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Carros AudiCódigo 4M

Problemas do Audi Q8 (2018–hoje)

Documentámos 2 motores do Audi Q8; o 3.0 TDI V6 tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o Audi 3.0 TFSI V6, com veredicto «Comprar».[1]

Fora do motor: Fora do motor, o Audi Q8 acumula sobretudo campanhas de recolha (eixo traseiro, direção, amortecedor dianteiro, caixa automática, airbag lateral e bateria dos híbridos plug-in); não encontrámos avarias de utilização com base suficiente. Segundo a Carbuyer, é um modelo recente com pouco historial de fiabilidade e a Audi ficou em 30.º lugar entre 32 marcas no Driver Power 2023.[2][3][4][5]

Audi Q8 (2018–hoje)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468105,6em 10

Nota do Audi Q8: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 10 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado

  • Motor5,23 avarias
  • Caixa de velocidades7,91 avaria
  • Suspensão7,03 avarias e inspeção técnica
  • Travões8,6Só inspeção técnica: 0,5 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção7,71 avaria e inspeção técnica
  • Sistema elétrico7,11 avaria
  • Faróis e luzes8,9Só inspeção técnica: 0,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Airbags e segurança7,91 avaria

Posição 49 de 62 entre os SUV médios com evidência sólida. Ver o ranking

Os pontos fracos do Audi Q8

  1. 1Gravidade alta: Bomba de água que falha e fugas do circuito de refrigeraçãoMotor 3.0 TDI V6
  2. 2Gravidade crítica: Corrosão das porcas do perno excêntrico do braço do eixo traseiroSuspensão
  3. 3Gravidade crítica: Parafuso de ligação entre o veio da direção e a cremalheira com binário de aperto insuficienteDireção
  4. 4Gravidade crítica: Sobreaquecimento dos módulos de células da bateria de alta tensão durante o carregamento (híbridos plug-in)Sistema elétrico
  5. 5Gravidade alta: Alongamento da corrente de distribuição e desgaste do tensorMotor 3.0 TDI V6

Motores documentados, do maior para o menor risco

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

7 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Campanha 93QQ: módulos de células da bateria de alta tensão. Ver as campanhas do Audi Q8

14 fontesComo trabalhamos

3.0 TDI V6

VW/Audi 3.0 TDI V6 (EA896 e EA897) · Diesel

No Q8
desde 2018[6]
Designações
45 TDI · 50 TDI
Avarias que o afetam
3 · todas de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
48
Risco moderado

Veredicto das versões que monta

Avarias que afetam o Q8

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O 3.0 TDI V6 tem 7 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade altaFrequência: FrequenteRefrigeraçãoBomba de água que falha e fugas do circuito de refrigeraçãoNo 3.0 TDI, a bomba de água pode falhar e, desde 2010, sobreaquecer até danificar o motor (o guia do A6 C6 cita uma ação de serviço). Os proprietários citam ainda fugas de líquido de refrigeração em mangueiras, válvula reguladora e arrefecedor.
  2. Gravidade altaFrequência: OcasionalDistribuiçãoAlongamento da corrente de distribuição e desgaste do tensorNo V6 3.0 TDI, a corrente de distribuição fica do lado da caixa de velocidades e o seu tensor pode perder tensão: chocalha ao arrancar a frio e, se a corrente se alongar, a distribuição desajusta-se e o motor corre risco. Substituí-la exige abrir o motor e custa vários milhares de euros.
  3. Gravidade altaFrequência: OcasionalInjeçãoDesgaste dos injetores (assento da agulha) e falhas de injeçãoGuias alemães apontam o desgaste do assento da agulha dos injetores do 3.0 TDI: deixam de fechar bem, pinga gasóleo no cilindro e dilui o óleo. Um escape que deita fumo pode ser o aviso, e os testemunhos do biturbo de 313 CV repetem falhas de injeção.

Ficha do Q8 3.0 TDI V6Todas as versões e avarias do 3.0 TDI V6

Audi 3.0 TFSI V6

Opção mais segura

Audi 3.0 TFSI V6 con compresor (EA837) e turbo (EA839, 3.0 e 2.9 TFSI) · Gasolina

No Q8
desde 2018[7]
Designação
55 TFSI 340 CV
Avarias que o afetam
0
Índice de risco neste carro
0
Risco baixo

Veredicto da versão que monta

  • 3.0 TFSI turbo (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016 em diante)desde 2016 · 330–354 cv · CZSE, DR, CWGD

    Comprar

    Não encontrámos avarias próprias documentadas em fontes abertas; o guia alemão do A6 C8 diz que este V6 não deu problemas até agora, embora com poucos anos de uso e sem dados de quilometragem elevada.[1]

Avarias que afetam o Q8

Nenhuma das avarias documentadas do Audi 3.0 TFSI V6 afeta as versões e os anos que o Q8 montou.

Ficha do Q8 Audi 3.0 TFSI V6Todas as versões e avarias do Audi 3.0 TFSI V6

Avarias do Audi Q8 fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Audi Q8

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 1282 inspeções de 750 carros matriculados entre 2018 e 2022, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 0,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,1%.

