Serwo hamulca i pompa podciśnienia Volvo: problemy według modelu i silnika

Udokumentowane usterki, od najważniejszej do najmniej ważnej

Waga × częstość. Pod każdą wskazano, w jakich modelach Volvo występuje.

- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo S40 IAwaria pompy podciśnienia wspomagania hamulców w Volvo S40 1.9 diesel z lat 1999-2000Pompa podciśnienia wspomagania hamulców w S40 i V40 1.9 diesel zbudowanych w 1999 i 2000 roku może zawieść i sprawić, że pedał hamulca będzie ciężki. Brytyjska akcja R/2002/053 montuje zmodyfikowaną pompę; dotyczyła 1551 pojazdów w Wielkiej Brytanii.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo S80 IIPrzewód podciśnieniowy wspomagania hamulców ocierany przez mechanizm wycieraczek w Volvo S80W 2012 roku Volvo wezwało do serwisu (R/2012/104 w Wielkiej Brytanii) serię V60, V70, XC70 i S80, ponieważ mechanizm wycieraczek mógł ocierać o przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców. Jeśli ulegnie zużyciu, wspomaganie słabnie stopniowo, a w najgorszym przypadku może zniknąć nagle i bez ostrzeżenia.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V60 IOcieranie przewodu podciśnienia serwa hamulca o ramię wycieraczkiEuropejski alert z października 2012 roku (A12/1474/12) ostrzegał, że w niektórych V60 z roczników 2012 i 2013 mechanizm ramienia wycieraczki mógł ocierać o przewód podciśnienia serwa hamulca. Wspomaganie hamowania zanikałoby stopniowo albo, w najgorszym przypadku, nagle i bez ostrzeżenia.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V70 IIIPrzewód podciśnieniowy wspomagania hamulców ocierany przez mechanizm wycieraczek w Volvo V70W 2012 roku Volvo wezwało do serwisu (R/2012/104 w Wielkiej Brytanii) serię V60, V70, XC70 i S80, ponieważ mechanizm wycieraczek mógł ocierać o przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców. Jeśli ulegnie zużyciu, wspomaganie słabnie stopniowo, a w najgorszym przypadku może zniknąć nagle i bez ostrzeżenia.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo XC40Utrata elektronicznego wspomagania hamowania z powodu błędu oprogramowaniaTak: w styczniu 2023 roku Volvo wezwało do serwisów ponad 100 000 aut z produkcji 2023 - w tym XC40 - ponieważ błąd oprogramowania modułu hamulcowego mógł w rzadkich przypadkach powodować utratę elektronicznych funkcji wspomagania hamowania podczas jazdy. Pedał hamulca nadal działał w trybie ręcznym, a aktualizacja jest bezpłatna.Naprawa: 0 €
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo XC60 IIUtrata elektronicznego wspomagania hamowania z powodu błędu oprogramowaniaTak: w styczniu 2023 roku Volvo wezwało do serwisu ponad 100 000 samochodów z rocznika produkcji 2023 na całym świecie — w tym XC60 — ponieważ błąd oprogramowania modułu hamulców mógł w rzadkich przypadkach powodować utratę elektronicznych funkcji wspomagania hamowania podczas jazdy. Pedał hamulca nadal działał w trybie ręcznym, a aktualizacja jest bezpłatna.Naprawa: 0 €
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo XC70 IIIPrzewód podciśnieniowy wspomagania hamulców przecierany przez mechanizm wycieraczek w Volvo XC70W 2012 roku Volvo wezwało do serwisu (R/2012/104 w Wielkiej Brytanii) partię V60, V70, XC70 i S80, ponieważ mechanizm wycieraczek mógł ocierać się o przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców. Jeśli ulegnie zużyciu, wspomaganie słabnie stopniowo, a w najgorszym przypadku może zniknąć nagle i bez ostrzeżenia.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo XC90 IIUtrata elektronicznego wspomagania hamowania z powodu błędu oprogramowaniaTak: w styczniu 2023 roku Volvo wezwało do serwisu ponad 100 000 samochodów z rocznika produkcji 2023 na całym świecie — w tym XC90 — ponieważ błąd oprogramowania modułu hamulców mógł w rzadkich przypadkach powodować utratę elektronicznych funkcji wspomagania hamowania podczas jazdy. Pedał hamulca nadal działał w trybie ręcznym, a aktualizacja jest bezpłatna.Naprawa: 0 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo S40 IISłabsze wspomaganie hamulców z powodu zaworu zwrotnego pompy podciśnienia w Volvo S40Przy niektórych zimnych rozruchach pompa podciśnienia może zapewniać słabsze wspomaganie hamulców: auto nadal hamuje, ale trzeba mocniej naciskać pedał. Brytyjska akcja R/2009/052 (S40, V50, C30, C70, S80 i V70) polega na wymianie zaworu zwrotnego pompy.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo S80 IIZawór zwrotny pompy podciśnienia wspomagania hamulców w Volvo S80: słabsze wspomaganie przy niektórych zimnych rozruchachW 2009 roku Volvo wezwało do serwisu samochody kilku modeli, w tym V70 i S80 (R/2009/052 w Wielkiej Brytanii), ponieważ wspomaganie, jakie pompa podciśnienia daje hamulcowi, mogło słabnąć przy niektórych zimnych rozruchach: hamulec nadal działa, ale trzeba mocniej naciskać pedał. Rozwiązaniem jest wymiana zaworu zwrotnego.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V40 IAwaria pompy podciśnienia wspomagania hamulców w dieslowskich V40 1.9 z lat 1999-2000Volvo wezwało do serwisu dieslowskie S40 i V40 1.9 wyprodukowane w 1999 i 2000 roku, ponieważ pompa podciśnienia wspomagania hamulców mogła zawieść, przez co pedał twardnieje, a hamowanie wymaga większego wysiłku. Rozwiązaniem był montaż zmodyfikowanej pompy (akcja R21125, DVSA R/2002/053).
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V50Słabsze wspomaganie hamulców z powodu zaworu zwrotnego pompy podciśnienia w Volvo V50Przy niektórych zimnych rozruchach pompa podciśnienia może zapewniać słabsze wspomaganie hamulców: auto nadal hamuje, ale trzeba mocniej naciskać pedał. Brytyjska akcja R/2009/052 (S40, V50, C30, C70, S80 i V70) polega na wymianie zaworu zwrotnego pompy.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolvo V70 IIIZawór zwrotny pompy podciśnienia wspomagania hamulców w Volvo V70: słabsze wspomaganie przy niektórych zimnych rozruchachW 2009 roku Volvo wezwało do serwisu samochody kilku modeli, w tym V70 i S80 (R/2009/052 w Wielkiej Brytanii), ponieważ wspomaganie, jakie pompa podciśnienia daje hamulcowi, mogło słabnąć przy niektórych zimnych rozruchach: hamulec nadal działa, ale trzeba mocniej naciskać pedał. Rozwiązaniem jest wymiana zaworu zwrotnego.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaVolvo C70 IIOgraniczone wspomaganie serwa hamulca na zimno w Volvo C70: zawór zwrotny pompy podciśnieniaW 2009 roku Volvo wezwało w Wielkiej Brytanii do serwisu (R/2009/052) auta kilku modeli, w tym C70, ponieważ wspomaganie hamowania z pompy podciśnienia może się zmniejszać przy niektórych rozruchach na zimno: hamulce działają, ale trzeba mocniej nacisnąć pedał.

Według modelu Volvo

Wejdź w swój, aby zobaczyć tylko dotyczące go usterki, według silnika i roku.

Części na awarie serwa hamulca w twoim samochodzie marki Volvo

Dodaj w sklepie model i silnik, a najlepiej numer rejestracyjny lub numer VIN, aby zobaczyć tylko pasujące części.

Serwo hamulca
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Najczęstsze pytania

Jakie awarie serwa hamulca mają auta Volvo?

W 12 modeli marki Volvo mamy 14 udokumentowanych awarii serwa hamulca. Najważniejsze: awaria pompy podciśnienia wspomagania hamulców w Volvo S40 1.9 diesel z lat 1999-2000, przewód podciśnieniowy wspomagania hamulców ocierany przez mechanizm wycieraczek w Volvo S80 i ocieranie przewodu podciśnienia serwa hamulca o ramię wycieraczki. Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, objawami i kosztem naprawy.

Które modele Volvo mają najwięcej problemów serwa hamulca?

Volvo S80 II (2 awarie), Volvo V70 III (2 awarie), Volvo S40 I (1 awaria) i Volvo V40 I (1 awaria).