Caixa automática Jeep Compass MK: problemas, sintomas e preço

Avarias da caixa automática no a caixa CVT Jatco JF011E

Da maior para a menor importância. Verifique em cada ficha os anos e as versões afetados.

- Gravidade altaFrequência: FrequenteTransmissãoPerda de pressão por desgaste da bomba e das suas válvulasCom o uso desgasta-se a válvula que regula a pressão do óleo na bomba; a pressão cai e a caixa patina, dá solavancos ou demora a engrenar D e R. Oficinas e imprensa técnica apontam-na como causa principal das avarias deste tipo de variador.
- Gravidade altaFrequência: FrequenteTransmissãoZumbido por desgaste dos rolamentos do variadorUm zumbido característico que muda com a velocidade costuma denunciar o desgaste dos rolamentos dos eixos do variador; a Zr.ru cita-o como a avaria mais habitual da JF011E e a GEARS Magazine avisa de que um rolamento partido pode bloquear as polias.
- Gravidade altaFrequência: OcasionalTransmissãoDesgaste da correia metálica e das poliasA Auto.ru situa na correia metálica o principal ponto fraco da JF011E: estica por volta dos 100.000 km e raramente passa dos 150.000 km; a Zr.ru acrescenta que o desgaste lateral da correia danifica as polias. A GEARS Magazine, por seu lado, diz que muitas correias podem ser reutilizadas.Aparece por volta de 100 000 km
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTransmissãoCampanha da Nissan de 2013 por possível patinagem da correia (Qashqai e X-Trail)Em novembro de 2013 a Nissan lançou uma campanha de serviço para os Qashqai (2006-2012) e X-Trail (2006-2011) com CVT: com carga elevada e piso escorregadio a correia podia patinar um instante e, se se repetisse, desgastar-se. A solução era reprogramar a centralina da caixa.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalTransmissãoSobreaquecimento do variador e do radiador de óleo da caixaSe o radiador auxiliar da caixa entupir de sujidade, ou o arrefecedor de óleo do Qashqai I começar a perder, o variador aquece: a Zr.ru descreve um aviso no painel e a passagem para modo de emergência, e um guia alemão avisa que a fuga pode acabar numa avaria da caixa.

Sintomas que estas avarias dão

Peças para o Jeep Compass MK em caso de avarias da caixa automática

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Bomba de óleo do variador JF011E
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Perguntas frequentes

Que avarias da caixa automática tem o Jeep Compass MK?

No Jeep Compass MK há 5 avarias documentadas da caixa automática; as mais importantes: perda de pressão por desgaste da bomba e das suas válvulas (caixa CVT Jatco JF011E), zumbido por desgaste dos rolamentos do variador (caixa CVT Jatco JF011E) e desgaste da correia metálica e das polias (caixa CVT Jatco JF011E). Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, os sintomas e como verificar.

Que motores do Jeep Compass MK têm avarias da caixa automática?

As avarias documentadas afetam o CVT Jatco JF011E. Verifique os anos e as versões de cada ficha: nem sempre afetam todas as unidades.

Fontes

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The JF011E to the JF015EFenderBender · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
The Jatco CVT: obstacles to the overhaul, with insight from Robert BatemanGEARS Magazine · Imprensa automóvel · publicada em 2021 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
Пояс долговечности: чем болеют вариаторы Jatco и как их лечитьЗа рулем (zr.ru) · Imprensa automóvel · publicada em 2 de novembro de 2015 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
Nissan Qashqai, Murano, X-Trail: ServiceaktionAuto Bild · Imprensa automóvel · publicada em 14 de novembro de 2013 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão