Problemas do Renault Symbioz (2024–hoje)
O único motor do Renault Symbioz que documentámos, o E-Tech Híbrido, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1][2]
Fora do motor: Com apenas 3 testemunhos no Fiches-auto.fr não há avarias recorrentes para documentar; o comprovado são duas campanhas oficiais: o sensor do travão de estacionamento (0EY9, 2025) e um erro de montagem da bateria de tração (0FDZ, outubro de 2026). É um modelo de 2024.[3][4][5]
Nota do Renault Symbioz: boa fiabilidade
Calculada apenas com 4 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado
- Motor8,62 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão10,0Sem avarias documentadas
- Travões8,61 avaria
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico7,11 avaria
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas
Os pontos fracos do Renault Symbioz
- 1Gravidade alta: Avaria da caixa multimodo (risco de rutura)Motor E-Tech Híbrido
- 2Gravidade crítica: Mau contacto entre a barra coletora e o relé na bateria de tração: campanha 0FDZSistema elétrico
- 3Gravidade média: Descarga ou substituição prematura da bateria de 12 VMotor E-Tech Híbrido
- 4Gravidade média: Bloqueio de estacionamento (posição P) que pode não atuar: campanha 0EY9Travões
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
2 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Erro de montagem da bateria de tração (0FDZ). Ver as campanhas do Renault Symbioz
Renault-Dacia E-Tech Híbrido (H4M 1.6 e HR12 1.2 Turbo, caja multimodo) · Gasolina
- No Symbioz
- desde 2025[6]
- Designação
- E-Tech Full Hybrid 145
- Avarias que o afetam
- 2 · 1 de gravidade alta ou crítica
Veredicto da versão que monta
1.6 E-Tech Full Hybrid 140-145 (H4M, 2020+)desde 2020 · 140–145 cv · H4M
Com precauçãoO motor e a bateria não acumulam avarias internas documentadas, mas a caixa multimodo que todas as versões E-Tech partilham tem um padrão de falhas frequente em vários modelos (ver avaria da caixa); convém verificar o histórico de campanhas antes de comprar.[1][2]
Avarias que afetam o Symbioz
Apenas as que afetam as versões e os anos que este carro montou. O E-Tech Híbrido tem 4 avarias documentadas no total.
- Gravidade altaFrequência: FrequenteTransmissãoAvaria da caixa multimodo (risco de rutura)No Clio, no Captur, no Arkana, no Austral, no Duster e no Jogger com motor E-Tech, há testemunhos que descrevem risco de rutura da caixa multimodo e a sua substituição. A Renault lançou uma campanha por uma falha do retentor do veio primário (2020-janeiro de 2024, ~150.000 veículos) que deixa passar óleo para o motor elétrico.
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalEletrónicaDescarga ou substituição prematura da bateria de 12 VVários proprietários de Clio, Arkana e Austral com motor E-Tech documentam substituições prematuras da bateria auxiliar de 12 V, em algum caso duas vezes no primeiro ano. Não é a avaria mais generalizada do sistema, mas aparece de forma recorrente em diferentes modelos.
Ficha do Symbioz E-Tech HíbridoTodas as versões e avarias do E-Tech Híbrido
Avarias do Renault Symbioz fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Checklist para comprar um Renault Symbioz usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o E-Tech Híbrido (desde 2025)
Avaria da caixa multimodo (risco de rutura)
Gravidade altaDescarga ou substituição prematura da bateria de 12 V
Gravidade médiaPeças de desgaste para o Renault Symbioz
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Mais informações
Vai comprar um Renault Symbioz?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Renault Symbioz? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Renault Symbioz é fiável?
O único motor do Renault Symbioz que documentámos, o E-Tech Híbrido, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Com apenas 3 testemunhos no Fiches-auto.fr não há avarias recorrentes para documentar; o comprovado são duas campanhas oficiais: o sensor do travão de estacionamento (0EY9, 2025) e um erro de montagem da bateria de tração (0FDZ, outubro de 2026). É um modelo de 2024.
Que problemas tem o Renault Symbioz além do motor?
Com apenas 3 testemunhos no Fiches-auto.fr não há avarias recorrentes para documentar; o comprovado são duas campanhas oficiais: o sensor do travão de estacionamento (0EY9, 2025) e um erro de montagem da bateria de tração (0FDZ, outubro de 2026). É um modelo de 2024. As avarias documentadas mais importantes são: mau contacto entre a barra coletora e o relé na bateria de tração: campanha 0FDZ (sistema elétrico, gravidade crítica) e bloqueio de estacionamento (posição P) que pode não atuar: campanha 0EY9 (travões, gravidade média).[3][4][5]
Que avarias tem o Renault Symbioz?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: avaria da caixa multimodo (risco de rutura) (E-Tech Híbrido, gravidade alta) e descarga ou substituição prematura da bateria de 12 V (E-Tech Híbrido, gravidade média).
Qual é o melhor ano do Renault Symbioz para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2024 (8,6/10); o que tem pior nota é 2025 (7,5/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Renault Symbioz tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentadas 2 campanhas do Renault Symbioz, como erro de montagem da bateria de tração (0FDZ) (2026). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.[5]
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 5Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité et pannes du Renault ArkanaFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
- Fiabilité Renault Symbioz (2024)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Renault Symbioz (2024 – 2025) electronic injury: llamada a revisión 0EY9 del sensor del actuador del freno de estacionamientocar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Outra fonte · publicada em 28 de setembro de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault Symbioz (2025 – 2026) EV/Hybrid fire: llamada a revisión 0FDZ de la batería de traccióncar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Outra fonte · publicada em 16 de outubro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Renault SymbiozWikipedia (es) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
- Fiabilité et pannes du Renault AustralFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês