Llamadas a revisión y campañas del Fiat 500e

Revisado el 30 de octubre de 20265 fuentes Cómo trabajamos

Llamada a revisión (4)

Llamada a revisiónFiat (Stellantis), según Safety Gate (notificación de Francia) · agosto de 2026 · Ref. SR/02286/26
Software del cuadro: testigos e indicaciones obligatorios
Fiat 500e fabricados del 4 de diciembre de 2025 al 9 de julio de 2026 y Panda MHEV del 28 de mayo al 9 de julio de 2026; código de campaña F62P.^[1]
Ver la avería: Software que puede impedir mostrar testigos obligatorios (campaña de 2026)
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) · septiembre de 2021
Revisión del módulo IBS por riesgo de fallo del ABS
Unidades del Fiat 500e fabricadas entre noviembre y diciembre de 2020, por riesgo de que un módulo IBS defectuoso provoque un fallo del ABS.^[2][3]
Ver la avería: Fallo del módulo IBS que puede provocar pérdida del ABS (campaña de septiembre de 2021)
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) · abril de 2021
Corrección del indicador de desactivación del airbag del pasajero
Unidades del Fiat 500e fabricadas entre septiembre de 2020 y enero de 2021, por un fallo electrónico que puede mostrar información errónea sobre la desactivación del airbag del pasajero.^[2][4]
Ver la avería: Aviso erróneo de desactivación del airbag del pasajero (campaña de abril de 2021)
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) / KBA · 2021
Revisión de los ejes delanteros por riesgo de pérdida de par
Un lote reducido (seis vehículos según el KBA alemán) de Fiat 500e del año de fabricación 2021, por ejes delanteros defectuosos con riesgo de pérdida de par en las ruedas.^[5]
Ver la avería: Ejes delanteros con riesgo de pérdida de par en las ruedas

Campañas de los motores del 500e

Son campañas de la ficha del motor o del cambio, no del coche: muchas se limitan a ciertos modelos, mercados o fechas de fabricación. Lee el alcance de cada una y confírmalo en el servicio oficial.

Llamada a revisiónFiat (Stellantis) · 2024
Fiat 500e
Riesgo de incendio por fijación floja del polo negativo de la batería
500e fabricados entre septiembre de 2021 y el 10 de noviembre de 2023, con riesgo de fijación floja del polo negativo dentro de la batería y de incendio.^[2]
Ver la avería: Riesgo de incendio de la batería de tracción (campañas de 2023 y 2024)
Llamada a revisiónFiat (Stellantis) / KBA · abril de 2023
Fiat 500e
Riesgo de incendio por materiales contaminados en la batería de tracción
500e fabricados de octubre de 2020 a julio de 2021 (8 vehículos registrados en Alemania, años de modelo 2020 y 2021), por riesgo de incendio de la batería de tracción.^[2][5]
Ver la avería: Riesgo de incendio de la batería de tracción (campañas de 2023 y 2024)

Preguntas frecuentes

¿Qué llamadas a revisión tiene el Fiat 500e?

Tenemos documentadas 4 llamadas a revisión del Fiat 500e. La más reciente (agosto de 2026): software del cuadro: testigos e indicaciones obligatorios. Además, sus motores tienen 2 campañas propias que pueden afectarle según la versión y la fecha de fabricación. Por orden: software del cuadro: testigos e indicaciones obligatorios (agosto de 2026), revisión del módulo IBS por riesgo de fallo del ABS (septiembre de 2021), corrección del indicador de desactivación del airbag del pasajero (abril de 2021) y revisión de los ejes delanteros por riesgo de pérdida de par (2021).

¿Cómo sé si mi Fiat 500e está afectado?

Cada campaña afecta solo a un periodo de fabricación o a unos números de bastidor concretos. El fabricante suele avisar por carta a los propietarios, pero si compraste el coche de segunda mano o te has mudado puede que no te llegue: pregunta en cualquier servicio oficial de la marca con el número de bastidor (VIN), que figura en el permiso de circulación y en la ficha técnica. Las llamadas a revisión son gratuitas.

¿Vas a comprar un Fiat 500e de segunda mano?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

Safety Gate SR/02286/26: Fiat 500e y Panda MHEV, software del cuadro de instrumentosSafety Gate (Comisión Europea) · Organismo oficial · publicada 13 de agosto de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (22 témoignages)Fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Safety Gate A12/01313/21: Fiat 500e, módulo IBS (riesgo de fallo del ABS)Safety Gate (Comisión Europea) · Organismo oficial · publicada 14 de septiembre de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Safety Gate A12/00489/21: Fiat 500e, indicador de desactivación del airbag del pasajeroSafety Gate (Comisión Europea) · Organismo oficial · publicada 8 de abril de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
Fiat 500e: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán