Fiat 500e (2020–hoy)FrenosABS y control de estabilidad (ESP)
Fallo del módulo IBS que puede provocar pérdida del ABS (campaña de septiembre de 2021) en el Fiat 500e
Fiat llamó a revisión en septiembre de 2021 a los 500e fabricados entre noviembre y diciembre de 2020 porque el módulo IBS (Integrated Brake System) podía ser defectuoso y provocar un fallo del sistema antibloqueo de frenos (ABS).[1]
¿Por qué esta valoración?
Gravedad alta: Riesgo de avería grave del motor, el turbo o la caja.
Frecuencia rara: Es una campaña preventiva del fabricante que cubre una franja de fabricación muy corta (dos meses); no hay en las fuentes consultadas testimonios de fallos reales del módulo IBS fuera de la propia campaña, así que la valoramos como «rara».[1]
Síntomas
- El testigo de ABS puede encenderse si el sistema detecta el fallo del módulo IBS; la propia campaña no describe más síntomas previos.[1]Testigo ABS/ESP: otras averías que lo provocan · Taller pronto
Por qué ocurre
Según la campaña, el módulo IBS (Integrated Brake System), que integra el servofreno y el ABS en este coche eléctrico, puede ser defectuoso y dejar de gestionar correctamente el antibloqueo de frenos.[1]
Si no se repara: Si el ABS falla, el coche pierde la función antibloqueo al frenar fuerte, lo que aumenta el riesgo de derrape y de accidente, según describe la propia campaña.[1]
Años y coches afectados
La campaña, de septiembre de 2021, afecta a las unidades del 500e fabricadas entre noviembre y diciembre de 2020.[1]
Cuánto cuesta repararlo
Incluye: Revisión y, si procede, sustitución del módulo IBS, gratuita dentro de la campaña en la red oficial.[1]
Al ser una campaña de seguridad, la revisión es gratuita para los coches incluidos.
Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes
Cómo comprobarlo antes de comprar un usado
- Si el coche se fabricó entre noviembre y diciembre de 2020, comprueba con el número de bastidor en un concesionario Fiat si ya se ha revisado el módulo IBS.[1]
Cómo prevenirlo
- Si tu 500e entra en la franja de fabricación afectada, pide cita en un concesionario Fiat para la revisión aunque el testigo de ABS no esté encendido.
Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) · septiembre de 2021
Revisión del módulo IBS por riesgo de fallo del ABS
Unidades del Fiat 500e fabricadas entre noviembre y diciembre de 2020, por riesgo de que un módulo IBS defectuoso provoque un fallo del ABS.[1]
Lo que dicen los propietarios
Preguntas frecuentes
¿Qué es el módulo IBS del 500e?
Es el Integrated Brake System, que en este coche eléctrico integra el servofreno y el sistema antibloqueo (ABS) en un único módulo.[1]
¿Sigo teniendo frenos si falla el módulo IBS?
La campaña describe un riesgo de fallo del ABS (el antibloqueo), no de los frenos en su conjunto, aunque perder el ABS aumenta el riesgo de derrape al frenar fuerte.[1]
¿Cómo sé si mi coche está afectado?
Si se fabricó entre noviembre y diciembre de 2020, consulta con el número de bastidor en un concesionario Fiat.[1]
¿Qué puedes hacer ahora?
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.
Otras averías del Fiat 500e
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalSistema eléctricoBatería de 12 V que se descarga y fallos de carga en corriente alternaVarios propietarios describen que la batería de 12 V del 500e se descarga con rapidez, sobre todo al «despertar» el coche tras un periodo parado, y que la carga en corriente alterna puede fallar en algunos puntos públicos, a menudo por un conector mal encajado.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraAirbags y seguridadAviso erróneo de desactivación del airbag del pasajero (campaña de abril de 2021)Fiat llamó a revisión en abril de 2021 a los 500e fabricados entre septiembre de 2020 y enero de 2021 por un fallo electrónico que podía mostrar información errónea sobre la desactivación del airbag del pasajero, relevante al instalar una silla infantil.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraCaja de cambios y embragueEjes delanteros con riesgo de pérdida de par en las ruedasEl KBA alemán registró una campaña de Fiat para revisar los ejes delanteros de un lote reducido de 500e del año 2021 por riesgo de pérdida de par en las ruedas; por separado, fiches-auto.fr recoge testimonios de propietarios a los que la marca tardó en cambiar el eje delantero.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalElectrónica y multimediaFallos de software del sistema multimedia UConnectEl sistema multimedia UConnect del 500e puede cambiar de idioma solo, perder la conexión con la aplicación del móvil o dar problemas con Apple CarPlay; gebrauchtwagenberater.de señala que estos fallos ya se han visto en otros modelos de Fiat con el mismo sistema.
Las averías de sus motores están en la página del Fiat 500e.
El mismo problema en otros coches
- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuenteHyundai Tucson IIIRiesgo de incendio por el módulo de control del ABS (HECU)Sí. Hyundai llamó a revisión al Tucson TL fabricado entre febrero de 2017 y agosto de 2020 (campaña 11DC03) porque el módulo del ABS puede fallar internamente y provocar un cortocircuito con riesgo de incendio en el vano motor, incluso con el coche aparcado. En EE. UU. la misma campaña (20V543000) cubrió los años modelo 2016-2021.
- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuenteKia Sportage IVCortocircuito en la unidad ABS/ESP con riesgo de incendioSí: el KBA alemán y la NHTSA estadounidense han registrado varias campañas (2021 y 2025) por un cortocircuito en la unidad ABS/ESP que puede provocar un incendio en el compartimento del motor, incluso con el coche parado y apagado.
- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuenteOpel Corsa FFuga de líquido de frenos y pérdida de ABS/ESP por el bloque de válvulas EBS (fabricación 2024)El fabricante llamó a revisión a los Opel Corsa F fabricados entre el 24 de mayo y el 27 de agosto de 2024 por un bloque de válvulas EBS con un defecto de fundición que puede provocar una fuga interna de líquido de frenos y la pérdida del control de estabilidad, el ABS y el reparto electrónico de frenada.
- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuentePeugeot 2008 IIReducción de la eficacia de frenado por un fallo electrónico del HBC (fabricación 2023)En Peugeot 2008 II fabricados entre el 2 de octubre y el 15 de noviembre de 2023, un error del circuito de vacío puede hacer que la unidad electrónica envíe un valor inválido a la compensación hidráulica de frenos (HBC), lo que reduce la eficacia de la frenada.
- Gravedad críticaFrecuencia: Muy frecuentePeugeot 208 IIFuga de líquido de frenos y pérdida de ABS/ESP por el bloque de válvulas EBS (fabricación 2024)El fabricante llamó a revisión a los Peugeot 208 II fabricados entre el 27 de mayo y el 6 de junio de 2024 por un bloque de válvulas EBS con un defecto de fundición que puede causar fuga interna de líquido de frenos y pérdida del ABS y el ESP. El Opel Corsa tiene una campaña equivalente con fechas distintas.
- Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalAudi e-tronFallo del servofreno electromecánico y corrosión de la unidad de presión del freno (ABS/ESC)En 2021 Audi llamó a revisión dos lotes del e-tron por el servofreno electromecánico (2.303 coches, campaña 47R1) y por la corrosión de la unidad de presión del freno (361, campaña 47R7). Ambos pueden afectar al servofreno, al ABS y al ESC y alargar la distancia de frenado.
Todas las averías del ABS y el ESP (114)Coches con más problemas de frenos
¿Has sufrido esta avería? Tu caso ayuda a otros propietarios a saber cuándo aparece y cuánto cuesta. Reporta tu avería en 2 minutos.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (22 témoignages)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés