Citroën C4 Cactus vs Ford Focus III: qual é mais fiável?
Segundo a Nota MotorFiable, o Ford Focus III (5,0/10) tem menos avarias graves documentadas do que o Citroën C4 Cactus (3,8/10), sobretudo pelos seus motores.
| Dado | Citroën C4 Cactus | Ford Focus III |
|---|---|---|
| Segmento | Compacto | Compacto |
| Anos | 2014–2020 | 2011–2018 |
| Nota MotorFiable | 3,8 em 10 | 5,0 em 10 |
| Nota do motor | 2,1/10 | 5,3/10 |
| Motor mais recomendável | 1.6 HDi · Comprar | 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT · Comprar |
| Nota do resto do carro | 5,6/10 | 4,8/10 |
| Suspensão | 8,3 em 101 avariaGravidade crítica | 6,5 em 100 avarias |
| Travões | 6,9 em 102 avariasGravidade crítica | 7,2 em 100 avarias |
| Pneus e rodas | Sem avarias documentadas | 7,1 em 101 avariaGravidade crítica |
| Caixa de velocidades e embraiagem | 8,6 em 101 avariaGravidade média | 6,4 em 105 avariasGravidade alta |
| Sistema elétrico | Sem avarias documentadas | 9,3 em 101 avariaGravidade baixa |
| Carroçaria e interior | 7,3 em 101 avariaGravidade crítica | 7,7 em 100 avarias |
| Airbags e segurança | Sem avarias documentadas | 7,1 em 101 avariaGravidade crítica |
Notas em 10: quanto mais alta, menos avarias graves documentadas. Como as calculamos
Principais avarias do Citroën C4 Cactus
Fora do motor
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalTravõesRotura da bomba de vácuo do servofreio por lubrificação insuficiente (perda de assistência à travagem)A Citroën chamou à revisão os C4 Cactus fabricados entre fevereiro de 2017 e novembro de 2019 porque a bomba de vácuo do servofreio pode ser lubrificada de forma insuficiente e partir-se, o que reduz a assistência à travagem e endurece o pedal.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalCarroçaria e interiorRisco de abertura do capô em andamento por fixação deficiente (fabrico 2014-2015)A Citroën chamou à revisão os primeiros C4 Cactus, fabricados entre março de 2014 e setembro de 2015, porque o capô pode abrir-se em andamento devido a uma fixação deficiente, o que bloqueia a visibilidade do condutor.
- Gravidade críticaFrequência: RaraTravõesRotura do tubo flexível do travão por atrito com o amortecedor (fabrico julho-setembro de 2019)A Citroën chamou à revisão os C4 Cactus fabricados entre julho e setembro de 2019 porque o tubo flexível do travão pode roçar no amortecedor e partir-se, provocando uma fuga de líquido dos travões.
Nos seus motores
- Gravidade críticaFrequência: Muito frequente1.2 PureTechDegradação da correia de distribuição em banho de óleoA correia em banho de óleo do 1.2 PureTech (2012-2025) pode inchar e soltar resíduos que entopem a aspiração da bomba de óleo; sem lubrificação, o motor pode avariar gravemente. A Stellantis cobre-a até 10 anos ou 180 000 km e pede a sua substituição a cada 100 000 km ou 6 anos.Reparação (oficina): 400–800 €
- Gravidade críticaFrequência: Muito frequente1.2 PureTechPerda de assistência à travagem por danos na bomba de vácuoNos 1.2 PureTech turbo fabricados entre 2013 e 2018, os resíduos da correia podem danificar a bomba de vácuo que alimenta o servofreio e reduzir a assistência à travagem. Houve duas campanhas de recolha gratuitas (2020 e 2022); convém confirmar que foram realizadas.
- Gravidade críticaFrequência: Muito frequente1.5 BlueHDiDesgaste e rutura da corrente de 7 mm entre eixos de camesNos 1.5 BlueHDi fabricados entre outubro de 2017 e janeiro de 2023, a corrente de 7 mm que liga os eixos de cames pode esticar e partir, com danos graves no motor. A Stellantis chamou-os numa campanha de recolha e cobre a avaria durante 10 anos ou 240.000 km.Reparação (oficina): 730–820 €
Principais avarias do Ford Focus III
Fora do motor
- Gravidade altaFrequência: Muito frequenteCaixa de velocidades e embraiagemSolavancos e patinagem da embraiagem na caixa automática PowerShiftA caixa automática PowerShift (DPS6), de dupla embraiagem a seco e sem conversor de binário, acumula numerosas queixas de solavancos ao arrancar, vibrações e patinagem da embraiagem. A Ford aplicou várias revisões da embraiagem e do software e, nos EUA, chegou a um acordo judicial que abrangeu cerca de 600 000 proprietários de Focus e Fiesta.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalPneus e rodasJantes de liga com um defeito de fundição que pode provocar fissuras (2016)Um alerta da UE de fevereiro de 2018 regista uma chamada à revisão da Ford por um defeito de fundição nas jantes de liga de alguns Focus fabricados entre 26 de setembro e 10 de outubro de 2016: pode aparecer uma fissura por fadiga, a jante partir-se e perder-se o controlo.
- Gravidade críticaFrequência: OcasionalAirbags e segurançaInsuflador do airbag lateral ou de joelhos defeituoso (2015-2016)Um alerta da UE de setembro de 2017 regista uma chamada à revisão da Ford: um insuflador defeituoso poderia impedir o desdobramento dos airbags laterais ou do de joelhos num acidente, em Focus fabricados entre julho de 2015 e dezembro de 2016.
Nos seus motores
- Gravidade altaFrequência: Muito frequentePowerShiftSolavancos, hesitação e patinagem da embraiagem a seco (DPS6)Sim: a DPS6 de embraiagem a seco provoca solavancos, hesitação ao arrancar e patinagem num número muito elevado de unidades. A Ford reviu a embraiagem e o software pelo menos seis vezes sem o resolver totalmente, e nos EUA um acordo judicial de 2020 abrangeu cerca de 600.000 Ford Fiesta e Focus.
- Gravidade altaFrequência: Muito frequentePowerShiftRutura do platô de pressão da embraiagem (campanhas de 2018 e 2019 no Focus e no C-MAX)A Ford chamou à oficina o Focus III e o C-MAX II com caixa Powershift por risco de rutura do platô de pressão da embraiagem, em duas campanhas sucessivas (2018 e 2019) que abrangem veículos fabricados entre agosto de 2012 e maio de 2018.
- Gravidade críticaFrequência: Frequente1.0 EcoBoostDegradação da correia de distribuição em banho de óleoSim: a correia de distribuição do 1.0 EcoBoost trabalha em banho de óleo e pode degradar-se com os anos, soltando restos de borracha que entopem a bomba de óleo e gripam o motor sem aviso prévio. A NHTSA investiga o caso nos Estados Unidos e a Ford reduziu o intervalo de substituição recomendado.Reparação (oficina): 800–1 200 €