Problemas do Jeep Avenger de 2026
O Jeep Avenger de 2026 vendia-se com 2 motores que documentámos: o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) e o 1.2 PureTech. Nenhum tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.2 PureTech (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2026, como ruídos, bloqueios de seleção, solavancos e imobilização na caixa de velocidades híbrida e-DCS6.
Nota do Jeep Avenger de 2026: boa fiabilidade
Calculada apenas com 2 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Um dos motores deste carro não tem avarias documentadas nas versões que monta, mas também não tem fontes suficientes para o considerar fiável: não conta para a nota do motor. Como é calculado
- Motor elétrico8,61 avaria
- Caixa de velocidades8,61 avaria
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Jeep Avenger de 2025
- Nota: 7,0 → 8,6
- Já não o afeta: degradação da correia de distribuição em banho de óleo (1.2 PureTech), possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (1.2 PureTech) e risco de incêndio por entrada de água na proteção do alternador-motor de arranque de 48 V (fabrico 2023-2025) (resto do carro)
Motor Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) no Jeep Avenger de 2026
Designações: Avenger Electric 156 CV 54 kWh
- Com precaução
e-CMP segunda geração 54 kWh, 156 CV (2022-)
156 cv · eMotors M3
É uma geração ainda recente: há poucos testemunhos e uma só campanha própria (Astra Electric, 2023), mas também herda o desenho do carregador e da eletrónica de potência da primeira. Verifique as campanhas e a garantia restante.[2][3][4]
Avarias que afetam as unidades de 2026
O Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): todas as suas avarias e o que verificarMotor 1.2 PureTech no Jeep Avenger de 2026
Designações: 1.2 Turbo 100 · e-Hybrid 100 · e-Hybrid 136
- Com precaução
1.2 Turbo / Hybrid de terceira geração com corrente, 100-145 CV (desde 2023)
100–145 cv · EB2LTED, EB2LTEDH2
A corrente elimina o problema da correia, mas é preciso confirmar que foi feita a campanha de recolha de 2025 por possível fuga de gasolina e, em unidades fabricadas até fevereiro de 2024, a correção dos parafusos dos carretos das árvores de cames.[7][8]
Não há avarias documentadas do 1.2 PureTech que afetem as unidades de 2026.
O Jeep Avenger 1.2 PureTech: todas as suas avarias e o que verificarAvarias fora do motor no Jeep Avenger de 2026
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Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Jeep Avenger de 2026 é fiável?
O Jeep Avenger de 2026 vendia-se com 2 motores que documentámos: o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) e o 1.2 PureTech. Nenhum tem avarias graves documentadas para as unidades desse ano. A opção mais segura é o 1.2 PureTech (veredicto «Com precaução»). Fora do motor há uma avaria documentada que afeta unidades de 2026, como ruídos, bloqueios de seleção, solavancos e imobilização na caixa de velocidades híbrida e-DCS6.
O Jeep Avenger de 2026 é melhor do que o de 2025?
A nossa nota passa de 7,0 em 2025 para 8,6 em 2026. Já não o afeta: degradação da correia de distribuição em banho de óleo (1.2 PureTech), possível fuga de gasolina no circuito de alta pressão (geração com corrente) (1.2 PureTech) e risco de incêndio por entrada de água na proteção do alternador-motor de arranque de 48 V (fabrico 2023-2025) (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Jeep Avenger?
Segundo a nossa nota, o melhor é 2026 (8,6/10). O ano com pior nota é 2023 (6,3/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Jeep Avenger de 2026?
As mais importantes documentadas para unidades de 2026 são: carregador de bordo e tomada de carga: recusa ou interrupção do carregamento em AC (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), gravidade média) e ruídos, bloqueios de seleção, solavancos e imobilização na caixa de velocidades híbrida e-DCS6 (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média).
Tem um Jeep Avenger de 2026? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Jeep Avenger (Avenger EV)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 23 de novembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Imprensa automóvel · publicada em 2 de fevereiro de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
- Moteur EBWikipédia (francés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Imprensa automóvel · publicada em 15 de julho de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês