Testigos y avisosUrgencia: Taller pronto

Aviso del freno de estacionamiento eléctrico: causas y averías que lo provocan

Si el freno de estacionamiento eléctrico muestra un aviso, lo habitual según las fuentes es un fallo del interruptor, de un motor sucio o averiado, de la centralita, de un fusible o de la alimentación eléctrica. Puede quedarse bloqueado sin soltarse o no retener el coche. RACE recuerda que cada fabricante prevé un método de liberación de emergencia, pero conviene pasar por taller.^[1][2][3]

Color: rojo. Símbolo: letra P dentro de un círculo entre paréntesis, a veces con exclamación.

Lo provocan 57 averías documentadas en 57 coches. Las más importantes:

Gravedad crítica: Campañas por el flexible del freno trasero y la estanqueidad del cable de freno de mano · Audi A4 B6
Gravedad crítica: El freno de estacionamiento eléctrico podía activarse de forma inadecuada · Audi Q2
Gravedad crítica: Llamada a revisión de 2010 por riesgo de bloqueo del freno de estacionamiento eléctrico · Renault Scénic II

Qué significa

Los coches con freno de estacionamiento eléctrico muestran un testigo o mensaje cuando el motor de la pinza, su cableado o la centralita fallan. Puede ocurrir que el freno no se suelte o no se aplique.

Explicación general de MotorFiable. Cómo se manifiesta en cada motor, con sus fuentes, en la lista de averías.

Qué hacer ahora

Taller pronto

No confíes en el freno de mano si aparece el aviso: aparca en llano y deja una marcha metida. Pide un diagnóstico del sistema.

Revisado el 30 de octubre de 202670 fuentes Cómo trabajamos

Causas más habituales

De más a menos probable según las fuentes. Debajo de cada causa, la pieza y los códigos OBD relacionados.

1. Freno de mano no liberado del todo
Causa frecuente
coches.com señala que lo más sencillo, y frecuente, es que el freno no esté completamente liberado; RACE recuerda que, si el testigo sigue encendido tras soltarlo, puede haber un problema grave en el circuito de frenos.^[3][4]
Averías de del freno de mano
2. Fusible fundido o falta de tensión de la batería
Causa frecuente
RACE cita un fusible fundido o la pérdida de alimentación eléctrica entre las causas de que falle el freno eléctrico; coches.com añade la tensión baja de la batería.^[1][3]
Averías de del freno de mano
3. Motor del freno sucio o averiado
Causa frecuente
RACE explica que la suciedad se acumula en el motor que tira de los cables, bajo el coche o en el paso de rueda, y puede atascarlo; en el sistema de dos motores, el polvo de las pastillas puede meterse en uno. Lo atribuye sobre todo a la falta de mantenimiento.^[1]
Averías de del freno de mano
4. Centralita o unidad de control
Causa posible
RACE incluye entre las causas el fallo de la unidad de control en los sistemas de dos motores.^[1]
Averías de del freno de mano Averías de del cableado eléctrico
5. Interruptor o botón desgastado
Causa posible
RACE señala que el botón eléctrico puede desgastarse por el uso repetido de sus contactos.^[1]
Averías de del freno de mano
6. Pastillas, pinzas o líquido de frenos en mal estado
Causa posible
coches.com lista pastillas o pinzas gastadas, líquido bajo, con burbujas o contaminado, el sensor de nivel y el interruptor del pedal como causas de que el testigo siga encendido; con el ABS también encendido, las pinzas pueden estar parcialmente atascadas.^[3][4]
Averías de de pinzas y discos de freno Averías de del circuito de frenos

Según lo que notes

El freno de mano eléctrico no se suelta

RACE describe que puede quedarse bloqueado. En una pendiente propone empujar el coche, mejor entre varias personas, para aliviar la presión sobre los frenos traseros, y recuerda que cada fabricante tiene un método de emergencia con una herramienta que suele ir en el coche; lo normal es que lo haga un técnico.^[1][2]

El freno de mano eléctrico no retiene el coche

RACE indica que el sistema puede no sujetar el vehículo. Diariomotor señala que, en la ITV, el freno de estacionamiento debe sujetar el coche en una pendiente del 16 %; sus criterios hablan de frenos físicos.^[1][5]

Testigo rojo con una P o un círculo con exclamación

coches.com describe el testigo rojo con una P entre paréntesis y, a veces, una exclamación. Si sale en marcha, propone parar con seguridad, apagar el motor, esperar unos segundos y arrancar: si se apaga, puede ser una falsa alarma; si no, taller.^[3]

El testigo sigue encendido aunque lo haya soltado

RACE advierte de que puede indicar un problema grave del circuito de frenos. coches.com pide revisar el nivel de líquido, buscar goteo bajo el coche y comprobar las luces de freno.^[3][4]

Aviso del freno junto al testigo de ABS

coches.com indica que, si el testigo del ABS también está encendido, las pinzas pueden estar parcialmente atascadas y no hay que circular, sino llamar al seguro para una grúa.^[3]

Qué comprobar primero

Comprueba que el freno está completamente liberado y que el botón responde.^[1][3]
Si el testigo sale en marcha, para en un sitio seguro, apaga el motor, espera unos segundos y arranca de nuevo: coches.com lo propone como primera prueba.^[3]
Revisa el nivel del líquido de frenos, busca goteo bajo el coche y comprueba las luces de freno.^[3]
Pide en el taller limpieza de los motores de freno (en el sistema de dos motores suele hacerse al cambiar pastillas) y revisión de fusible y alimentación.^[1]
Si el freno está bloqueado, usa el método de emergencia del fabricante, que suele requerir una herramienta específica.^[1][2]

¿Puedo seguir circulando?

Urgencia: Taller pronto

RACE y coches.com recomiendan pasar por taller si el testigo no se apaga, y coches.com pide no circular si el ABS también está encendido. RACE advierte de que circular con el freno puesto desgasta pastillas y discos, sobrecalienta y alarga la frenada. Ninguna fuente detalla cuánto se puede circular con un aviso del freno eléctrico.^[1][2][3]

Cuánto cuesta arreglarlo

Precios orientativos publicados por las fuentes citadas; dependen del coche y del taller.

Reparación	Precio
Cambiar el motor que tira de los cables, según RACE (de coches asequibles a coches de lujo; no es el motor integrado en la pinza)^[1]	500 € – 1.000 €

Averías que lo provocan

Suspensión, frenos, electrónica y otras averías de coches concretos, de mayor a menor importancia.

- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAudi A4 B6Campañas por el flexible del freno trasero y la estanqueidad del cable de freno de manoPérdida de eficacia del freno de mano si la funda del cable pierde estanqueidad y se corroe el cable interior, según fiches-auto.fr.Reparación: 0 €
Fuente del síntoma en el Audi A4 B6^[6]
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAudi Q2El freno de estacionamiento eléctrico podía activarse de forma inadecuadaEl freno de estacionamiento eléctrico se activa por sí solo o de forma inesperada mientras el coche está en marcha, o aparece un aviso relacionado en el cuadro.Reparación: 0 €
Fuente del síntoma en el Audi Q2^[7]
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalRenault Scénic IILlamada a revisión de 2010 por riesgo de bloqueo del freno de estacionamiento eléctricoEl freno de estacionamiento eléctrico puede no soltarse, activarse de forma incoherente o mostrar un aviso de avería permanente.Reparación: 0 €
Fuente del síntoma en el Renault Scénic II^[8]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalBMW X6 E71Bloqueo del freno de estacionamiento eléctrico en el X6 E71El freno de estacionamiento se queda bloqueado o no actúa.
Fuente del síntoma en el BMW X6 E71^[9]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalDacia Duster IIICampaña por el sensor del bloqueo de estacionamiento (P-lock) del Duster IIIPosible error de posición del bloqueo de estacionamiento.
Fuente del síntoma en el Dacia Duster III^[10]
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteHyundai i30 IIDeficiencias recurrentes en el freno de servicio y de estacionamiento en la inspección técnicaEl freno de estacionamiento puede mostrar más holgura o menor eficacia de la esperada al comprobarlo en la inspección periódica.
Fuente del síntoma en el Hyundai i30 II^[11]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalHyundai Ioniq 5Llamada a revisión por posible desbloqueo involuntario del freno de estacionamiento eléctricoNo hay ningún síntoma perceptible en el uso normal; el riesgo (desbloqueo involuntario del freno de estacionamiento) solo se manifiesta con el coche aparcado.
Fuente del síntoma en el Hyundai Ioniq 5^[12]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalKia EV6Fallo del freno de estacionamiento eléctricoAvisos o funcionamiento anómalo del freno de estacionamiento eléctrico.
Fuente del síntoma en el Kia EV6^[13]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalMazda 6 IIILlamada a revisión por infiltración de agua en el freno de estacionamientoNo hay un aviso previo descrito: la fuente habla de una menor fuerza de retención del freno de estacionamiento.
Fuente del síntoma en el Mazda 6 III^[14]
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteMercedes-Benz Clase M W163Freno de estacionamiento que actúa de forma desigual en el Mercedes Clase M W163El freno de mano no retiene igual por ambos lados y el coche puede ladearse al frenar con él; se detecta en la inspección técnica.
Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase M W163^[15][16]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalRenault Espace IVFallo del freno de estacionamiento eléctrico (actuador, cable y sensor)Aviso de fallo del freno de estacionamiento, bloqueo del freno que impide arrancar o circular.
Fuente del síntoma en el Renault Espace IV^[17]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalRenault Espace VICampaña por el sensor del bloqueo de estacionamiento (P-lock) del Espace VIPosible fallo de enclavamiento del bloqueo de estacionamiento si el sensor está mal orientado, según la descripción de la campaña recogida por la ficha.
Fuente del síntoma en el Renault Espace VI^[18]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalRenault RafaleCampaña por el sensor del bloqueo de estacionamiento (P-lock) del RafalePosible fallo de enclavamiento del bloqueo de estacionamiento si el sensor está mal orientado.
Fuente del síntoma en el Renault Rafale^[19]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalSeat AronaEl actuador del freno de estacionamiento eléctrico puede fallarMensaje de avería del freno de estacionamiento eléctrico en el cuadro; el actuador no llega a aplicar el freno o, en algunos casos, se activa sin que el conductor lo pida.Reparación (taller): 250–550 €
Fuente del síntoma en el Seat Arona^[20]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalŠkoda KaroqEl freno de estacionamiento eléctrico podía liberarse de forma inadecuadaEl freno de estacionamiento eléctrico se libera solo, no queda bien aplicado, o aparece un aviso relacionado con él en el cuadro de instrumentos.Reparación: 0 €
Fuente del síntoma en el Škoda Karoq^[21]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalSubaru Legacy VFallo del freno de estacionamiento eléctrico por un condensador de la unidad de controlSafety Gate habla de un funcionamiento defectuoso del freno de estacionamiento eléctrico, con aplicación o liberación inesperadas del freno; no cita avisos previos concretos.
Fuente del síntoma en el Subaru Legacy V^[22][23]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalSubaru Outback IVFallo del freno de estacionamiento eléctrico por un condensador de la unidad de controlSafety Gate habla de un funcionamiento defectuoso del freno de estacionamiento eléctrico, con aplicación o liberación inesperadas del freno; no cita avisos previos concretos.
Fuente del síntoma en el Subaru Outback IV^[22]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalToyota Yaris IVFallo del freno de estacionamiento eléctrico y del ABS por software en el Yaris híbrido de 2020-2021El freno de estacionamiento eléctrico podría no accionarse; según la fuente alemana también pueden fallar ABS y el sistema de precolisión.
Fuente del síntoma en el Toyota Yaris IV^[24][25]
- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteVolkswagen Passat B6El freno de estacionamiento eléctrico no siempre aprieta ni libera bienEl freno de estacionamiento eléctrico no se activa o no se libera al pulsar el mando, o tarda más de lo normal en hacerlo.
Fuente del síntoma en el Volkswagen Passat B6^[26]
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalVolvo XC60 ILlamada a revisión: el freno de mano puede soltarse solo en el XC60 manualSin síntoma previo descrito: el coche aparcado en pendiente podría moverse al soltarse el freno de mano.
Fuente del síntoma en el Volvo XC60 I^[27]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalChrysler Voyager RTFreno de estacionamiento con eficacia insuficienteEl freno de mano no sujeta el coche o no hace fuerza.
Fuente del síntoma en el Chrysler Voyager RT^[28]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalHyundai i10 IIFreno de servicio y freno de mano con defectos en la inspecciónEl freno de mano tiene poca eficacia o queda flojo, o los discos traseros están oxidados, lo que puede suponer un defecto en la ITV.
Fuente del síntoma en el Hyundai i10 II^[29][30]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalHyundai i30 IMás defectos de lo habitual en el freno de servicio y de estacionamientoEl freno de estacionamiento puede mostrar más holgura o menos eficacia de la esperada al comprobarlo en la inspección técnica periódica.
Fuente del síntoma en el Hyundai i30 I^[31]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalIveco Daily VICable secundario del freno de estacionamiento que puede romperse por el ojalEl freno de estacionamiento puede no retener como debe si el cable se rompe.
Fuente del síntoma en el Iveco Daily VI^[22]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia Ceed IIDesgaste de pastillas, discos y del sistema de freno de estacionamientoTambién se detectan deficiencias recurrentes en los sistemas de frenado de servicio y de estacionamiento.
Fuente del síntoma en el Kia Ceed II^[32]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia Ceed IIIFallos del freno de estacionamiento electrónico y de la función Auto HoldEl freno de estacionamiento eléctrico no se libera al arrancar, obligando a repetir la maniobra o a intervenir manualmente.
Fuente del síntoma en el Kia Ceed III^[33]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia Picanto IIFreno de mano que no se suelta del todo por corrosión (pinzas traseras)El freno de mano no se suelta por completo y el coche puede arrastrar el freno.
Fuente del síntoma en el Kia Picanto II^[34]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase C W204Freno de estacionamiento agarrotado y tuberías de freno oxidadasFreno de estacionamiento que no suelta o no retiene, o un fallo detectado en la inspección técnica.
Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase C W204^[35]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMercedes-Benz Clase E W212Tuberías de freno oxidadas y freno de estacionamiento en la ITV alemanaFallo del freno de estacionamiento mecánico o tuberías de freno corroídas detectadas en la inspección.
Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase E W212^[36][37]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMG ZTFreno de estacionamiento con eficacia insuficienteEl freno de mano no sujeta o la palanca llega al final de su recorrido.
Fuente del síntoma en el MG ZT^[38]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalPeugeot 3008 IFallo del freno de estacionamiento eléctricoEl testigo del freno de mano se enciende o parpadea, y el freno de estacionamiento puede no soltarse o no aplicarse bien.
Fuente del síntoma en el Peugeot 3008 I^[39]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRenault Laguna IIAvisos de anomalía en el freno de estacionamiento eléctricoMensaje «Anomalía freno de mano» o «Freno de mano a revisar» en el cuadro de instrumentos.
Fuente del síntoma en el Renault Laguna II^[40]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRenault Mégane E-TechBloqueo de estacionamiento (posición P) que puede no actuar: campañas 0EWQ y 0EY9Al aparcar, el coche puede no quedar bloqueado en P aunque lo parezca; el freno de estacionamiento asistido sigue pudiendo inmovilizarlo.
Fuente del síntoma en el Renault Mégane E-Tech^[41][42]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRenault SymbiozBloqueo de estacionamiento (posición P) que puede no actuar: campaña 0EY9Al aparcar, el coche puede no quedar bloqueado en P aunque lo parezca; el freno de estacionamiento asistido sigue pudiendo inmovilizarlo.
Fuente del síntoma en el Renault Symbioz^[43][44]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRover 200 R3Freno de estacionamiento con eficacia insuficienteEl freno de mano no sujeta el coche en pendiente.
Fuente del síntoma en el Rover 200 R3^[45]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalTesla Model SFallo del freno de estacionamiento del Model S (campaña de 2017)Wikipedia no describe síntomas concretos del fallo.
Fuente del síntoma en el Tesla Model S^[46]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalTesla Model XFallo del freno de estacionamiento del Model X (campaña de 2017)Las fuentes no describen síntomas concretos.
Fuente del síntoma en el Tesla Model X^[47]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalToyota VersoDiscos desgastados y freno de mano deficiente del Verso en la inspección técnica alemanaFreno de mano que no retiene bien en la inspección; discos con desgaste excesivo.
Fuente del síntoma en el Toyota Verso^[48]
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalVolkswagen Passat B7El freno de estacionamiento eléctrico no siempre libera correctamenteEl freno de estacionamiento eléctrico no se libera al arrancar o al poner una marcha, o tarda más de lo normal en hacerlo.
Fuente del síntoma en el Volkswagen Passat B7^[49]
- Gravedad altaFrecuencia: RaraFiat Punto IIICampañas de revisión de los frenos: conectores del servofreno y freno de mano (2013)La campaña del freno de mano no describe un síntoma de aviso previo perceptible por el conductor antes de la revisión.
Fuente del síntoma en el Fiat Punto III^[50]
- Gravedad altaFrecuencia: RaraNissan Leaf IEl freno de estacionamiento eléctrico se bloquea o no se accionaEl freno de estacionamiento eléctrico puede bloquearse o no accionarse correctamente, con avisos en el cuadro de instrumentos y sin poder apretarlo o soltarlo con normalidad.
Fuente del síntoma en el Nissan Leaf I^[51]
- Gravedad altaFrecuencia: RaraNissan Leaf IIFallo del freno de estacionamiento por defecto de soldadura (campaña de noviembre de 2020)El freno de estacionamiento puede no quedar bloqueado al poner el coche en la posición «Park», con el consiguiente riesgo de que el coche se mueva si no está en una superficie llana.
Fuente del síntoma en el Nissan Leaf II^[52]
- Gravedad altaFrecuencia: RaraOpel Movano CFuncionamiento defectuoso del freno de estacionamientoEl freno de estacionamiento no retiene bien y el coche podría moverse solo.
Fuente del síntoma en el Opel Movano C^[53]
- Gravedad altaFrecuencia: RaraPeugeot Partner IIIBloqueo o fallo de engranaje del freno de estacionamiento eléctricoAviso de freno de estacionamiento y coche inmovilizado con el freno aplicado.
Fuente del síntoma en el Peugeot Partner III^[54][55]
- Gravedad altaFrecuencia: RaraRenault Scénic IVFreno de estacionamiento eléctrico y pinzas traseras que se quedan agarrotadasEl freno de estacionamiento eléctrico falla o no se libera con normalidad.
Fuente del síntoma en el Renault Scénic IV^[56]
- Gravedad altaFrecuencia: RaraRenault ZoeFallo del freno de estacionamiento eléctrico (campañas de 2016 y 2018)El freno de estacionamiento eléctrico puede dejar de responder de forma repentina, sin previo aviso, o el activador de la función «Park» puede romperse.
Fuente del síntoma en el Renault Zoe^[57]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraAudi Q3 IFreno de estacionamiento electrónico difícil de liberarEl botón del freno de estacionamiento electrónico cuesta liberarlo tras aparcar.
Fuente del síntoma en el Audi Q3 I^[58]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraDS DS 4 IFallo del freno de estacionamiento eléctricoEl freno de mano eléctrico o automático deja de funcionar.
Fuente del síntoma en el DS DS 4 I^[59]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraFord S-Max ICable o actuador del freno de estacionamiento agarrotado o rotoEl freno de mano queda aplicado o aparece un fallo del sistema.
Fuente del síntoma en el Ford S-Max I^[60]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraFord S-Max IIFallos del freno de estacionamiento eléctrico y avisos de ABS/ESP por sensores de ruedaEl freno de estacionamiento eléctrico puede dar fallos de mando o desactivarse de forma inesperada, según fiches-auto.fr.
Fuente del síntoma en el Ford S-Max II^[61]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraKia Niro IICambio de doble embrague DCT6 híbrido: tirones y freno de mano eléctricoEn el mismo caso, el freno de estacionamiento eléctrico presentaba un fallo simultáneo.
Fuente del síntoma en el Kia Niro II^[62]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraLancia ThesisFreno de estacionamiento eléctrico que da problemas o bloquea la cajaFreno de estacionamiento eléctrico que da problemas; en un caso, caja automática y freno bloqueados a la vez.
Fuente del síntoma en el Lancia Thesis^[63][64]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraMercedes-Benz Clase S W221Fallo del freno de estacionamiento eléctricoLa fuente habla de avería del freno de estacionamiento eléctrico sin detallar el aviso o comportamiento exacto.
Fuente del síntoma en el Mercedes-Benz Clase S W221^[65][66]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraMitsubishi Colt VIFrenos desgastados y freno de estacionamiento que se agarrotaEl freno de estacionamiento queda agarrotado.
Fuente del síntoma en el Mitsubishi Colt VI^[67]
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalOpel Meriva BFallos de cierre centralizado, elevalunas y freno de estacionamiento eléctricoEl freno de estacionamiento eléctrico se suelta solo, según algún testimonio.
Fuente del síntoma en el Opel Meriva B^[68]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraOpel Zafira Tourer CSoftware de la ayuda al arranque en pendiente y del freno de estacionamiento eléctrico (2011-2014)Aviso o impresión de que el freno de estacionamiento está aplicado sin estarlo.
Fuente del síntoma en el Opel Zafira Tourer C^[69]
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraRenault Mégane IVAvisos de fallo en el freno de estacionamiento y en el sistema de frenadoMensaje de fallo en el freno de estacionamiento con testigo o luz roja en la palanca/botón; en varios casos desaparece al apagar el coche, moverlo un poco hacia delante y volver a aplicar el freno.
Fuente del síntoma en el Renault Mégane IV^[70]

Aviso del freno de mano: causas en tu coche

57 coches tienen varias averías documentadas que provocan este síntoma. Elige el tuyo para ver solo las que le afectan, por motor y por año.

Audi 3

BMW 1

BMW X6 E71

Chrysler 1

Chrysler Voyager RT

Dacia 1

Dacia Duster III

DS 1

DS DS 4 I

Fiat 1

Fiat Punto III

Ford 2

Hyundai 4

Iveco 1

Iveco Daily VI

Kia 5

Lancia 1

Lancia Thesis

Mazda 1

Mazda 6 III

Mercedes-Benz 4

MG 1

MG ZT

Mitsubishi 1

Mitsubishi Colt VI

Nissan 2

Opel 3

Peugeot 2

Renault 10

Rover 1

Rover 200 R3

Seat 1

Seat Arona

Škoda 1

Škoda Karoq

Subaru 2

Tesla 2

Toyota 2

Volkswagen 2

Volvo 1

Volvo XC60 I

Aviso del freno de mano por marca

Preguntas frecuentes

¿Qué hago si el freno de mano eléctrico se queda puesto?

RACE propone, en pendiente, empujar el coche para aliviar la presión en los frenos traseros y, si no suelta, usar la liberación de emergencia del fabricante, que requiere una herramienta y conocimientos técnicos.^[1][2]

¿Se puede circular con el freno de mano puesto o con el aviso encendido?

RACE desaconseja circular con el freno puesto: desgasta pastillas y discos, sobrecalienta y alarga la distancia de frenado. Con el testigo encendido, coches.com pide parar y ver a un mecánico.^[2][3]

¿Cuánto cuesta arreglar el freno de mano eléctrico?

RACE cifra el motor que tira de los cables en unos 500 euros en coches asequibles y por encima de 1.000 en coches de lujo. Si el fallo es un fusible, el coste es mucho menor, aunque ninguna fuente lo cifra.^[1]

¿Pasa la ITV un coche con el freno de estacionamiento averiado?

Diariomotor explica que el freno debe sujetar el coche en una pendiente del 16 % y que solo es defecto grave si no actúa en un lado o su eficacia es inferior a ese valor. El artículo se refiere a frenos físicos.^[5]

¿Por qué falla el freno de mano eléctrico?

RACE lo atribuye al botón, a la suciedad en el motor, a la unidad de control, a un fusible o a la falta de energía, y vincula la mayoría con la falta de mantenimiento.^[1]

Otros síntomas: testigos y avisos

Todos los síntomas

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Fuentes

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Testigo del freno de mano puesto siempre encendido: ¿Por qué?coches.com · Prensa del motor · publicada 29 de septiembre de 2021 · consultada 29 de octubre de 2026
¿Qué significa cada testigo rojo del coche?RACE · Prensa del motor · publicada 23 de junio de 2026 · consultada 29 de octubre de 2026
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Toyota Yaris IV (XP21): bekannte Probleme und RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 12 de diciembre de 2022 · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
Toyota Yaris HV (2020-2021): freno de estacionamiento eléctrico (alerta 22/2021)car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Otra fuente · publicada 6 de junio de 2021 · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
Fiabilité Volkswagen Passat (2004-2010): pannes et témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Foro de propietarios · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Volvo XC60 Recalls in EU (Safety Gate)car-recalls.eu · Organismo oficial · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés
Chrysler Grand Voyager Car Check: MOT History, Reliability & FaultsCarVerify · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Tous les problèmes sur Hyundai i10 2013-2020 (33 témoignages)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
Hyundai i10 II: Typische Mängel und KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
Achtung, gebraucht wird der Hyundai i30 zum Risiko!Auto Bild · Prensa del motor · publicada junio de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Gebrauchter Ceed: Beim TÜV zeigt sich die AlterschwächeAuto Bild · Prensa del motor · publicada junio de 2026 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Kia Ceed III: Bekannte Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada septiembre de 2025 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
Kia Picanto: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Prensa del motor · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
Mercedes C-Klasse W204 S204 2007-2014 Probleme Schwachstellen RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 11 de abril de 2026 · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
Mercedes E-Klasse 212 und 213 gebraucht: So schneidet sie beim TÜV abt-online (dpa, Auto Bild TÜV-Report 2024) · Estudio de fiabilidad · publicada 26 de octubre de 2024 · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
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