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MotorFiable

Carros FiatCódigo 146Também vendido como Fiat Uno Mille (Brasil e Argentina) e Fiat Mille (Brasil)

Problemas do Fiat Uno I (1983–2013)

O único motor do Fiat Uno I que documentámos, o 1.0, 1.2 e 1.4 Fire, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto depende da versão: «Comprar» para 1.0, 1.3 e 1.4 8v Fire flex (Brasil, 2001-2017); «Com precaução» para 1.0 e 1.1 8v FIRE (Uno europeu, 1985-1994).[1][2]

02468108,0em 10

Nota do Fiat Uno I: boa fiabilidade

Calculada apenas com 4 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: o resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) ainda não está analisado. Como é calculado

  • Motor8,04 avarias
  • Caixa de velocidadesPor analisar
  • SuspensãoPor analisar
  • TravõesPor analisar
  • Pneus e rodasPor analisar
  • DireçãoPor analisar
  • Sistema elétricoPor analisar
  • Faróis e luzesPor analisar
  • Eletrónica e multimédiaPor analisar
  • ClimatizaçãoPor analisar
  • Carroçaria e interiorPor analisar
  • Airbags e segurançaPor analisar

Os pontos fracos do Fiat Uno I

  1. 1Gravidade média: Falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)Motor 1.0, 1.2 e 1.4 Fire
  2. 2Gravidade baixa: Consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulasMotor 1.0, 1.2 e 1.4 Fire
  3. 3Gravidade baixa: Bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)Motor 1.0, 1.2 e 1.4 Fire
  4. 4Gravidade baixa: Correia de distribuição: troca preventiva, sem padrão de rutura documentadoMotor 1.0, 1.2 e 1.4 Fire

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

3 fontesComo trabalhamos

1.0, 1.2 e 1.4 Fire

Fiat Fire de 0.8 a 1.4 (8v e 16v, también el Fire Flex de Brasil) · Gasolina

No Uno I
1985–2013[1][3]
Designações
1.0 FIRE 45 CV (Europa) · 1.1 FIRE (Europa) · Uno Mille 1.0 Fire Flex (Brasil) · Uno 1.3 Fire Flex (Brasil)
Avarias que o afetam
4
Índice de risco neste carro
20
Risco baixo

Veredicto das versões que monta

  • 1.0 e 1.1 8v FIRE (Uno europeu, 1985-1994)1985–1994 · 45–60 cv

    Com precaução

    Não encontrámos fichas de fiabilidade, guias de compra nem campanhas destes FIRE nos Uno europeus; tratando-se de carros com entre 30 e 40 anos, o estado geral e a manutenção pesam mais do que o motor.[1]

  • 1.0, 1.3 e 1.4 8v Fire flex (Brasil, 2001-2017)2001–2017 · 65–81 cv

    Comprar

    O guia de compra da Vrum sobre o Palio (1996-2018) não inclui nenhuma avaria do motor entre os seus pontos de atenção, que são a caixa Dualogic, o atuador da embraiagem, os travões e a caixa de direção, e refere que as peças de substituição abundam no mercado (por exemplo, o kit da correia de distribuição do Palio de 2008 custa entre 120 e 180 reais).[2]

Avarias que afetam o Uno I

  1. Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónicaFalhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)O 1.2 8v Fire pode falhar por causa de sensores: a sonda lambda (luz de avaria, funcionamento irregular) e, no Fiat Punto, o sensor de posição da cambota (sensor PMS), associado a falhas de ignição. São ocorrências minoritárias, mas repetidas em vários modelos com este motor.
  2. Gravidade baixaFrequência: OcasionalLubrificaçãoConsumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulasO 1.2 8v Fire pode começar a consumir ou a perder óleo a partir de certa quilometragem; o único caso com origem identificada aponta a junta da tampa das válvulas. É a ocorrência que mais se repete neste motor, sempre numa minoria dos casos e sem danificar o bloco.
  3. Gravidade baixaFrequência: OcasionalIgniçãoBobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)A bobina de ignição do 1.2 8v Fire pode falhar e acender a luz de avaria do motor, com funcionamento irregular; há um caso documentado de substituição aos 40.000 km no Fiat 500. É uma das ocorrências que mais se repetem nas fontes consultadas para este motor, embora sempre numa minoria dos casos.
  4. Gravidade baixaFrequência: RaraDistribuiçãoCorreia de distribuição: troca preventiva, sem padrão de rutura documentadoO 1.2 8v Fire monta correia de distribuição, que deve ser trocada preventivamente de acordo com o intervalo do fabricante do carro em concreto. As fontes de fiabilidade consultadas não documentam, para este motor, nenhum caso de rutura prematura: é uma manutenção programada, não uma avaria recorrente.

Ficha do Uno I 1.0, 1.2 e 1.4 FireTodas as versões e avarias do 1.0, 1.2 e 1.4 Fire

Checklist para comprar um Fiat Uno I usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 1.0, 1.2 e 1.4 Fire (1985–2013)

Falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)

Gravidade média

Consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulas

Gravidade baixa

Bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)

Gravidade baixa

Correia de distribuição: troca preventiva, sem padrão de rutura documentado

Gravidade baixa

Peças de desgaste para o Fiat Uno I

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

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Vai comprar um Fiat Uno I?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Fiat Uno I? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Fiat Uno I é fiável?

O único motor do Fiat Uno I que documentámos, o 1.0, 1.2 e 1.4 Fire, não tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto depende da versão: «Comprar» para 1.0, 1.3 e 1.4 8v Fire flex (Brasil, 2001-2017); «Com precaução» para 1.0 e 1.1 8v FIRE (Uno europeu, 1985-1994).

Que avarias tem o Fiat Uno I?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS) (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravidade média), consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulas (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravidade baixa), bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor) (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravidade baixa) e correia de distribuição: troca preventiva, sem padrão de rutura documentado (1.0, 1.2 e 1.4 Fire, gravidade baixa).

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Fiat UnoWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  2. Fiat Palio: 10 dicas pra observar na hora de comprar um usadoVrum · Imprensa automóvel · publicada em 14 de junho de 2022 · consultada em 2 de novembro de 2026
  3. Fiat Uno MilleWikipedia (pt) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026