    Menos defeitos do que a média

  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 0,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 2%.

    Menos defeitos do que a média

  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,5%.

    Menos defeitos do que a média

  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 3,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 8,5%.

    Menos defeitos do que a média

  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,1%.

    Na média

  • Escape e emissões

    Defeitos em 0,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,5%.

    Menos defeitos do que a média

  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 0% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,2%.

    Menos defeitos do que a média

  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 1,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,3%.

    Menos defeitos do que a média

  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 10,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 13,2%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Audi Q8 usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 3.0 TDI V6 (desde 2018)

Bomba de água que falha e fugas do circuito de refrigeração

Gravidade alta

Alongamento da corrente de distribuição e desgaste do tensor

Gravidade alta

Desgaste dos injetores (assento da agulha) e falhas de injeção

Gravidade alta

Peças de desgaste para o Audi Q8

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Mais informações

Vai comprar um Audi Q8?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Audi Q8? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Audi Q8 é fiável?

Documentámos 2 motores do Audi Q8; o 3.0 TDI V6 tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o Audi 3.0 TFSI V6, com veredicto «Comprar». Fora do motor, o Audi Q8 acumula sobretudo campanhas de recolha (eixo traseiro, direção, amortecedor dianteiro, caixa automática, airbag lateral e bateria dos híbridos plug-in); não encontrámos avarias de utilização com base suficiente. Segundo a Carbuyer, é um modelo recente com pouco historial de fiabilidade e a Audi ficou em 30.º lugar entre 32 marcas no Driver Power 2023.

Que motor do Audi Q8 é mais fiável?

Entre os 2 motores que documentámos, a opção mais segura é o Audi 3.0 TFSI V6, com veredicto «Comprar». Não encontrámos avarias próprias documentadas em fontes abertas; o guia alemão do A6 C8 diz que este V6 não deu problemas até agora, embora com poucos anos de uso e sem dados de quilometragem elevada.[1]

Que problemas tem o Audi Q8 além do motor?

Fora do motor, o Audi Q8 acumula sobretudo campanhas de recolha (eixo traseiro, direção, amortecedor dianteiro, caixa automática, airbag lateral e bateria dos híbridos plug-in); não encontrámos avarias de utilização com base suficiente. Segundo a Carbuyer, é um modelo recente com pouco historial de fiabilidade e a Audi ficou em 30.º lugar entre 32 marcas no Driver Power 2023. As avarias documentadas mais importantes são: corrosão das porcas do perno excêntrico do braço do eixo traseiro (suspensão, gravidade crítica), parafuso de ligação entre o veio da direção e a cremalheira com binário de aperto insuficiente (direção, gravidade crítica), sobreaquecimento dos módulos de células da bateria de alta tensão durante o carregamento (híbridos plug-in) (sistema elétrico, gravidade crítica) e desgaste irregular dos pneus traseiros por variação do paralelismo e da inclinação do eixo traseiro (suspensão, gravidade alta).[2][3][4][5]

Que avarias tem o Audi Q8?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: bomba de água que falha e fugas do circuito de refrigeração (3.0 TDI V6, gravidade alta), alongamento da corrente de distribuição e desgaste do tensor (3.0 TDI V6, gravidade alta) e desgaste dos injetores (assento da agulha) e falhas de injeção (3.0 TDI V6, gravidade alta).

Qual é o melhor ano do Audi Q8 para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2026 e 2025 (7,5/10); o que tem pior nota é 2019 (5,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Audi Q8 tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 7 campanhas do Audi Q8, como campanha 93QQ: módulos de células da bateria de alta tensão (2025). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[4]

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  2. Audi Q8 (2019-2021): recall por el brazo del eje trasero (tuercas del perno excéntrico)car-recalls.eu (datos Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 11 de julho de 2021 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  3. Audi Q8 (2018-2019): recall de la dirección (tornillo del eje de dirección)car-recalls.eu (datos Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 11 de abril de 2020 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  4. Audi Q8 (2019-2024): recall por riesgo de incendio de la batería de alta tensióncar-recalls.eu (datos Safety Gate) · Outra fonte · publicada em 7 de novembro de 2025 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  5. Audi Q8 reliability (Carbuyer)Carbuyer · Imprensa automóvel · publicada em 23 de julho de 2024 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  6. VW EA897Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  7. List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  8. Fiabilité Audi A6 (2011-2018) (106 témoignages)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
  9. Tous les problèmes sur Audi Q5 2008-2017 (322 témoignages)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
  10. Audi A6 C6 (4F): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 9 de setembro de 2022 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  11. 3.0 TDI: Viele Probleme, teure WartungGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 28 de janeiro de 2023 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  12. VW Touareg 3.0 TDI – typische Probleme und ODIS-DiagnoseKFZ Dietrich (taller, Hardegsen) · Outra fonte · publicada em 22 de abril de 2026 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  13. VW EA896Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  14. Audi A5 8T (B8): Probleme, Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 20 de janeiro de 2022 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão