Carros FiatCódigo 170
Problemas do Fiat Cinquecento (1991–1998)
O único motor do Fiat Cinquecento que documentámos, o 1.0, 1.2 e 1.4 Fire, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1][2]
Fora do motor: Fora do motor, a única avaria do Cinquecento confirmada por um aviso oficial é a perda de assistência do servo-travão nos carros fabricados entre novembro de 1996 e abril de 1997. Os faróis (regulação hidráulica e lâmpadas) dão falhas menores. O resto das queixas dos proprietários provém de uma única fonte e não é documentado aqui.[3][4][5]
Nota do Fiat Cinquecento: boa fiabilidade
Calculada apenas com 6 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: ainda não analisámos os motores que montava em 1991–1993, por isso a sua nota do motor não cobre todas as suas versões e não entra nos rankings. Como é calculado
- Motor8,04 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões7,91 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes9,31 avaria
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Os pontos fracos do Fiat Cinquecento
- 1Gravidade alta: Perda de assistência do servo-travão após rodagem a alta velocidadeTravões
- 2Gravidade média: Falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)Motor 1.0, 1.2 e 1.4 Fire
- 3Gravidade baixa: Consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulasMotor 1.0, 1.2 e 1.4 Fire
- 4Gravidade baixa: Bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)Motor 1.0, 1.2 e 1.4 Fire
- 5Gravidade baixa: Faróis: regulação hidráulica avariada e lâmpadas que se fundemFaróis e luzes
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
1 campanha de recolha ou outra campanha documentadas, a última: DVSA R/1997/080: possível perda de assistência do servo-travão. Ver as campanhas do Fiat Cinquecento
Fiat Fire de 0.8 a 1.4 (8v e 16v, también el Fire Flex de Brasil) · Gasolina
- Designação
- 1.1 Sporting
- Avarias que o afetam
- 4
Veredicto da versão que monta
1.1 8v SPI/MPI 50-55 CV (1991-2010)1991–2010 · 50–55 cv · 176B2.000
Com precauçãoNo fiches-auto.fr, a versão 1.1 de 55 CV do Punto de primeira geração (13 opiniões) reúne vários casos de junta da cabeça e de radiador, uma bomba de gasolina de plástico e fugas de óleo; no Autocentrum.pl, as fugas de óleo pela tampa dos balancins, pelo cárter e pelos retentores são uma das queixas mais votadas do Seicento 1.1 (158 votos a favor e 18 contra). São testemunhos de proprietários, sem números de avarias por quilómetro.[1][2]
Avarias que afetam o Cinquecento
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónicaFalhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)O 1.2 8v Fire pode falhar por causa de sensores: a sonda lambda (luz de avaria, funcionamento irregular) e, no Fiat Punto, o sensor de posição da cambota (sensor PMS), associado a falhas de ignição. São ocorrências minoritárias, mas repetidas em vários modelos com este motor.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalLubrificaçãoConsumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulasO 1.2 8v Fire pode começar a consumir ou a perder óleo a partir de certa quilometragem; o único caso com origem identificada aponta a junta da tampa das válvulas. É a ocorrência que mais se repete neste motor, sempre numa minoria dos casos e sem danificar o bloco.
- Gravidade baixaFrequência: OcasionalIgniçãoBobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)A bobina de ignição do 1.2 8v Fire pode falhar e acender a luz de avaria do motor, com funcionamento irregular; há um caso documentado de substituição aos 40.000 km no Fiat 500. É uma das ocorrências que mais se repetem nas fontes consultadas para este motor, embora sempre numa minoria dos casos.
- Gravidade baixaFrequência: RaraDistribuiçãoCorreia de distribuição: troca preventiva, sem padrão de rutura documentadoO 1.2 8v Fire monta correia de distribuição, que deve ser trocada preventivamente de acordo com o intervalo do fabricante do carro em concreto. As fontes de fiabilidade consultadas não documentam, para este motor, nenhum caso de rutura prematura: é uma manutenção programada, não uma avaria recorrente.
Ficha do Cinquecento 1.0, 1.2 e 1.4 FireTodas as versões e avarias do 1.0, 1.2 e 1.4 Fire
Avarias do Fiat Cinquecento fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Checklist para comprar um Fiat Cinquecento usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o 1.0, 1.2 e 1.4 Fire (1994–1998)
Peças de desgaste para o Fiat Cinquecento
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
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Vai comprar um Fiat Cinquecento?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Fiat Cinquecento? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Fiat Cinquecento é fiável?
O único motor do Fiat Cinquecento que documentámos, o 1.0, 1.2 e 1.4 Fire, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, a única avaria do Cinquecento confirmada por um aviso oficial é a perda de assistência do servo-travão nos carros fabricados entre novembro de 1996 e abril de 1997. Os faróis (regulação hidráulica e lâmpadas) dão falhas menores. O resto das queixas dos proprietários provém de uma única fonte e não é documentado aqui.
Que problemas tem o Fiat Cinquecento além do motor?
Fora do motor, a única avaria do Cinquecento confirmada por um aviso oficial é a perda de assistência do servo-travão nos carros fabricados entre novembro de 1996 e abril de 1997. Os faróis (regulação hidráulica e lâmpadas) dão falhas menores. O resto das queixas dos proprietários provém de uma única fonte e não é documentado aqui. As avarias documentadas mais importantes são: perda de assistência do servo-travão após rodagem a alta velocidade (travões, gravidade alta) e faróis: regulação hidráulica avariada e lâmpadas que se fundem (faróis e luzes, gravidade baixa).[3][4][5]
Que avarias tem o Fiat Cinquecento?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS) (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravidade média), consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulas (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravidade baixa), bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor) (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravidade baixa) e correia de distribuição: troca preventiva, sem padrão de rutura documentado (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravidade baixa).
Qual é o melhor ano do Fiat Cinquecento para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 1993, 1992 e 1991 (9,3/10); o que tem pior nota é 1996 (7,7/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Fiat Cinquecento tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentada uma campanha do Fiat Cinquecento, como DVSA R/1997/080: possível perda de assistência do servo-travão (1997). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[3]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (1993-1999): témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
- Fiat Seicento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
- Fiat Cinquecento: Possible loss of brake servo assistance (DVSA R/1997/080)Car-Recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
- Fiat Cinquecento (Wikipedia en alemán)Wikipedia (de) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
- Fiat Cinquecento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
- Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
- Fiat CinquecentoWikipedia (italiano) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em italiano