Nissan Pathfinder R51 (2005–2014)
Probleme des Nissan Pathfinder von 2014
Der Nissan Pathfinder von 2014 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.5 dCi YD25 und 2.2/2.5 dCi. 2.5 dCi YD25 hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 2.2/2.5 dCi (Urteil «Mit Vorsicht»).
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Note des Nissan Pathfinder von 2014: Geringe Zuverlässigkeit
Nur anhand von 4 dokumentierten Schäden und ihren Quellen berechnet: Schwerere und häufigere Schäden wiegen stärker. Vorläufig: Zum Rest des Fahrzeugs (Fahrwerk, Bremsen, Elektronik…) haben wir nur wenige Quellen gefunden. Die Schäden erscheinen auf der Seite, zählen aber erst nach Abschluss der Analyse für die Note und die Rankings. So wird er berechnet
- Motor4,14 Probleme
- GetriebeWenig Daten
- FahrwerkWenig Daten
- BremsenWenig Daten
- Reifen und RäderWenig Daten
- LenkungWenig Daten
- ElektrikWenig Daten
- Scheinwerfer und LeuchtenWenig Daten
- Elektronik und MultimediaWenig Daten
- KlimatisierungWenig Daten
- Karosserie und InnenraumWenig Daten
- Airbags und SicherheitWenig Daten
Was sich gegenüber dem Nissan Pathfinder von 2013 ändert
Dieselben Motoren und dieselben dokumentierten Schäden wie 2013.
Motor 2.5 dCi YD25 im Nissan Pathfinder von 2014
Bezeichnungen: 2.5 dCi
- Mit Vorsicht
2.5 dCi 190 PS (YD25DDTi, 2010-2015)
190 PS · YD25DDTi
Die Steuerkette bleibt ein zu prüfender Punkt; die Quellen geben nicht an, dass das Problem mit der Leistungssteigerung behoben wurde.[2][3]
Schäden, die Fahrzeuge von 2014 betreffen
- Kritische SchwereHäufigkeit: HäufigSteuerungVerschleiß und Riss der SteuerketteDie einfache Kette im unteren Bereich des YD25 (die, die die Einspritzpumpe antreibt) ist die Schwachstelle des Motors: Sie längt sich, und wenn sie überspringt oder reißt, muss der Motor meist überholt oder ersetzt werden. Man hört sie als Rasseln.Tritt auf bei etwa 100.000 km
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichTurboAusfall des TurboladersDer Turbolader mit variabler Geometrie des YD25 kann ausfallen, mit Leistungsverlust, Pfeifen und Rauch, vor allem bei verschmutztem Öl oder mangelnder Schmierung. Eine französische Quelle setzt das ab etwa 120.000 km an.Tritt auf bei etwa 120.000 km
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigAbgasreinigungDurch Ruß verstopftes AGR-VentilDas AGR-Ventil des 2.5 dCi verstopft durch Ruß und lässt meist die Motorkontrollleuchte aufleuchten. Farmers Weekly beziffert das Ersatzteil auf rund 150 Pfund.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenZylinderkopf und BlockDurch Überhitzung beschädigte ZylinderkopfdichtungEine Überhitzung kann die Zylinderkopfdichtung oder den Zylinderkopf des YD25 selbst beschädigen. Farmers Weekly warnt: Wenn die Heizung nicht mehr warm wird, kann die Dichtung schuld sein, mit Reparaturkosten von rund 1.000 Pfund.
Motor 2.2/2.5 dCi im Nissan Pathfinder von 2014
Bezeichnungen: 2.5 dCi
- Mit Vorsicht
2.5 dCi 144-190 (YD25DDTi, 2010-2015)
144–190 PS · YD25DDTi
Teilt voraussichtlich dieselben Schwachstellen wie die vorherige Abstimmung; wir haben kein eigenes Zuverlässigkeitsdatenblatt zu Navara oder Pathfinder gefunden, das bestätigen würde, ob der Turbowechsel von 2010 die Haltbarkeit verbessert hat.[1]
Es sind keine dokumentierten Schäden des 2.2/2.5 dCi bekannt, die Fahrzeuge von 2014 betreffen.
Der Nissan Pathfinder R51 2.2/2.5 dCi: alle Schäden und was Sie prüfen solltenWollen Sie einen Nissan Pathfinder von 2014 kaufen?
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Häufige Fragen
Ist der Nissan Pathfinder von 2014 zuverlässig?
Der Nissan Pathfinder von 2014 wurde mit 2 Motoren verkauft, den wir dokumentiert haben: 2.5 dCi YD25 und 2.2/2.5 dCi. 2.5 dCi YD25 hat schwere Schäden, die die Fahrzeuge dieses Jahrgangs betreffen. Die sicherste Wahl ist 2.2/2.5 dCi (Urteil «Mit Vorsicht»).
Ist der Nissan Pathfinder von 2014 oder der von 2013 besser?
Nach den dokumentierten Schäden sind sie gleich: Dieselben Motoren und dieselben Schäden betreffen die Fahrzeuge von 2013 und von 2014. Entscheiden Sie nach Zustand, Kilometerstand und Wartungshistorie.
Welche Schäden hat der Nissan Pathfinder von 2014?
Die wichtigsten dokumentierten Schäden für Fahrzeuge von 2014 sind: Verschleiß und Riss der Steuerkette (2.5 dCi YD25, Kritische Schwere), Ausfall des Turboladers (2.5 dCi YD25, Hohe Schwere), Durch Überhitzung beschädigte Zylinderkopfdichtung (2.5 dCi YD25, Hohe Schwere) und Durch Ruß verstopftes AGR-Ventil (2.5 dCi YD25, Mittlere Schwere).
Haben Sie einen Nissan Pathfinder von 2014? Erzählen Sie uns, welche Schäden Sie hatten und bei wie vielen Kilometern. Problem melden.
Quellen
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- Nissan YD engineWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- YD25 Engine Guide: Specs, Reliability, Problems & Buying TipsAutopartswd · Technische Dokumentation · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- Tips for buying a second-hand pickup: Nissan NavaraFarmers Weekly Interactive · Fachpresse · abgerufen 5. Oktober 2026 · auf Englisch
- Nissan PathfinderWikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch