Fontes sobre o motor 1.0 TSI / 1.5 TSI
As avarias do motor 1.0 TSI / 1.5 TSI que publicamos baseiam-se em 52 fontes distintas. Aqui estão todas, com o seu editor, o seu tipo, o seu idioma e a data em que as consultámos.
Avarias do 1.0 TSI / 1.5 TSI · Fontes de todos os motores
Fabricante
4 fontes
- Engines: great choice of efficient powertrains (dossier de prensa del Škoda Octavia) (abre noutro separador)Škoda Storyboard · Fabricante · Inglês · publicada em 16 de março de 2020 · consultada em 26 de setembro de 2026
- 1.5 TSI evo2: even greater efficiency and lower emissions for the Volkswagen world engine (abre noutro separador)Volkswagen (vía Automotive World) · Fabricante · Inglês · publicada em 18 de julho de 2022 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Golf eTSI, Golf eHybrid and Golf GTE – International Media Drive (dossier de prensa) (abre noutro separador)Volkswagen AG · Fabricante · Inglês · publicada em agosto de 2020 · consultada em 26 de setembro de 2026
- The compact all-rounder: TSI evo engine with a capacity of 1.0 and 1.5 litres (abre noutro separador)Volkswagen Newsroom · Fabricante · Inglês · publicada em 8 de dezembro de 2020 · consultada em 26 de setembro de 2026
Organismo oficial
1 fonte
- Llamadas a revisión de un vehículo (abre noutro separador)Dirección General de Tráfico (DGT) · Organismo oficial · Espanhol · publicada em 18 de junho de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026
Imprensa automóvel
20 fontes
- VW T-Roc 1.5 eTSI im Test: Tolles Auto – aber nicht billig (abre noutro separador)ADAC · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 23 de julho de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Seat Ateca im Gebrauchtwagen-Test: Worauf man unbedingt achten muss! (abre noutro separador)Auto Bild · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 29 de julho de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Skoda Fabia Monte Carlo: Note 1- im AUTO BILD-Dauertest über 100.000 km (abre noutro separador)Auto Bild · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 31 de julho de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Was Gebrauchtwagenkäufer über den ersten T-Roc wissen müssen (abre noutro separador)Auto Bild · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 26 de maio de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Juddering VW Group cars: no end in sight for owners (abre noutro separador)Auto Express · Imprensa automóvel · Inglês · publicada em 31 de julho de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Rückruf bei VW, Seat und Skoda: TSI-Modelle mit fehlerhafter Einspritzung (abre noutro separador)auto motor und sport · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 30 de julho de 2020 · consultada em 26 de setembro de 2026
- El Cupra León más barato, el 1.5 eTSI de 150 CV, a prueba (abre noutro separador)Autofácil · Imprensa automóvel · Espanhol · publicada em 13 de dezembro de 2022 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Zuverlässigkeit der TSI-Motoren von 1.0 bis 2.0: welche Jahrgänge und Generationen Probleme machen (abre noutro separador)Autohled · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 15 de junho de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Problemas, averías, tirones 1.5 TSI EVO Volkswagen, Skoda (abre noutro separador)Autonocion · Imprensa automóvel · Espanhol · publicada em 9 de janeiro de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026
- VW EA211: Typische Probleme und Haltbarkeit (abre noutro separador)Gebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 26 de agosto de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026Também citada em 1.2 e 1.4 TSI
- VW T-Cross: Typische Probleme, Schwachstellen & Rückrufe (abre noutro separador)Gebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 9 de agosto de 2025 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Rückruf bei VW, Seat und Skoda: Neue Einspritzanlage für TSI-Motor (abre noutro separador)kfz-betrieb (Vogel Communications) · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 29 de julho de 2020 · consultada em 26 de setembro de 2026
- VW, Seat und Skoda: Rückruf wegen Motorsoftware-Update (abre noutro separador)kfz-betrieb (Vogel Communications) · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 30 de setembro de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Prueba de consumo (251): VW Golf Evo 1.5-TSI ACT 150 CV DSG Sport R-Line 5p (abre noutro separador)km77 · Imprensa automóvel · Espanhol · publicada em 22 de janeiro de 2018 · consultada em 26 de setembro de 2026
- ¿Tu motor 1.5 TSI de Volkswagen sufre de tirones en frío? Llegan novedades (abre noutro separador)Motor.es · Imprensa automóvel · Espanhol · publicada em 5 de setembro de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Del 1.9 TDI al 1.5 TSI, así es el motor que ha cambiado la historia reciente de Volkswagen (abre noutro separador)Motor.es · Imprensa automóvel · Espanhol · publicada em 7 de junho de 2026 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Volkswagen debuts new 1.5 litre TSI EA211 evo with VTG turbo, Miller cycle, higher 12.5:1 ratio, 0W20 oil (abre noutro separador)Paul Tan's Automotive News · Imprensa automóvel · Inglês · publicada em 29 de abril de 2016 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Efecto canguro, el problema de los tirones en frío de los motores 1.5 TSI del Grupo Volkswagen (abre noutro separador)Seis en Línea · Imprensa automóvel · Espanhol · consultada em 26 de setembro de 2026
- Neue TSI-Motoren-Generation bei Volkswagen: 1.5 TSI EA 211 evo2 im Detail (abre noutro separador)VAU-MAX · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 2 de agosto de 2022 · consultada em 26 de setembro de 2026
- Neuer Rückruf im VW-Konzern: Software-Update für den 1.5-TSI-Motor (abre noutro separador)VAU-MAX · Imprensa automóvel · Alemão · publicada em 1 de outubro de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026
Documentação técnica
4 fontes
- Original VW Kühlmittelpumpe Wasserpumpe 04E121600CS (abre noutro separador)AHW-Shop · Documentação técnica · Alemão · consultada em 26 de setembro de 2026
- Original VW Audi Seat Skoda Wasserpumpe Kühlmittelpumpe 04E121600CS (abre noutro separador)AVP-Shop · Documentação técnica · Alemão · consultada em 26 de setembro de 2026
- DKL DKLA DKLB DKLC DKLD Motor 1.0 TSI VW Seat Skoda Audi (abre noutro separador)HAS Antriebstechnik · Documentação técnica · Alemão · consultada em 26 de setembro de 2026
- Original Motor VW Audi Skoda Seat 1.0 TSI DKRA DKRB DKRC DKRD DKRE DKRF (abre noutro separador)Molly Motors · Documentação técnica · Alemão · consultada em 26 de setembro de 2026
Fórum de proprietários
2 fontes
- Nivel de refrigerante por debajo del mínimo ya? (abre noutro separador)Club Skoda Karoq (foro) · Fórum de proprietários · Espanhol · consultada em 26 de setembro de 2026
- VAG 1.5TSI Water Pump (abre noutro separador)PistonHeads (foro) · Fórum de proprietários · Inglês · consultada em 26 de setembro de 2026
Outra fonte
21 fontes
- VW EA211 Motor: Probleme, technische Daten & Haltbarkeit (abre noutro separador)CarWiki · Outra fonte · Alemão · consultada em 26 de setembro de 2026
- Audi A1 - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 29 de outubro de 2026Também citada em 1.2 e 1.4 TSI, 1.2 TDI, 1.4 TDI
- Audi A3 - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 29 de outubro de 2026Também citada em 1.2 e 1.4 TSI, 2.0 TDI, 1.6 TDI, 2.0 TSI / TFSI, DSG6 DQ250
- Audi Q2 - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 29 de outubro de 2026
- Škoda Fabia - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 29 de outubro de 2026
- Škoda Kamiq - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 29 de outubro de 2026
- Škoda Karoq - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 29 de outubro de 2026Também citada em 2.0 TDI
- Škoda Kodiaq (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 30 de outubro de 2026Também citada em 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI, DSG7 DQ381/DQ500
- Škoda Scala - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 29 de outubro de 2026Também citada em 1.6 TDI
- Škoda Superb (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 30 de outubro de 2026Também citada em 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI, DSG7 DQ381/DQ500
- Volkswagen Golf Mk8 - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 29 de outubro de 2026Também citada em 2.0 TDI, DSG7 DQ381/DQ500
- Volkswagen Passat (B9) (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 30 de outubro de 2026
- Volkswagen Tiguan - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Inglês · consultada em 29 de outubro de 2026Também citada em 1.2 e 1.4 TSI, 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI, DSG6 DQ250, 09G (Aisin)
- VW T7 Multivan - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Alemão · consultada em 29 de outubro de 2026Também citada em 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI
- VW Tiguan III - Wikipedia (abre noutro separador)Wikipedia · Outra fonte · Alemão · consultada em 29 de outubro de 2026Também citada em 2.0 TDI, 2.0 TSI / TFSI
- VW EA211 (abre noutro separador)Wikipedia (alemán) · Outra fonte · Alemão · consultada em 26 de setembro de 2026Também citada em 1.0 MPI
- VW EA211 evo (abre noutro separador)Wikipedia (alemán) · Outra fonte · Alemão · consultada em 26 de setembro de 2026
- Cupra Terramar (abre noutro separador)Wikipedia (de) · Outra fonte · Alemão · consultada em 31 de outubro de 2026Também citada em 2.0 TSI / TFSI
- VW Caddy (Typ 2K): tablas «Ottomotoren ab 2015» y «Dieselmotoren ab 2015» (Caddy IV, Typ SA) (abre noutro separador)Wikipedia (de) · Outra fonte · Alemão · consultada em 30 de outubro de 2026Também citada em 1.2 e 1.4 TSI, 2.0 TDI, DSG6 DQ250
- Cupra Terramar (abre noutro separador)Wikipedia (en) · Outra fonte · Inglês · consultada em 31 de outubro de 2026Também citada em 2.0 TSI / TFSI
- Volkswagen EA211 engine (abre noutro separador)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · Inglês · consultada em 26 de setembro de 2026Também citada em 1.2 e 1.4 TSI
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