Termostat i układ chłodzenia Volvo: problemy według modelu i silnika

Udokumentowane usterki, od najważniejszej do najmniej ważnej

Waga × częstość. Pod każdą wskazano, w jakich modelach Volvo występuje.

- Wysoka dotkliwośćCzęstość: Sporadyczna1.6 EcoBoostUtrata płynu chłodzącego przez przewody, pompę wody lub zbiorniczek wyrównawczyTak: są relacje o wyciekach lub ubytkach płynu chłodzącego przez przewody, pompę wody lub zbiorniczek wyrównawczy, na przykład w Fordzie Mondeo z ubytkiem litra tygodniowo, niezależnie od pęknięcia głowicy. Jeśli się tego nie naprawi, może to doprowadzić do przegrzania silnika i do tej poważniejszej awarii.
W S60 II, V40 II i V60 I
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaDrive-E gasolinaNieszczelność zbiorniczka wyrównawczego lub wadliwy korek układu chłodzeniaW Volvo V40 II z silnikiem T2 Drive-E dwóch właścicieli dokumentuje nieszczelność zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego (17 900 km) oraz wadliwy korek układu (49 000 km). To przypadki odosobnione, ale dotyczą taniego elementu, który warto sprawdzić przy każdym przeglądzie.Pojawia się około 17 900 km
W S60 II, S60 III, V40 II, V60 I, V60 II i V90 i 4 modele więcej
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaVolvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40)Wadliwa grzałka czynnika chłodzącego wysokiego napięcia (HVCH) w pierwszych seriach Polestar 2Polestar uruchomił w listopadzie 2020 r. akcję serwisową wymiany grzałki czynnika chłodzącego wysokiego napięcia, która ogrzewa wnętrze i baterię, w pierwszych seriach: 138 samochodów w Wielkiej Brytanii według Driving Electric.
W XC40

Według modelu Volvo

Wejdź w swój, aby zobaczyć tylko dotyczące go usterki, według silnika i roku.

Zaangażowane silniki i skrzynie

Części na awarie termostatu i układu chłodzenia w twoim samochodzie marki Volvo

Dodaj w sklepie model i silnik, a najlepiej numer rejestracyjny lub numer VIN, aby zobaczyć tylko pasujące części.

Termostat
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Najczęstsze pytania

Jakie awarie termostatu i układu chłodzenia mają auta Volvo?

W 10 modeli marki Volvo mamy 3 udokumentowane awarie termostatu i układu chłodzenia. Najważniejsze: utrata płynu chłodzącego przez przewody, pompę wody lub zbiorniczek wyrównawczy, Nieszczelność zbiorniczka wyrównawczego lub wadliwy korek układu chłodzenia i wadliwa grzałka czynnika chłodzącego wysokiego napięcia (HVCH) w pierwszych seriach Polestar 2. Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, objawami i kosztem naprawy.

Które modele Volvo mają najwięcej problemów termostatu i układu chłodzenia?

Volvo S60 II (2 awarie), Volvo V60 I (2 awarie), Volvo V40 II (2 awarie) i Volvo XC40 (2 awarie).

Które silniki Volvo mają awarie termostatu i układu chłodzenia?

1.6 EcoBoost (1 awaria), Drive-E gasolina (1 awaria) i Volvo-Polestar CMA eléctrico (Polestar 2, C40, XC40) (1 awaria).