Problemas del Tesla Model X de 2015
El Tesla Model X de 2015 se vendía con un motor que hemos documentado: el Tesla Model S / Model X. El Tesla Model S / Model X tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año.

Nota del Tesla Model X de 2015: fiabilidad buena
Calculada solo con 5 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Cómo se calcula
- Motor eléctrico7,55 averías
- Caja de cambios10,0Sin averías documentadas
- Suspensión4,80 averías
- Frenos7,90 averías
- Neumáticos y ruedas10,0Sin averías documentadas
- Dirección7,20 averías
- Sistema eléctrico10,0Sin averías documentadas
- Faros y luces6,40 averías
- Electrónica y multimedia10,0Sin averías documentadas
- Climatización10,0Sin averías documentadas
- Carrocería e interior6,30 averías
- Airbags y seguridad10,0Sin averías documentadas
Motor Tesla Model S / Model X en el Tesla Model X de 2015
Denominaciones: Model X 60D · Model X 75D · Model X 90D · Model X 100D · Model X P90D · Model X Gran Autonomía · Model X Plaid
- Con precaución
Primera generación: Model S 60, 70, 85, P85 y variantes D (2012-2016)
302–691 CV
Son los coches más antiguos, con la garantía de 8 años a punto de agotarse o ya vencida, y fiches-auto.fr cita manguitos de refrigeración de batería defectuosos hasta 2016.[3][4]
Averías que afectan a las unidades de 2015
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraBatería de tracciónFallo de la batería de alta tensión o de su gestión (BMS)La degradación normal es baja: Tesla publica una media del 12 % de pérdida a 320.000 km. Los fallos reales de batería son raros, con algún caso de BMS y sustituciones antes de 250.000 km citados en fiches-auto.fr.
- Gravedad críticaFrecuencia: RaraRefrigeraciónFugas en los manguitos de refrigeración de la batería (Model S 2012-2016)fiches-auto.fr señala que algunos Model S de 2012 a 2016 llevan manguitos de refrigeración de batería defectuosos que pueden gotear y sobrecalentar las celdas. Es una única fuente, sin cifras ni campaña europea confirmada.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalMotor eléctrico y reductoraVibraciones por desgaste de los palieres delanterosEn las versiones de doble motor, los palieres delanteros pueden desgastarse y provocar vibraciones al acelerar con fuerza. Auto Bild lo cita en el Model X y fiches-auto.fr recoge varios casos; el conjunto motor-reductora no suele fallar.
- Gravedad altaFrecuencia: RaraMotor eléctrico y reductoraAvería del motor eléctrico o de la unidad motrizLas unidades motor-reductora del Model S y X se consideran sólidas: Auto Bild apenas recoge averías. fiches-auto.fr indica que hay propietarios que cambiaron motor o batería antes de 250.000 km, aunque sin cifras de frecuencia.
- Gravedad mediaFrecuencia: RaraCargaFallo del cargador de a bordo (carga en corriente alterna)El cargador de a bordo de corriente alterna puede averiarse y dejar sin carga en enchufe doméstico o poste de CA, a veces con la carga rápida de CC todavía funcionando. fiches-auto.fr lo documenta sobre todo en los Model S antiguos con doble cargador.
¿Vas a comprar un Tesla Model X de 2015?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Tesla Model X de 2015?
El Tesla Model X de 2015 se vendía con un motor que hemos documentado: el Tesla Model S / Model X. El Tesla Model S / Model X tiene averías graves que afectan a las unidades de ese año.
¿Cuál es el mejor año del Tesla Model X?
Según nuestra nota, los mejores son 2026, 2025, 2024 y otros 3 años con la misma nota (8,3/10). El año con peor nota es 2016 (7,3/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Qué averías tiene el Tesla Model X de 2015?
Las más importantes documentadas para unidades de 2015 son: fallo de la batería de alta tensión o de su gestión (BMS) (Tesla Model S / Model X, gravedad crítica), fugas en los manguitos de refrigeración de la batería (Model S 2012-2016) (Tesla Model S / Model X, gravedad crítica), avería del motor eléctrico o de la unidad motriz (Tesla Model S / Model X, gravedad alta), vibraciones por desgaste de los palieres delanteros (Tesla Model S / Model X, gravedad media) y fallo del cargador de a bordo (carga en corriente alterna) (Tesla Model S / Model X, gravedad media).
¿Tienes un Tesla Model X de 2015? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Fiabilité Tesla Model X (2016-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Tesla Model XWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Prensa del motor · publicada 6 de febrero de 2020 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán