Volante bimassa Ford: problemas por modelo e motor

Avarias documentadas, da mais para a menos importante

Gravidade × frequência. Por baixo de cada uma, em que modelos da Ford aparece.

- Gravidade médiaFrequência: Muito frequente1.8 TDCiDesgaste prematuro do volante bimassa e da embraiagemSim, é a avaria mais citada do 1.8 TDCi: o volante bimassa e a embraiagem desgastam-se antes do esperado, com vibrações, ruídos metálicos ao ralenti e solavancos. Surge de forma recorrente no Focus, no Mondeo e no S-Max, por vezes desde os 70.000-80.000 km.Aparece por volta de 70 000 km
Em C-Max I, Focus I, Focus II, Galaxy II, Mondeo III e Mondeo IV e mais 2 modelos
- Gravidade médiaFrequência: Muito frequente2.0 HDiDesgaste prematuro do volante bimassa (a partir de 107/110 CV)O volante bimassa que o 2.0 HDi leva desde os 107/110 CV desgasta-se mais cedo do que o esperado, com mais casos quanto mais potente é a versão. Provoca vibrações, batidas e ruído e, se for ignorado, acaba por danificar também a embraiagem.
Em C-Max II e Focus III
- Gravidade altaFrequência: OcasionalFord Focus IIDesgaste do volante bimassa e da embraiagem nos dieselNos diesel, sobretudo o 1.8 TDCi 115, o volante bimassa desgasta-se e pode danificar a embraiagem, com vibrações em ralenti, solavancos ao engrenar mudanças e, por vezes, fugas no circuito hidráulico do pedal.Reparação (oficina): 1 800–2 850 €
- Gravidade médiaFrequência: FrequenteFord Mondeo IVDesgaste do volante bimassa e da embraiagem (gasóleo TDCi)O volante bimassa e a embraiagem são, segundo fiches-auto.fr, "um ponto fraco importante" das versões TDCi do Mondeo IV: com o uso perdem precisão, provocam vibrações e estalidos, e desgastam o disco de embraiagem mais cedo do que o normal.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalFord S-Max IRutura do volante bimassa e desgaste da embraiagem no S-Max dieselOs testemunhos reúnem 22 casos de volante bimassa ou embraiagem no S-Max I, com vibrações e ruídos; um proprietário cita um orçamento de 1.800 € em França, e um mecânico espanhol situa em geral a reparação acima de 1.000 €.
- Gravidade médiaFrequência: Rara2.2 HDiDesgaste do volante bimassa, menos frequente do que noutros HDIO 2.2 HDi monta volante bimassa, mas, ao contrário de HDI mais pequenos como o 1.6 HDi, o fiches-auto não documenta um problema crónico: muito poucos casos nas tabelas consultadas. Ainda assim, é uma peça de desgaste: vibrações e batidas são os sinais a vigiar antes de comprar.
Em Mondeo IV

Por modelo da Ford

Entre no seu para ver só as avarias que o afetam, por motor e por ano.

Motores e caixas envolvidos

Perguntas frequentes

Que avarias do volante bimassa têm os Ford?

Em 10 modelos da Ford há 6 avarias documentadas do volante bimassa. As mais importantes: desgaste prematuro do volante bimassa e da embraiagem, desgaste prematuro do volante bimassa (a partir de 107/110 CV) e desgaste do volante bimassa e da embraiagem nos diesel. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, os sintomas e o custo da reparação.

Que modelos da Ford têm mais problemas do volante bimassa?

Ford Mondeo IV (3 avarias), Ford Focus II (2 avarias), Ford S-Max I (2 avarias) e Ford Focus I (1 avaria).

Que motores da Ford têm avarias do volante bimassa?

1.8 TDCi (1 avaria), 2.0 HDi (1 avaria) e 2.2 HDi (1 avaria).