Przejdź do treści
MotorFiable

Volkswagen Caddy III (2004–2020)

Problemy: Volkswagen Caddy z 2020 roku

Volkswagen Caddy z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki i 2 skrzynie biegów – skrzynia DSG7 DQ200, skrzynia DSG6 DQ250, 1.2 i 1.4 TSI i 2.0 TDI. Skrzynia DSG7 DQ200 i skrzynia DSG6 DQ250 mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 TDI (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2020, na przykład korozja śruby mocującej przekładnię kierowniczą.

Volkswagen Caddy III (2004–2020)
Zdjęcie: Rudolf Stricker · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468106,7na 10

Ocena: Volkswagen Caddy z 2020 roku: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 9 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik7,5Od 7,1 do 7,9 zależnie od silnika
  • Skrzynia biegów7,0Manualna: bez awarii · DSG7 DQ200: 4,6 · DSG6 DQ250: 6,4
  • Zawieszenie7,0Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Hamulce7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy8,01 awaria i przegląd techniczny
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła8,3Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze7,8Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Co zmienia się względem Volkswagen Caddy z 2019 roku

  • Już go nie dotyczy: syczenie przy przyspieszaniu przez uszkodzone przewody lub intercooler w Transporterze T6 2.0 TDI (2.0 TDI)

11 źródełJak pracujemy

Skrzynia DSG7 DQ200 w Volkswagen Caddy z 2020 roku

Nazwy: 1.2 TSI DSG · 1.6 TDI DSG

Skrzynia DSG6 DQ250 w Volkswagen Caddy z 2020 roku

Nazwy: 2.0 TDI DSG

  • DSG6 DQ250 (02E, 2003-2023)

    · 02E

    To skrzynia z ogólnie dobrą reputacją niezawodności, ale warto sprawdzić historię serwisową (w szczególności, czy przestrzegano wymiany oleju w skrzyni), upewnić się, że w mechatronice nie ma zapisanych kodów usterek, i przed zakupem odbyć jazdę próbną na zimno i na gorąco.[3][7][8]

    Z ostrożnością

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2020

Volkswagen Caddy III ze skrzynią DSG6 DQ250: wszystkie usterki

Silnik 1.2 i 1.4 TSI w Volkswagen Caddy z 2020 roku

Nazwy: 1.4 TSI 125 CV · 1.4 TSI 131 CV

Silnik 2.0 TDI w Volkswagen Caddy z 2020 roku

Nazwy: 2.0 TDI 75 CV · 2.0 TDI 102 CV · 2.0 TDI 122 CV · 2.0 TDI 150 CV · 2.0 TDI 150 CV 4Motion

  • 2.0 TDI EA288 (od 2012)

    110–240 KM · CRBC, CUNA, CUPA, CRLB, CRMB, DFEA, DFEB, DFFA, DFGA, DDAA, DFCA, CUAA

    Caradisiac wybiera go jako najlepszy diesel Audi A3 trzeciej generacji. Jego najczęściej wymieniana usterka to ubytek płynu chłodzącego przez nieszczelności pompy wody, łatwy do sprawdzenia przed zakupem.[11]

    Kupić

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2020

Volkswagen Caddy III 2.0 TDI: wszystkie usterki i co sprawdzić

Usterki poza silnikiem: Volkswagen Caddy z 2020 roku

Kupujesz Volkswagen Caddy z 2020 roku?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Volkswagen Caddy z 2020 roku jest niezawodny?

Volkswagen Caddy z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki i 2 skrzynie biegów – skrzynia DSG7 DQ200, skrzynia DSG6 DQ250, 1.2 i 1.4 TSI i 2.0 TDI. Skrzynia DSG7 DQ200 i skrzynia DSG6 DQ250 mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 TDI (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2020, na przykład korozja śruby mocującej przekładnię kierowniczą.

Co lepsze: Volkswagen Caddy z 2020 czy z 2019?

Nasza ocena zmienia się z 6,7 w 2019 na 6,7 w 2020. Już go nie dotyczy: syczenie przy przyspieszaniu przez uszkodzone przewody lub intercooler w Transporterze T6 2.0 TDI (2.0 TDI).

Który rocznik Volkswagen Caddy jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepsze są 2007, 2005 i 2004 (7,3/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2013 (5,1/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Jakie usterki ma Volkswagen Caddy z 2020 roku?

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2020 to: korozja śruby mocującej przekładnię kierowniczą (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość), awaria mechatroniki: akumulator ciśnienia, pompa i pęknięta obudowa (skrzynia biegów DSG7 DQ200, wysoka dotkliwość), awaria mechatroniki: elektrozawory i czujnik temperatury (skrzynia biegów DSG6 DQ250, wysoka dotkliwość), przedwczesne zużycie suchego sprzęgła i szarpanie podczas jazdy (skrzynia biegów DSG7 DQ200, średnia dotkliwość) i zużycie pakietu mokrych sprzęgieł: poślizg i drgania (skrzynia biegów DSG6 DQ250, średnia dotkliwość).

Masz Volkswagen Caddy z 2020 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Doppelkupplungsgetriebe: DQ200 - Das große Problem des VW-KonzernsHandelsblatt · Prasa ogólna · sprawdzono 26 września 2026 · po niemiecku
  2. Probleme mit VW-DSG: Kein offizieller Rückruf von VolkswagenAuto Bild · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po niemiecku
  3. VW, Skoda & Seat DSG Probleme: alle 6 und 7-Gang DQ GetriebeCarwiki · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po niemiecku
  4. Reliability of the 7-speed DSG dual-clutch transmission in used cars: our VAG buying guideEuro Racing Parts · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
  5. DSG7 DQ200: Guía Técnica Definitiva (P17BF, Mecatrónica y Soluciones)STR Performance · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
  6. VW Caddy (Typ 2K): tablas «Ottomotoren ab 2015» y «Dieselmotoren ab 2015» (Caddy IV, Typ SA)Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  7. DSG Gearboxes: Complete Guide to DQ200, DQ250, DQ381, DQ400e, DQ500, DL501 & DSG 6, 7 and 8 SpeedsSTR Performance · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  8. Reparar DSG en España: Precios RealesTCA - Tu Cambio Automático · Dokumentacja techniczna · opublikowano 2025 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
  9. VW EA211: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Inne źródło · opublikowano 26 sierpnia 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po niemiecku
  10. VW Golf 7: Probleme, Mängel & Schwachstellencarwiki.de · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po niemiecku
  11. Fiabilité de l'Audi A3 (3e génération) : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 grudnia 2018 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku