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Dacia-Autos

Probleme des Dacia Bigster (2025–heute)

Mit 18 Erfahrungsberichten auf Fiches-auto.fr werden am häufigsten die Elektronik (Tablet, Warnmeldungen und Assistenten) genannt und beim Hybrid 155 zusätzlich Startprobleme und Getriebefehler; außerdem gibt es eine Kampagne wegen fehlerhaft gefertigter Hinterradfedern bei Fahrzeugen von Januar und Februar 2026. Es ist ein Modell von 2025 ohne Daten zur Langlebigkeit.[1][2][3]

Dacia Bigster (2025–heute)
Foto: Trop86 · CC0 · Wikimedia Commons. Referenzbild dieser Generation.
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Note des Dacia Bigster: Akzeptable Zuverlässigkeit

Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Begrenzte Datenlage: Sie beruht auf wenigen Quellen oder wenigen dokumentierten Schäden und fließt daher nicht in die Rankings ein. Wenige dokumentierte Schäden bedeuten nicht, dass es zuverlässig ist: Es kann auch nur wenig untersucht sein. So wird er berechnet

  • MotorNicht analysiert
  • Getriebe8,61 Problem
  • Fahrwerk7,91 Problem
  • Bremsen10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Reifen und Räder10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Lenkung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektrik10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Scheinwerfer und Leuchten10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Elektronik und Multimedia8,22 Probleme
  • Klimatisierung10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Karosserie und Innenraum10,0Keine dokumentierten Probleme
  • Airbags und Sicherheit10,0Keine dokumentierten Probleme

Außerhalb des Motors

1 Rückruf oder Aktion dokumentiert, die letzte: Hinterradfedern außerhalb der Maßtoleranz (0F8W). Aktionen des Dacia Bigster ansehen

3 QuellenSo arbeiten wir

Probleme des Dacia Bigster außerhalb des Motors

Fahrwerk, Bremsen, Reifen, Elektronik und das übrige Fahrzeug. Sie treten bei jedem Motor auf.

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Häufige Fragen

Ist der Dacia Bigster zuverlässig?

Mit 18 Erfahrungsberichten auf Fiches-auto.fr werden am häufigsten die Elektronik (Tablet, Warnmeldungen und Assistenten) genannt und beim Hybrid 155 zusätzlich Startprobleme und Getriebefehler; außerdem gibt es eine Kampagne wegen fehlerhaft gefertigter Hinterradfedern bei Fahrzeugen von Januar und Februar 2026. Es ist ein Modell von 2025 ohne Daten zur Langlebigkeit.

Welche Probleme hat der Dacia Bigster außer dem Motor?

Mit 18 Erfahrungsberichten auf Fiches-auto.fr werden am häufigsten die Elektronik (Tablet, Warnmeldungen und Assistenten) genannt und beim Hybrid 155 zusätzlich Startprobleme und Getriebefehler; außerdem gibt es eine Kampagne wegen fehlerhaft gefertigter Hinterradfedern bei Fahrzeugen von Januar und Februar 2026. Es ist ein Modell von 2025 ohne Daten zur Langlebigkeit. Die wichtigsten dokumentierten Probleme sind: Fehlerhaft gefertigte Hinterradfedern können brechen: Kampagne 0F8W (Fahrwerk, Hohe Schwere), Falsche Warnungen der Assistenten des Bigster: toter Winkel, Reifen und automatische Bremsung (Elektronik und Multimedia, Mittlere Schwere), Startprobleme und Fehler am Multimodus-Getriebe des Bigster Hybrid 155 (Getriebe und Kupplung, Mittlere Schwere) und Fehler am Tablet und am Multimediasystem des Dacia Bigster (Elektronik und Multimedia, Geringe Schwere).[1][2][3]

Gibt es Rückrufe für den Dacia Bigster?

Ja: Wir haben eine Aktion für den Dacia Bigster dokumentiert, nämlich Hinterradfedern außerhalb der Maßtoleranz (0F8W) (2026). Prüfen Sie bei der Markenwerkstatt anhand der Fahrgestellnummer, ob sie bei Ihrem Auto schon durchgeführt wurde.[1][2][3]

Quellen

Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.

  1. Fiabilité Dacia Bigster (2025) (18 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
  2. Dacia Bigster (2026) injury suspension: llamada a revisión 0F8W de los muelles traseroscar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Sonstige Quelle · veröffentlicht 5. Juli 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch
  3. Rückruf bei Dacia: Hintere Federn können brechenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 12. September 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026