Problemas do Nissan NV400 de 2019
O Nissan NV400 de 2019 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.3 dCi (M9T). O 2.3 dCi (M9T) tem avarias graves que afetam as unidades desse ano.
Nota do Nissan NV400 de 2019: boa fiabilidade
Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor6,85 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão7,9Só inspeção técnica: 0,8 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Travões6,6Só inspeção técnica: 1,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção9,0Só inspeção técnica: 0,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes6,4Só inspeção técnica: 1,5 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior6,6Só inspeção técnica: 1,4 vezes os defeitos normais para a sua idade
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
O que muda em relação ao Nissan NV400 de 2018
- Nota: 7,2 → 8,0
- Já não o afeta: parafusos em U da lâmina de mola traseira direita sem o binário de aperto correto na NV400 (maio a julho de 2018) (resto do carro)
Motor 2.3 dCi (M9T) no Nissan NV400 de 2019
Designações: 2.3 dCi
- Comprar
2.3 dCi 100-125 CV (M9T)
100–125 cv · M9T
Uma fonte considera-as as mais duradouras do motor, embora seja uma única fonte de opinião.[2]
- Comprar
2.3 dCi 130-145 CV (M9T)
130–145 cv · M9T
As fontes destacam esta faixa como equilibrada, sempre com a manutenção em dia.[2]
- Com precaução
2.3 dCi 150-180 CV (M9T, algumas biturbo)
150–180 cv · M9T
As fontes concentram nelas os avisos de injeção e turbo, embora sem valores.[2]
Avarias que afetam as unidades de 2019
- Gravidade altaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída ou partida que danifica o turboA válvula EGR do 2.3 dCi obstrui-se com fuligem em uso urbano e, se partir, os seus fragmentos podem danificar o turbo. Uma fonte francesa cita faturas de 1.200 a 2.300 € por EGR e turbo em conjunto.Reparação (oficina): 1 200–2 300 €
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalInjeçãoInjetores avariados do 2.3 dCiAlguns 2.3 dCi mostram o aviso «problema de injeção» e entram em modo de emergência, por vezes com poucos quilómetros. Uma fonte indica entre 400 e 1.800 € pela reparação.Reparação (oficina): 400–1 800 €
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoFiltro de partículas (FAP) obstruído em uso urbanoEm distribuições urbanas com pouco percurso, o filtro de partículas pode não se regenerar e ficar obstruído. Uma fonte situa a manutenção ou a substituição entre 350 e 1.500 €.Reparação (oficina): 350–1 500 €
- Gravidade altaFrequência: RaraCombustívelAtrito do tubo de combustível com o chicote elétrico (campanha 0EC1)Em julho de 2024, a Renault chamou a rever 35.039 Master 2.3 dCi fabricados de 23-09-2014 a 27-09-2023 por um possível atrito do tubo de combustível que poderia provocar fugas. A solução é um espaçador.
- Gravidade baixaFrequência: RaraAnticontaminaçãoFalhas do sistema SCR e do depósito de AdBlueNos Euro 6 com AdBlue há falhas documentadas do sistema SCR. No Navara D23 2.3 dCi EU6b (2016-2019) realizou-se uma campanha de atualização de software, com 1.012 unidades na Polónia.
Vai comprar um Nissan NV400 de 2019?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Perguntas frequentes
O Nissan NV400 de 2019 é fiável?
O Nissan NV400 de 2019 vendia-se com um motor que documentámos: o 2.3 dCi (M9T). O 2.3 dCi (M9T) tem avarias graves que afetam as unidades desse ano.
O Nissan NV400 de 2019 é melhor do que o de 2018?
A nossa nota passa de 7,2 em 2018 para 8,0 em 2019. Já não o afeta: parafusos em U da lâmina de mola traseira direita sem o binário de aperto correto na NV400 (maio a julho de 2018) (resto do carro).
Qual é o melhor ano do Nissan NV400?
Segundo a nossa nota, os melhores são 2020, 2019, 2015 e outros 4 anos com a mesma nota (8,0/10). O ano com pior nota é 2017 (6,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades.
Que avarias tem o Nissan NV400 de 2019?
As mais importantes documentadas para unidades de 2019 são: válvula EGR obstruída ou partida que danifica o turbo (2.3 dCi (M9T), gravidade alta), atrito do tubo de combustível com o chicote elétrico (campanha 0EC1) (2.3 dCi (M9T), gravidade alta), injetores avariados do 2.3 dCi (2.3 dCi (M9T), gravidade média), filtro de partículas (FAP) obstruído em uso urbano (2.3 dCi (M9T), gravidade média) e falhas do sistema SCR e do depósito de AdBlue (2.3 dCi (M9T), gravidade baixa).
Tem um Nissan NV400 de 2019? Conte-nos que avarias teve e a quantos quilómetros. Comunique a sua avaria.
Fontes
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- Renault Master (tercera generación)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
- Fiabilité Renault Master 2.3 dCiCarverif · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês