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Carros VolkswagenCódigo 1J2

Problemas do Volkswagen Bora (1998–2005)

O único motor do Volkswagen Bora que documentámos, o 1.8 T 20v, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução».[1][2]

Fora do motor: Não encontrámos uma ficha própria do Bora: a referência é a do Golf IV, a sua plataforma irmã, que regista sobretudo avarias dos elevadores dos vidros e da embraiagem. A Wikipédia confirma os elevadores dos vidros como problema conhecido do Bora e do Jetta IV. São dados indiretos, sem custos nem campanhas.[3][4]

Volkswagen Bora (1998–2005)
Foto: OSX · Public domain · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468107,1em 10

Nota do Volkswagen Bora: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 12 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidencia limitada: una nota de 7,0 o más afirma que el coche es fiable, y para entrar en los rankings exige al menos 6 fuentes en 3 idiomas, 2 averías reales documentadas fuera del motor y motores bien estudiados. Aún no lo cumple. Como é calculado

  • Motor6,85 avarias
  • Caixa de velocidades8,02 avarias
  • Suspensão7,5Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Travões8,21 avaria e inspeção técnica
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção5,7Só inspeção técnica: 1,7 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Sistema elétrico8,72 avarias
  • Faróis e luzes7,6Só inspeção técnica: 1,0 vezes os defeitos normais para a sua idade
  • Eletrónica e multimédia10,0Sem avarias documentadas
  • Climatização10,0Sem avarias documentadas
  • Carroçaria e interior7,21 avaria e inspeção técnica
  • Airbags e segurança8,91 avaria

Os pontos fracos do Volkswagen Bora

  1. 1Gravidade alta: Desgaste do turbo e consumo de óleoMotor 1.8 T 20v
  2. 2Gravidade média: Falha da bomba de águaMotor 1.8 T 20v
  3. 3Gravidade média: Ruído e desgaste do tensor da corrente de distribuiçãoMotor 1.8 T 20v
  4. 4Gravidade média: Desgaste da embraiagem e da caixa de velocidades manual num carro com 20 anosCaixa de velocidades e embraiagem
  5. 5Gravidade média: Oxidação da carroçaria nas cavas das rodas dianteirasCarroçaria e interior

Motor documentado

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

2 campanhas de recolha e outras campanhas documentadas, a última: Possíveis danos por queimadura no ABS. Ver as campanhas do Volkswagen Bora

7 fontesComo trabalhamos

Volkswagen/Audi 1.8 T 20v turbo (EA113) · Gasolina

No Bora
1998–2005[5][6]
Designações
1.8T · 1.8 20V Turbo
Avarias que o afetam
5 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
32
Risco moderado

Veredicto da versão que monta

  • 1.8 T 20v 150 CV (AEB/AGU/ARZ/AUM, 1996-2005)1996–2005 · 150 cv · AEB, AGU, ARZ, AUM

    Com precaução

    Um especialista alemão em carros em segunda mão assinala que as bobines de ignição dão problemas com frequência nas unidades de 2001 a 2003, e há um caso documentado de tensor da corrente de distribuição não substituído num Passat de 150 CV com 184.000 km.[1][2]

Avarias que afetam o Bora

  1. Gravidade altaFrequência: OcasionalTurboDesgaste do turbo e consumo de óleoO turbo do 1.8T pode falhar com o tempo -casos documentados num Audi TT aos 60.000 e aos 155.000 km- e várias fontes relacionam-no com um consumo de óleo crescente no próprio motor. Não é a avaria mais citada, mas é uma das mais caras quando aparece.
  2. Gravidade médiaFrequência: OcasionalRefrigeraçãoFalha da bomba de águaA bomba de água é outro ponto fraco documentado do 1.8T: um Audi TT 180 CV teve de a mudar duas vezes, aos 110.000 e de novo aos 130.000 km. Há também fugas de líquido de refrigeração «em vários pontos» descritas num Passat com este motor.Aparece por volta de 110 000 km
  3. Gravidade médiaFrequência: OcasionalDistribuiçãoRuído e desgaste do tensor da corrente de distribuiçãoPelo menos um proprietário documenta o tensor da corrente de distribuição deste motor sem substituir, com o consequente ruído de corrente, num Passat com 184.000 km; outro testemunho de um Audi TT de 180 CV assinala um problema de distribuição aos 90.000 km.
  4. Gravidade baixaFrequência: FrequenteIgniçãoFalha das bobines de igniçãoSim: as bobines de ignição (uma por cilindro) estão entre as avarias mais citadas do 1.8T, sobretudo nos motores fabricados entre 2001 e 2003. Provocam solavancos, ralenti irregular e a luz de avaria do motor acesa; normalmente basta substituir a bobine do cilindro afetado.
  5. Gravidade baixaFrequência: FrequenteAdmissãoFalha do debitómetro (sensor de massa de ar)O debitómetro (sensor de massa de ar) falha com alguma frequência no 1.8T: no Audi A3 de 150 CV aparece em 3 dos 11 testemunhos recolhidos, e também está documentado no Audi TT de 180 e 225 CV. Provoca solavancos e perda de potência; resolve-se substituindo o sensor.

Ficha do Bora 1.8 T 20vTodas as versões e avarias do 1.8 T 20v

Avarias do Volkswagen Bora fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Volkswagen Bora

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 2779 inspeções de 1062 carros matriculados entre 1998 e 2005, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 10,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 10,7%.

    Na média
  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 15,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 14,1%.

    Na média
  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 8,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,8%.

    Mais defeitos do que a média
  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 28,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 29,2%.

    Na média
  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 3,7% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,2%.

    Mais defeitos do que a média
  • Escape e emissões

    Defeitos em 9% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,9%.

    Mais defeitos do que a média
  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 15% das inspeções; em carros da sua idade, em 15,1%.

    Na média
  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 5,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 6,6%.

    Na média
  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 17,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 17,2%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Volkswagen Bora usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 1.8 T 20v (1998–2005)

Falha da bomba de água

Gravidade média

Peças de desgaste para o Volkswagen Bora

Travões, escovas do limpa-vidros, filtro de habitáculo e bateria, pesquisados para este modelo. A referência exata depende do motor e do ano: confirme-a com a matrícula ou o número de quadro.

Links de afiliado: se comprar nestas lojas, o MotorFiable pode receber uma comissão sem custo para si. Verifique a compatibilidade com a matrícula ou o número de quadro antes de encomendar. Mais informações

Vai comprar um Volkswagen Bora?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Volkswagen Bora? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Volkswagen Bora é fiável?

O único motor do Volkswagen Bora que documentámos, o 1.8 T 20v, tem avarias de gravidade alta ou crítica nas versões em que é montado. O nosso veredicto para a versão em que é montado: «Com precaução». Não encontrámos uma ficha própria do Bora: a referência é a do Golf IV, a sua plataforma irmã, que regista sobretudo avarias dos elevadores dos vidros e da embraiagem. A Wikipédia confirma os elevadores dos vidros como problema conhecido do Bora e do Jetta IV. São dados indiretos, sem custos nem campanhas.

Que problemas tem o Volkswagen Bora além do motor?

Não encontrámos uma ficha própria do Bora: a referência é a do Golf IV, a sua plataforma irmã, que regista sobretudo avarias dos elevadores dos vidros e da embraiagem. A Wikipédia confirma os elevadores dos vidros como problema conhecido do Bora e do Jetta IV. São dados indiretos, sem custos nem campanhas. As avarias documentadas mais importantes são: desgaste da embraiagem e da caixa de velocidades manual num carro com 20 anos (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média), oxidação da carroçaria nas cavas das rodas dianteiras (carroçaria e interior, gravidade média), isolamento que podia arder ao disparar o pré-tensor do cinto (chamada para revisão 1999) (airbags e segurança, gravidade alta) e rebite da caixa manual 02K que pode partir (até julho de 2001) (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade alta).[3][4]

Que avarias tem o Volkswagen Bora?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: desgaste do turbo e consumo de óleo (1.8 T 20v, gravidade alta), falha da bomba de água (1.8 T 20v, gravidade média), ruído e desgaste do tensor da corrente de distribuição (1.8 T 20v, gravidade média), falha das bobines de ignição (1.8 T 20v, gravidade baixa) e falha do debitómetro (sensor de massa de ar) (1.8 T 20v, gravidade baixa).

Qual é o melhor ano do Volkswagen Bora para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, o melhor é 1998 (7,9/10); o que tem pior nota é 1999 (7,1/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

O Volkswagen Bora tem campanhas de recolha?

Sim: temos documentadas 2 campanhas do Volkswagen Bora, como possíveis danos por queimadura no ABS (2002). Verifique com o número de quadro no serviço oficial se a do seu carro já foi feita.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Seat Leon Mk1: Probleme, Schwachstellen, ErfahrungenGebrauchtwagenberater.de · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  2. Fiabilité et pannes Volkswagen PassatFiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. Volkswagen Bora (Wikipedia)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em espanhol
  4. Volkswagen Golf IV (1998-2003): fiabilidad y averías (plataforma hermana del Bora)fiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 5 de outubro de 2026 · em francês
  5. VW BoraWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  6. List of Volkswagen Group petrol enginesWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  7. Fiabilité et pannes Audi TTFiches-auto.fr · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês