleju

Krytyczna dotkliwość

Awaria wtryskiwaczy Denso w 3.0 D-4D (zatykanie i zużycie)

Wysoka dotkliwość

Awaria siłownika turbosprężarki o zmiennej geometrii w 3.0 D-4D

Średnia dotkliwość

Zatkany zawór EGR i kolektor dolotowy od sadzy w 3.0 D-4D

Średnia dotkliwość

Jeśli ma 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE) (2005–2015)

Awaria uszczelki pod głowicą 4.0 V6 1GR-FE

Wysoka dotkliwość

Wycieki z pompy wody 4.0 V6 1GR-FE

Średnia dotkliwość

Wycieki oleju przez przedni uszczelniacz wału korbowego 2.7 2TR-FE

Średnia dotkliwość

Awaria cewek zapłonowych 4.0 V6 1GR-FE

Niska dotkliwość

Hałas napinacza łańcucha na zimnym silniku 4.0 V6 1GR-FE

Niska dotkliwość

Części eksploatacyjne do Toyota Hilux VII

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Toyota Hilux VII?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Toyota Hilux VII? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Toyota Hilux VII jest niezawodny?

Wszystkie udokumentowane przez nas jednostki w Toyota Hilux VII (2 silniki) mają usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości: 2.5 / 3.0 D-4D (KD) i 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE). Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE), z werdyktem „Z ostrożnością”. Poza silnikiem udokumentowane w Hilux z lat 2005-2015 to przede wszystkim akcje serwisowe: poduszka powietrzna kierowcy (nadmuchiwacz i taśma sprężynowa), mechanizm różnicowy 4x4 o błędnej specyfikacji oraz sworzeń wału kierownicy. Nie znaleźliśmy wiarygodnych danych o zużyciu podwozia, zawieszenia ani skrzyń.

Który silnik Toyota Hilux VII jest najbardziej niezawodny?

Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest 2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE), z werdyktem „Z ostrożnością”. To silnik z udokumentowanymi awariami: uszczelka pod głowicą w pierwszych egzemplarzach, pompa wody i cewki (te ostatnie, według MotorReviewer, w silnikach przed 2009 rokiem). Sprawdź historię chłodzenia.[1][2][3]

Jakie problemy ma Toyota Hilux VII poza silnikiem?

Poza silnikiem udokumentowane w Hilux z lat 2005-2015 to przede wszystkim akcje serwisowe: poduszka powietrzna kierowcy (nadmuchiwacz i taśma sprężynowa), mechanizm różnicowy 4x4 o błędnej specyfikacji oraz sworzeń wału kierownicy. Nie znaleźliśmy wiarygodnych danych o zużyciu podwozia, zawieszenia ani skrzyń. Najważniejsze udokumentowane awarie to: poduszka powietrzna kierowcy z nadmuchiwaczem, który może pęknąć (akcje serwisowe 2015-2024) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), uszkodzona taśma sprężynowa kierownicy: kontrolka poduszki i wyłączona poduszka kierowcy (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), źle dokręcony sworzeń wału pośredniego kierownicy (egzemplarze z marca i kwietnia 2014) (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość) i mechanizm różnicowy o błędnej specyfikacji w Hilux 4x4 (egzemplarze z sierpnia-listopada 2011) (skrzynia biegów i sprzęgło, wysoka dotkliwość).[6][7][8][9][10][11]

Jakie awarie ma Toyota Hilux VII?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: pęknięcia tłoków w 3.0 D-4D (1KD-FTV) (2.5 / 3.0 D-4D (KD), krytyczna dotkliwość), nieszczelności miedzianych gniazd wtryskiwaczy i zatkane zasysanie oleju (2.5 / 3.0 D-4D (KD), krytyczna dotkliwość), awaria wtryskiwaczy Denso w 3.0 D-4D (zatykanie i zużycie) (2.5 / 3.0 D-4D (KD), wysoka dotkliwość), awaria uszczelki pod głowicą 4.0 V6 1GR-FE (2.7 i 4.0 gasolina (2TR-FE i 1GR-FE), wysoka dotkliwość) i awaria siłownika turbosprężarki o zmiennej geometrii w 3.0 D-4D (2.5 / 3.0 D-4D (KD), średnia dotkliwość).

Który rocznik Toyota Hilux VII najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2015 (8,4/10); najgorzej oceniony to 2006 (5,4/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Toyota Hilux VII ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Toyota Hilux VII: 8, np. alert Safety Gate 26/2024: poduszka powietrzna kierowcy Takata w Hilux (1999-2017) (2024). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[6]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. 1GR-FE Toyota 4.0L 236 hp: ficha del motor, puntos débiles y fiabilidadAutoHints · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  2. The 4 Most Common Toyota 1GR-FE Engine Problems8020 Automotive · Dokumentacja techniczna · opublikowano 29 grudnia 2020 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  3. Toyota 1GR-FE 4.0L V6: ficha del motor, problemas y fiabilidadMotorReviewer · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  4. Toyota 2TR-FE 2.7L: ficha del motor, problemas y fiabilidadMotorReviewer · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  5. Toyota 2TR-FE Engine Guide - Specs, Reliability, & Mods8020 Automotive · Dokumentacja techniczna · opublikowano 2 lutego 2023 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  6. Toyota Hilux (1999-2017): driver airbag Takata, Safety Gate alert 26/2024 (A12/01662/24)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 5 lipca 2024 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  7. Toyota Hi-Lux: driver-side airbag may rupture (DVSA R/2015/095)car-recalls.co.uk · Inne źródło · opublikowano 22 czerwca 2015 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  8. Toyota Hilux (2005-2010): airbag and steering, Safety Gate alert 17/2014 (A12/0634/14)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano maj 2014 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  9. Toyota Hilux: possible loss of control (DVSA R/2012/060)car-recalls.co.uk · Inne źródło · opublikowano 11 czerwca 2012 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  10. Toyota Hilux: possibility of loss of steering (DVSA R/2014/103)car-recalls.co.uk · Inne źródło · opublikowano 18 września 2014 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  11. Toyota Hilux (2005 - 2012) used car reviewRAC · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 17 lutego 2017 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  12. Toyota HiluxWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  13. Toyota Hilux N25 (2. Facelift, 2011-2016): variantesADAC Autokatalog · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
  14. Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Double Cab 3.0 D-4D Life 4x4 (12/11 - 08/14)ADAC Autokatalog · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
  15. Allgemeine Daten zum Toyota Hilux Single Cab 2.5 D-4D 4x2 (12/11 - 08/16)ADAC Autokatalog · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
  16. Toyota Hilux (presentación y ficha técnica, abril de 2009)Autofácil · Prasa motoryzacyjna · opublikowano kwiecień 2009 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po hiszpański
  17. D4D Toyota HiLux common problems and solutionsUnsealed 4x4 · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  18. Vanliga fel: Toyota Hilux (guía de averías comunes)BilKoll · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
  19. Toyota HiluxWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po hiszpański
  20. Toyota Landcruiser Prado problemsCarsGuide · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 stycznia 2025 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  21. 1KD-FTV - piston crackToyota-Club.net · Inne źródło · opublikowano październik 2015 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  22. Toyota 1KD-FTV 3.0 D-4D: ficha del motor, puntos débiles y fiabilidadMotorReviewer · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  23. Toyota Land Cruiser 150: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 stycznia 2020 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
  24. Vanliga fel: Toyota Land Cruiser (guía de averías comunes)BilKoll · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
  25. Toyota's 1GR-FE 4.0L V6 Engine: Problems, Reliability & SpecsLow Offset · Inne źródło · opublikowano 31 października 2023 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  26. Toyota 1GR-FE Engine: Specs, Reliability, Problems & Buying GuideAutopartswd (Woda) · Inne źródło · opublikowano 9 kwietnia 2026 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku