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Carros MG

Problemas do MG ZS 2001 (2001–2005)

O único motor do MG ZS 2001 que documentámos, o Rover K-Series, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Com precaução».[1][2][3]

Fora do motor: As fontes consultadas documentam poucas avarias do MG ZS fora do motor: pancadas na suspensão dianteira, amortecedores da mala e ruídos do interior.[4]

MG ZS 2001 (2001–2005)
Foto: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
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Nota do MG ZS 2001: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 3 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Provisória: do resto do carro (suspensão, travões, eletrónica…) encontrámos poucas fontes. As suas avarias aparecem na página, mas não contam para a nota nem para os rankings até completarmos a análise. Como é calculado

  • Motor5,43 avarias
  • Caixa de velocidadesPoucos dados
  • SuspensãoPoucos dados
  • TravõesPoucos dados
  • Pneus e rodasPoucos dados
  • DireçãoPoucos dados
  • Sistema elétricoPoucos dados
  • Faróis e luzesPoucos dados
  • Eletrónica e multimédiaPoucos dados
  • ClimatizaçãoPoucos dados
  • Carroçaria e interiorPoucos dados
  • Airbags e segurançaPoucos dados

Os pontos fracos do MG ZS 2001

  1. 1Gravidade alta: Falha da junta da culassaMotor Rover K-Series
  2. 2Gravidade alta: Camisas de cilindro afundadas e culassa deformada após um sobreaquecimentoMotor Rover K-Series
  3. 3Gravidade média: Fugas de líquido de refrigeração: tampa do vaso de expansão, calha traseira do bloco e mangasMotor Rover K-Series
  4. 4Gravidade baixa: Pancadas na suspensão dianteira por casquilhos soltosSuspensão
  5. 5Gravidade baixa: Amortecedores da mala que falham devido ao peso do spoilerCarroçaria e interior

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

8 fontesComo trabalhamos

Rover K-Series

Rover / MG K-Series (1.1, 1.4, 1.6 e 1.8 16V, incluido el 1.8 VVC) · Gasolina

No ZS 2001
2001–2005[5]
Designações
ZS 110 · ZS 120
Avarias que o afetam
3 · 2 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
46
Risco moderado

Veredicto das versões que monta

  • 1.6 16V 109-116 CV (16K4F, 1995-2005)1995–2005 · 109–116 cv · 16K4F

    Com precaução

    É uma das versões em que as fontes técnicas situam a mudança para camisas «damp», com menos líquido de refrigeração entre cilindros; o Diariomotor recomenda verificar se a junta já é a reforçada.[1][2]

  • 1.8 16V 117-136 CV (18K4F, 1995-2005)1995–2005 · 117–136 cv · 18K4F

    Com precaução

    É a versão mais citada nas falhas de junta da culassa; pode comprar-se se já tiver a junta multicamada (MLS) com as camisas medidas, e o Diariomotor considera a sua ausência um bom argumento para negociar o preço.[1][2][3]

Avarias que afetam o ZS 2001

  1. Gravidade altaFrequência: FrequenteCabeça e blocoFalha da junta da culassaO grande problema do K-Series é a junta da culassa, que pode falhar mesmo abaixo dos 100.000 km por uma mistura de conceção da junta, refrigeração e sobreaquecimentos. A reparação habitual usa a junta multicamada de aço (MLS) que foi desenvolvida para o Freelander.
  2. Gravidade altaFrequência: OcasionalCabeça e blocoCamisas de cilindro afundadas e culassa deformada após um sobreaquecimentoApós um sobreaquecimento, as camisas do K-Series podem ficar abaixo da superfície do bloco e a culassa de alumínio pode marcar-se ou deformar-se; então nenhuma junta veda bem e é preciso medir e recuperar a altura das camisas.
  3. Gravidade médiaFrequência: OcasionalRefrigeraçãoFugas de líquido de refrigeração: tampa do vaso de expansão, calha traseira do bloco e mangasO circuito do K-Series leva cerca de 5,5 litros, pelo que uma fuga lenta esvazia o vaso de expansão e provoca sobreaquecimento localizado. Os pontos citados são a tampa do vaso, a calha metálica traseira do bloco (corrosão), as mangas e as passagens da junta do coletor de admissão.

Ficha do ZS 2001 Rover K-SeriesTodas as versões e avarias do Rover K-Series

Avarias do MG ZS 2001 fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

Checklist para comprar um MG ZS 2001 usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o Rover K-Series (2001–2005)

Falha da junta da culassa

Gravidade alta

Camisas de cilindro afundadas e culassa deformada após um sobreaquecimento

Gravidade alta

Fugas de líquido de refrigeração: tampa do vaso de expansão, calha traseira do bloco e mangas

Gravidade média

Peças de desgaste para o MG ZS 2001

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

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Vai comprar um MG ZS 2001?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um MG ZS 2001? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O MG ZS 2001 é fiável?

O único motor do MG ZS 2001 que documentámos, o Rover K-Series, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Com precaução». As fontes consultadas documentam poucas avarias do MG ZS fora do motor: pancadas na suspensão dianteira, amortecedores da mala e ruídos do interior.

Que problemas tem o MG ZS 2001 além do motor?

As fontes consultadas documentam poucas avarias do MG ZS fora do motor: pancadas na suspensão dianteira, amortecedores da mala e ruídos do interior. As avarias documentadas mais importantes são: pancadas na suspensão dianteira por casquilhos soltos (suspensão, gravidade baixa), amortecedores da mala que falham devido ao peso do spoiler (carroçaria e interior, gravidade baixa) e ruídos do tablier, alarme e fechaduras (sistema elétrico, gravidade baixa).[4]

Que avarias tem o MG ZS 2001?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: falha da junta da culassa (Rover K-Series, gravidade alta), camisas de cilindro afundadas e culassa deformada após um sobreaquecimento (Rover K-Series, gravidade alta) e fugas de líquido de refrigeração: tampa do vaso de expansão, calha traseira do bloco e mangas (Rover K-Series, gravidade média).

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  2. Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Imprensa automóvel · publicada em 7 de novembro de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em espanhol
  3. MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  4. MG Rover 45 (y MG ZS)Auto Express · Imprensa automóvel · consultada em 29 de outubro de 2026 · em inglês
  5. MG ZS (2001)Wikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  6. MG ZR (used car review)Auto Express · Imprensa automóvel · publicada em 28 de setembro de 2004 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  7. Cooling and heating (K-Series: ZR, ZS, ZT, MGF, TF)MGOC Spares · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  8. MGF & TF Headgasket Repair KitsMGOC Spares · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês