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BMW B48 (B48A20 / B48B20) / B38 (B38A15 / B38B15)Urgência: Para o mais depressa possível

Fumo branco persistente e denso em o motor BMW B48 / B38: causas

Em o motor BMW B48 / B38, 1 avaria documentada pode ser a causa: Deterioração de mangueiras e juntas do circuito de refrigeração com perda de líquido de refrigeração.[1]

O que fazer agora

Para o mais depressa possível

Verifique se o nível do líquido de refrigeração desce. Se descer e o fumo persistir, não continue a circular para evitar danos maiores.

O que significa

É normal ver vapor branco ao arrancar a frio. Se o fumo for denso, continuar com o motor quente e cheirar a doce, pode indicar que o líquido de refrigeração está a entrar na câmara de combustão, por exemplo por uma junta da cabeça danificada.

Fumo branco: causas em todos os carros

11 fontesComo trabalhamos

Avarias do motor que o provocam

Da mais para a menos importante. Por baixo de cada avaria, como se manifesta o sintoma. Verifique em cada ficha os anos e versões afetados.

  1. Fonte do sintoma[1]

Outras causas habituais: fumo branco

Além das avarias documentadas do BMW B48 / B38, estas são as causas mais frequentes em qualquer carro segundo as fontes.

  • Condensação de vapor de água (normal a frio)[2][3][4][5]Frequente
  • Junta da cabeça do motor danificada[2][6][7][8]Frequente
  • Velas de incandescência avariadas, em diesel[6][9][10]Possível
  • Injetores que não pulverizam bem[2][6][11]Possível
  • Cabeça do motor ou bloco rachados[4][5][6]Pouco habitual
  • Arrefecedor da EGR com uma fissura[5]Pouco habitual

O que verificar primeiro

  1. Observe o fumo: se for fino, parecer vapor e desaparecer quando o motor aquece, é condensação; se for denso, constante e não desaparecer com o motor quente, passa a ser suspeito. A densidade e a persistência importam mais do que a primeira impressão.[4][7]
  2. Com o motor frio, verifique o nível do líquido de refrigeração: uma descida contínua entre verificações é mau sinal.[6][8]
  3. Verifique o óleo: se estiver descolorido, espumoso ou com aspeto de batido, pode estar misturado com líquido de refrigeração. Também se veem veios oleosos no líquido de refrigeração ou mangueiras do radiador muito inchadas.[6][7]
  4. Vigie a temperatura do motor e as luzes do painel, e repare em bolhas no vaso de expansão: com bolhas, óleo com líquido de refrigeração ou um aumento rápido de temperatura, a Autopista aconselha deixar de circular.[6]
Guia completo: fumo branco persistente e denso

Carros com o motor BMW B48 / B38

Entre no seu para ver apenas as avarias que o afetam consoante os seus anos e versões.

Perguntas frequentes

Fumo branco no BMW B48 / B38: o que pode ser?

Em o motor BMW B48 / B38, 1 avaria documentada pode ser a causa: Deterioração de mangueiras e juntas do circuito de refrigeração com perda de líquido de refrigeração. Cada avaria tem a sua ficha com os anos e versões afetados, a causa e como verificar.

Fumo branco no BMW B48 / B38: é grave?

Urgência: para o mais depressa possível. Verifique se o nível do líquido de refrigeração desce. Se descer e o fumo persistir, não continue a circular para evitar danos maiores. A avaria mais séria que o provoca neste motor tem gravidade média.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

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