Przejdź do treści
MotorFiable

Silnik Extended Range, bateria 98,8 kWh, 276-375 KM (2021-obecnie): usterki i niezawodność

Wersja: Ford Mustang Mach-E: motor síncrono de imanes permanentes i baterías de 75,7 a 98,8 kWh

Z ostrożnością

ÖAMTC wymienia tę wersję (Extended Range i GT) wśród objętych akcją dotyczącą styczników wysokiego napięcia; egzemplarze po maju 2022 mają zmienioną konstrukcję, o której piszą źródła.[1][2]

Lata
od 2021
Moc
276–375 KM
Usterki, które go dotyczą
1
1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Samochody, w których jest montowana
1
w naszej bazie

5 źródełJak pracujemy

Co zmienia się w tej wersji

Bateria o pojemności brutto 98,8 kWh (88 kWh użytkowych w pierwszych latach, 91 kWh podawane dla obecnej oferty) oraz moc 294 KM w napędzie na tył i 351 KM w napędzie na cztery koła do 2024 roku. Od kwietnia 2025 karta ADAC podaje 276 KM i 375 KM.[3][4][5]

Usterki silnika Extended Range, bateria 98,8 kWh, 276-375 KM (2021-obecnie)

Udokumentowane usterki silnika, które dotyczą tej wersji i jej lat produkcji, od najważniejszej do najmniej ważnej.

  1. 1Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronika mocyStyczniki baterii wysokiego napięcia przegrzewają się: utrata mocyTak: główne styczniki baterii wysokiego napięcia w Mach-E mogą się przegrzewać przy powtarzających się szybkich ładowaniach i mocnym przyspieszaniu, a samochód może stracić przyczepność lub nie uruchomić się. Aktualizacja oprogramowania z 2022 roku nie wystarczyła, a w grudniu 2023 roku Ford zaczął wymieniać obudowę styczników.

Samochody z silnik Extended Range, bateria 98,8 kWh, 276-375 KM (2021-obecnie)

Wejdź w dany samochód, aby zobaczyć wszystkie jego usterki z tym silnikiem i co sprawdzić przed zakupem.

Ford

  • Ford Mustang Mach-EMustang Mach-E Standard Range · Mustang Mach-E Extended Range · Mustang Mach-E Premium AWD · Mustang Mach-E GTod 2021[3][4]

Najczęstsze pytania

Czy silnik Extended Range, bateria 98,8 kWh, 276-375 KM (2021-obecnie) to niezawodna konstrukcja?

Nasz werdykt to „Z ostrożnością”. ÖAMTC wymienia tę wersję (Extended Range i GT) wśród objętych akcją dotyczącą styczników wysokiego napięcia; egzemplarze po maju 2022 mają zmienioną konstrukcję, o której piszą źródła.[1][2]

Jakie usterki ma silnik Extended Range, bateria 98,8 kWh, 276-375 KM (2021-obecnie)?

Udokumentowane, które dotyczą tej wersji, według ważności: styczniki baterii wysokiego napięcia przegrzewają się: utrata mocy (wysoka dotkliwość).

Jakie samochody mają silnik Extended Range, bateria 98,8 kWh, 276-375 KM (2021-obecnie)?

Ford Mustang Mach-E (od 2021).[3][4]

Kupujesz samochód z silnik Extended Range, bateria 98,8 kWh, 276-375 KM (2021-obecnie)?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz samochód z tym silnikiem? Opowiedz nam, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Organizacja konsumencka · opublikowano 28 grudnia 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  2. Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Prasa ogólna · opublikowano 20 października 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  3. Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  4. Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  5. Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku