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Olor a combustible en Peugeot: causas por modelo

En 23 modelos de Peugeot hay 5 averías documentadas que provocan este síntoma (olor a combustible). Las más importantes: inyectores que pierden estanqueidad y dejan escapar gasóleo, fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata y posible fuga de gasolina en el circuito de alta presión (generación con cadena).

Cómo trabajamos

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Peugeot aparece.

  1. En 206, 207 y 1007

  2. En 206, 207, 208 I, 301, 307 y 308 I y 5 modelos más

  3. En 208 II, 308 III, 408, 2008 II, 3008 II y 3008 III y 2 modelos más

  4. En 208 II, 308 III, Partner III y Rifter

Por modelo de Peugeot

Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.

Motores y cajas implicados

Preguntas frecuentes

Olor a combustible en un Peugeot: ¿qué puede ser?

En 23 modelos de Peugeot hay 5 averías documentadas que provocan este síntoma (olor a combustible). Las más importantes: inyectores que pierden estanqueidad y dejan escapar gasóleo, fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata y posible fuga de gasolina en el circuito de alta presión (generación con cadena). Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Peugeot tienen más averías con este síntoma?

Peugeot 206 (2 averías), Peugeot 207 (2 averías), Peugeot 208 II (2 averías) y Peugeot 308 III (2 averías).

¿Qué motores de Peugeot lo provocan?

1.2 PureTech (1 avería), 1.4 HDi (1 avería), 1.5 BlueHDi (1 avería) y 1.6 HDi (1 avería).

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