Problemas do Cupra Born de 2026

O Cupra Born de 2026 vendia-se com um motor que documentámos: o MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron). Não tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. Fora do motor há 2 avarias documentadas que afetam unidades de 2026, como chamada de revisão 72A2: parafuso da estrutura do banco do condutor.

Cupra Born (2021–hoje) — Foto: Alexander-93 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.

Nota do Cupra Born de 2026: boa fiabilidade

Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado

Motor elétrico8,61 avaria
Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
Suspensão10,0Sem avarias documentadas
Travões10,0Sem avarias documentadas
Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
Direção10,0Sem avarias documentadas
Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
Eletrónica e multimédia8,91 avaria
Climatização10,0Sem avarias documentadas
Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
Airbags e segurança7,91 avaria

O que muda em relação ao Cupra Born de 2025

Nota: 7,6 → 7,9
Já não o afeta: células defeituosas de um fornecedor: carga limitada a 80 % até rever a bateria (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron))
Passa a afetá-lo: chamada de revisão 72A2: parafuso da estrutura do banco do condutor (resto do carro)

Revisto a 30 de outubro de 20268 fontes Como trabalhamos

Motor MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron) no Cupra Born de 2026

Designações: Born 58 kWh 204 CV · Born 77 kWh 231 CV · Born E-Boost · Born VZ 326 CV

Baterias de 55 a 62 kWh brutos com motor APP 310 (2020-2024)
146–204 cv · APP 310
Abrange os carros fabricados desde 2020-2022, o período das campanhas de recolha da bateria de 2026 e das medidas 93P7/93Q2. Peça o VIN e o comprovativo das campanhas.^[2][3][4]
Com precaução
Baterias de 77 a 84 kWh brutos com motor APP 310 (2020-)
201–231 cv · APP 310
É a versão mais difundida e a do ensaio da ADAC com um ID.3 de 77 kWh, que conservou cerca de 91 % da capacidade após mais de 160.000 km. As campanhas de 2026 afetam-na consoante o período de fabrico.^[5][6][7]
Com precaução
Motor APP 550 de 210 a 240 kW (2023-)
282–326 cv · APP 550
É muito recente e há poucos dados de avarias próprias do motor. O ID.7 está nas campanhas 93MV e 93MF de outubro de 2026.^[7][8]
Com precaução

Avarias que afetam as unidades de 2026

Gravidade médiaFrequência: OcasionalCarregamentoCarga que não arranca ou se corta (corrente alternada e carga rápida)Em vários carros MEB, proprietários e imprensa descrevem cargas que não começam ou são interrompidas, tanto em corrente alternada como em carga rápida. As fontes apontam para o carregador de bordo, o bloqueio da ficha ou o software, sem uma causa única.

O Cupra Born MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron): todas as suas avarias e o que verificar

Avarias fora do motor no Cupra Born de 2026

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Perguntas frequentes

O Cupra Born de 2026 é fiável?

O Cupra Born de 2026 é melhor do que o de 2025?

A nossa nota passa de 7,6 em 2025 para 7,9 em 2026. Já não o afeta: células defeituosas de um fornecedor: carga limitada a 80 % até rever a bateria (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron)). Passa a afetá-lo: chamada de revisão 72A2: parafuso da estrutura do banco do condutor (resto do carro).

Qual é o melhor ano do Cupra Born?

Segundo a nossa nota, o melhor é 2021 (8,0/10). O ano com pior nota é 2022 (7,1/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.

Que avarias tem o Cupra Born de 2026?

As mais importantes documentadas para unidades de 2026 são: chamada de revisão 72A2: parafuso da estrutura do banco do condutor (airbags e segurança, gravidade alta), carga que não arranca ou se corta (corrente alternada e carga rápida) (MEB (ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz, Enyaq, Born, Q4 e-tron), gravidade média) e software imaturo: o ecrã bloqueia, reinicia ou perde o telemóvel (eletrónica e multimédia, gravidade baixa).

Tem um Cupra Born de 2026? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

Cupra BornWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Cupra Born: Bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 7 de agosto de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Safety Gate SR/00953/26: VW ID. BUZZ, ID.3, ID.4, ID.5, ID.BUZZ CARGO (batería de alta tensión)EU Safety Gate · Organismo oficial · publicada em 31 de março de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
VW ID.3: bekannte Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 19 de maio de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Volkswagen ID.3 Battery Holds Up Amazingly After 160,000 Km Test (prueba de resistencia del ADAC)Zecar · Imprensa automóvel · publicada em 17 de julho de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
107,000 mile VW ID.3 loses just eight miles of range in independent endurance testElectrifying.com · Imprensa automóvel · publicada em 16 de julho de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Brandgefahr: Rückruf für VW ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz und Cupra BornADAC · Estudo de fiabilidade · publicada em 21 de outubro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
VW bereitet Batterie-Rückruf für mehrere ID.-Modelle vorelectrive · Imprensa automóvel · publicada em 16 de outubro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão