Problemas do Tesla Model Y (2021–hoje)
O único motor do Tesla Model Y que documentámos, o Tesla Model 3 / Model Y, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar».[1][2][3][4][5]
Fora do motor: O Model Y partilha com o Model 3 a revisão de 2021 pela fixação dos braços de suspensão, e teve outras próprias pelo rolamento da roda dianteira (2022) e soldaduras incompletas nos bancos (2022-2024). Os computadores Hardware 4.1 (2023-2025) podem sofrer um curto-circuito que deixa sem imagem a câmara traseira. Lidera também, com o Model 3, o ranking de desgaste de pneus da Kwik Fit no Reino Unido.[2][6]
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Nota do Tesla Model Y: fiabilidade aceitável
Calculada apenas com 7 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Como é calculado
- Motor elétrico7,63 avarias
- Caixa de velocidades10,0Sem avarias documentadas
- Suspensão5,72 avarias
- Travões10,0Sem avarias documentadas
- Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
- Direção10,0Sem avarias documentadas
- Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
- Faróis e luzes10,0Sem avarias documentadas
- Eletrónica e multimédia8,61 avaria
- Climatização10,0Sem avarias documentadas
- Carroçaria e interior10,0Sem avarias documentadas
- Airbags e segurança7,11 avaria
Posição 22 de 62 entre os SUV médios com evidência sólida. Ver o ranking
Os pontos fracos do Tesla Model Y
- 1Gravidade crítica: Campanha de recolha por fixação insuficiente dos braços de suspensão dianteira (fabrico 2020-2021)Suspensão
- 2Gravidade crítica: Campanha de recolha por possível rutura do conjunto do cubo da roda dianteira (fabrico 2020-2021)Suspensão
- 3Gravidade crítica: Campanha de recolha por soldaduras incompletas na estrutura do banco (fabrico 2022-2024)Airbags e segurança
- 4Gravidade crítica: Falha total da bateria de tracção do Tesla Model 3 e Model YMotor Tesla Model 3 / Model Y · reparação 14 000 €
- 5Gravidade média: Falha do carregador de bordo ou da tomada de carga do Tesla Model 3 e Model YMotor Tesla Model 3 / Model Y
Motor documentado
A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores
Ver o que verificar antes de comprarFora do motor
4 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Atualização de software e, se for caso disso, substituição da placa do computador central (Hardware 4.1). Ver as campanhas do Tesla Model Y
Tesla Model 3 e Model Y: motor síncrono de reluctancia con imanes permanentes e baterías de 60 a 84 kWh · Elétrico
- Designações
- Model Y Propulsión · Model Y Gran Autonomía · Model Y Performance
- Avarias que o afetam
- 3 · 2 de gravidade alta ou crítica
Veredicto das versões que monta
Tracção traseira (Model 3 276-325 CV, Model Y 275-347 CV)desde 2019 · 275–347 cv
ComprarSem avarias graves generalizadas documentadas; apenas casos isolados de carregador, tomada de carga e bateria.[1][2][3]
Grande Autonomia com dois motores (441 CV)desde 2019 · 441 cv
ComprarAs falhas graves documentadas são casos isolados; antes de comprar convém um relatório do estado da bateria, que segundo a Aviloo varia muito entre unidades.[1][4]
Performance com dois motores (513 CV)desde 2019 · 513 cv
ComprarNão há avarias generalizadas documentadas nesta versão; o relatório sobre a unidade de tracção de 2022 não está confirmado pela Tesla.[1][5]
Avarias que afetam o Model Y
- Gravidade críticaFrequência: RaraBateria de traçãoFalha total da bateria de tracção do Tesla Model 3 e Model YHá casos isolados de bateria de tracção inutilizada no Model 3: o fiches-auto.fr cita um Long Range com 70.000 km e pouco mais de 4 anos cuja bateria, avaliada em cerca de 14.000 €, foi substituída em garantia. As medições da Aviloo mostram uma degradação normal na grande maioria das unidades.Reparação: 14 000 €
- Gravidade médiaFrequência: OcasionalCarregamentoFalha do carregador de bordo ou da tomada de carga do Tesla Model 3 e Model YO fiches-auto.fr recolhe, em proprietários de Model 3 e Model Y, falhas do carregador de bordo de corrente alterna, do cabo de carga móvel ou do bloqueio da tomada que impedem carregar, por vezes desde a entrega do carro. É um problema de minoria, não generalizado.
- Gravidade altaFrequência: RaraMotor elétrico e redutoraAvaria do motor eléctrico ou da unidade de tracção do Tesla Model 3 e Model Y que imobiliza o carroAs avarias do motor eléctrico do Model 3 e do Model Y são raras: o fiches-auto.fr recolhe um caso de defeito do motor que imobilizou um Model 3 Long Range de dois motores, e a ADAC coloca o Model 3 entre os eléctricos com menos avarias.
Ficha do Model Y Tesla Model 3 / Model YTodas as versões e avarias do Tesla Model 3 / Model Y
Avarias do Tesla Model Y fora do motor
Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.
Suspensão
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSuspensãoCampanha de recolha por fixação insuficiente dos braços de suspensão dianteira (fabrico 2020-2021)A Tesla chamou a revisão em dezembro de 2021 os Model Y e Model 3 fabricados até junho de 2021 porque a fixação dos braços de suspensão dianteira podia ser insuficiente, com risco de perda de controlo do veículo.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalSuspensãoCampanha de recolha por possível rutura do conjunto do cubo da roda dianteira (fabrico 2020-2021)A Tesla chamou a revisão em abril de 2022 os Model Y fabricados entre junho de 2020 e novembro de 2021 por uma possível falha do conjunto do cubo da roda dianteira, com risco de perda de controlo do veículo.
Checklist para comprar um Tesla Model Y usado
Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.
Se leva o Tesla Model 3 / Model Y (desde 2021)
Peças de desgaste para o Tesla Model Y
Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.
Pastilhas de travão
Discos de travão
Escovas do limpa-vidros
Filtro de habitáculo
Bateria
Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Mais informações
Vai comprar um Tesla Model Y?
Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.
Tem um Tesla Model Y? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.
Perguntas frequentes
O Tesla Model Y é fiável?
O único motor do Tesla Model Y que documentámos, o Tesla Model 3 / Model Y, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para as versões em que é montado: «Comprar». O Model Y partilha com o Model 3 a revisão de 2021 pela fixação dos braços de suspensão, e teve outras próprias pelo rolamento da roda dianteira (2022) e soldaduras incompletas nos bancos (2022-2024). Os computadores Hardware 4.1 (2023-2025) podem sofrer um curto-circuito que deixa sem imagem a câmara traseira. Lidera também, com o Model 3, o ranking de desgaste de pneus da Kwik Fit no Reino Unido.
Que problemas tem o Tesla Model Y além do motor?
O Model Y partilha com o Model 3 a revisão de 2021 pela fixação dos braços de suspensão, e teve outras próprias pelo rolamento da roda dianteira (2022) e soldaduras incompletas nos bancos (2022-2024). Os computadores Hardware 4.1 (2023-2025) podem sofrer um curto-circuito que deixa sem imagem a câmara traseira. Lidera também, com o Model 3, o ranking de desgaste de pneus da Kwik Fit no Reino Unido. As avarias documentadas mais importantes são: campanha de recolha por fixação insuficiente dos braços de suspensão dianteira (fabrico 2020-2021) (suspensão, gravidade crítica), campanha de recolha por possível rutura do conjunto do cubo da roda dianteira (fabrico 2020-2021) (suspensão, gravidade crítica), campanha de recolha por soldaduras incompletas na estrutura do banco (fabrico 2022-2024) (airbags e segurança, gravidade crítica) e risco de curto-circuito no computador central (Hardware 4.1) que pode deixar a câmara traseira sem imagem (eletrónica e multimédia, gravidade média).[2][6]
Que avarias tem o Tesla Model Y?
As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: falha total da bateria de tracção do Tesla Model 3 e Model Y (Tesla Model 3 / Model Y, gravidade crítica), falha do carregador de bordo ou da tomada de carga do Tesla Model 3 e Model Y (Tesla Model 3 / Model Y, gravidade média) e avaria do motor eléctrico ou da unidade de tracção do Tesla Model 3 e Model Y que imobiliza o carro (Tesla Model 3 / Model Y, gravidade alta).
Qual é o melhor ano do Tesla Model Y para comprar?
Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 2026 (8,8/10); o que tem pior nota é 2021 (6,6/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.
O Tesla Model Y tem campanhas de recolha?
Sim: temos documentadas 4 campanhas do Tesla Model Y, como atualização de software e, se for caso disso, substituição da placa do computador central (Hardware 4.1) (2025). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.
Fontes
Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.
- Fiabilité Tesla Model 3 (2018-2023): 63 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- Fiabilité Tesla Model Y (2021-2025): 19 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
- ADAC-Pannenstatistik 2026: Die Patienten werden immer älterMotor1 Deutschland · Imprensa automóvel · publicada em 23 de abril de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Tesla Model 3 und Model Y: Akku-Degradation nach 150.000 kmelektroquatsch.de · Imprensa automóvel · publicada em 25 de setembro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
- Tesla delaying Model Y Performance deliveries from Giga Berlin over drive unit issuesDrive Tesla Canada · Imprensa automóvel · publicada em 25 de junho de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Estos son los coches que más neumáticos gastan del mercado: una ruina en ruedas nuevasAutopista.es · Imprensa automóvel · publicada em 1 de abril de 2025 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em espanhol
- Tesla Model YWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Imprensa automóvel · publicada em 4 de setembro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol