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Carros Renault

Problemas do Renault Avantime (2001–2003)

O único motor do Renault Avantime que documentámos, o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1][2]

Fora do motor: Fora do motor, o Avantime é um carro delicado: o Auto Bild considera-o pouco fiável e cita o teto de vidro, o aquecimento dos bancos e a caixa automática; os carros anteriores a meados de 2002 saíram pior montados. Não encontrámos chamadas à revisão nem custos em euros.[3][4]

Renault Avantime (2001–2003)
Foto: 328cia · Public domain · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468107,5em 10

Nota do Renault Avantime: boa fiabilidade

Calculada apenas com 5 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado

  • Motor6,42 avarias
  • Caixa de velocidades9,31 avaria
  • Suspensão10,0Sem avarias documentadas
  • Travões10,0Sem avarias documentadas
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção10,0Sem avarias documentadas
  • Sistema elétrico9,31 avaria
  • Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior9,31 avaria
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Os pontos fracos do Renault Avantime

  1. 1Gravidade crítica: Rutura de chumaceiras de biela do 2.2 dCi (G9T)Motor 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
  2. 2Gravidade média: Válvula EGR obstruída e avarias de turbo e injetores do 2.2 dCi (G9T)Motor 2.2 dCi e 3.0 dCi V6
  3. 3Gravidade média: Solavancos da caixa automática ao arrancarCaixa de velocidades e embraiagem
  4. 4Gravidade baixa: Rangidos do teto de abrir panorâmico de vidroCarroçaria e interior
  5. 5Gravidade baixa: Avaria do aquecimento dos bancosSistema elétrico

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

7 fontesComo trabalhamos

Renault 2.2 dCi (G9T) e 3.0 dCi V6 (P9X, de origen Isuzu) · Diesel

No Avantime
2002–2003[5]
Designação
2.2 dCi
Avarias que o afetam
2 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
36
Risco moderado

Veredicto da versão que monta

  • 2.2 dCi 115-150 (G9T)2001–2009 · 115–150 cv · G9T

    Com precaução

    Há testemunhos de ruturas de chumaceiras de biela e de EGR obstruída; convém verificar o historial e confirmar se as chumaceiras já foram substituídas.[1][2]

Avarias que afetam o Avantime

Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 tem 3 avarias documentadas no total.

  1. Gravidade críticaFrequência: OcasionalCabeça e blocoRutura de chumaceiras de biela do 2.2 dCi (G9T)A L'argus assinala a rutura das chumaceiras de biela como uma fragilidade conhecida dos diesel dCi da Renault da época, e há testemunhos de proprietários de Laguna II e Avantime com o 2.2. Não há estatísticas de incidência: é um risco documentado de forma anedótica, mas com consequência muito grave.
  2. Gravidade médiaFrequência: OcasionalAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída e avarias de turbo e injetores do 2.2 dCi (G9T)No 2.2 dCi de 150 CV, os fóruns citam com frequência a válvula EGR obstruída, roturas do turbo entre 80.000 e 140.000 km (segundo um fórum) e injetores emperrados; a L'argus confirma que o bloqueio por carbonilha afeta os dCi em geral. São avarias de custo médio que não costumam destruir o motor.

Ficha do Avantime 2.2 dCi e 3.0 dCi V6Todas as versões e avarias do 2.2 dCi e 3.0 dCi V6

Avarias do Renault Avantime fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

Checklist para comprar um Renault Avantime usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6 (2002–2003)

Peças de desgaste para o Renault Avantime

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Mais informações

Vai comprar um Renault Avantime?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Renault Avantime? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Renault Avantime é fiável?

O único motor do Renault Avantime que documentámos, o 2.2 dCi e 3.0 dCi V6, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Fora do motor, o Avantime é um carro delicado: o Auto Bild considera-o pouco fiável e cita o teto de vidro, o aquecimento dos bancos e a caixa automática; os carros anteriores a meados de 2002 saíram pior montados. Não encontrámos chamadas à revisão nem custos em euros.

Que problemas tem o Renault Avantime além do motor?

Fora do motor, o Avantime é um carro delicado: o Auto Bild considera-o pouco fiável e cita o teto de vidro, o aquecimento dos bancos e a caixa automática; os carros anteriores a meados de 2002 saíram pior montados. Não encontrámos chamadas à revisão nem custos em euros. As avarias documentadas mais importantes são: solavancos da caixa automática ao arrancar (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média), rangidos do teto de abrir panorâmico de vidro (carroçaria e interior, gravidade baixa) e avaria do aquecimento dos bancos (sistema elétrico, gravidade baixa).[3][4]

Que avarias tem o Renault Avantime?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: rutura de chumaceiras de biela do 2.2 dCi (G9T) (2.2 dCi e 3.0 dCi V6, gravidade crítica) e válvula EGR obstruída e avarias de turbo e injetores do 2.2 dCi (G9T) (2.2 dCi e 3.0 dCi V6, gravidade média).

Qual é o melhor ano do Renault Avantime para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2001 (8,7/10); o que tem pior nota é 2002 (7,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Laguna II : remplacement préventif coussinet de bielle 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
  2. Avantime : casse moteur 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Fórum de proprietários · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
  3. Renault Avantime: Fahrbericht und KaufberatungAuto Bild Klassik · Imprensa automóvel · publicada em 26 de maio de 2026 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  4. Avis des propriétaires de RENAULT AVANTIMEautomobile-sportive.com · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês
  5. Renault G-Type engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em inglês
  6. Tous modèles diesels modernes : les principaux incidentsPlanèteRenault (foro) · Fórum de proprietários · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  7. Avis de propriétaires Renault Vel Satis (2.2 y 3.0 dCi)Fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês