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Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 et 115 kW et baterías de 50 a 75 kWhUrgence: À surveiller

Alertes électroniques intermittentes ou défauts de capteurs sur le moteur Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) : causes

Sur le moteur Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 pannes documentées peuvent en être la cause : perte de traction due à la coupure du système haute tension (témoin « défaut de traction électrique »), astra Electric : défaut de communication entre boîtiers pouvant faire reculer la voiture (2023) et chargeur embarqué et prise de recharge : refus ou interruption de la recharge en AC.[1][2][4][5]

Que faire maintenant

À surveiller

Notez les messages exacts et quand ils apparaissent. Demandez une lecture des codes de tous les calculateurs, pas seulement celui du moteur.

Ce que cela signifie

Des messages qui apparaissent et disparaissent (aides à la conduite indisponibles, capteurs de stationnement, éclairage) sont généralement dus à des capteurs sales ou défectueux, des connecteurs humides ou des défauts logiciels.

Alertes électroniques : causes sur toutes les voitures

9 sourcesNotre méthode

Pannes moteur qui le provoquent

De la plus à la moins importante. Sous chaque panne, la façon dont le symptôme se manifeste. Vérifiez dans chaque fiche les années et versions concernées.

  1. Source du symptôme[1][2]

  2. Source du symptôme[4]

  3. Source du symptôme[1][5]

Autres causes courantes : alertes électroniques

Outre les pannes documentées du Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), voici les causes les plus fréquentes sur n'importe quelle voiture d'après les sources.

  • Caméras et capteurs sales ou masqués[6]Fréquent
  • Conditions de lumière ou météo[6]Fréquent
  • Batterie, masse ou connexions détériorées[7]Fréquent
  • Défaut de calibrage après un choc ou un changement de pare-brise[6][8]Possible
  • Défaut logiciel d'un calculateur[9]Possible
  • Fusible ou relais défectueux[7]Possible

Que vérifier en premier

  1. Notez le message exact, quand il apparaît (pluie, froid, au démarrage, après un nid-de-poule) et s'il disparaît tout seul.[6][7]
  2. Nettoyez la zone du pare-brise où se trouve la caméra et les capteurs extérieurs, sans produits abrasifs et sans les manipuler ; retirez boue, givre ou neige.[6]
  3. Contrôlez la batterie 12 V et nettoyez les cosses si elles sont sulfatées.[7]
  4. Si vous avez changé le pare-brise ou si la voiture a subi un choc, vérifiez que les ADAS ont été calibrés et conservez le justificatif.[8]
Guide complet : alertes électroniques intermittentes ou défauts de capteurs

Voitures avec le moteur Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Ouvrez la vôtre pour ne voir que les pannes qui la concernent selon ses années et versions.

Questions fréquentes

Alertes électroniques sur le Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) : que peut-ce être ?

Sur le moteur Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 pannes documentées peuvent en être la cause : perte de traction due à la coupure du système haute tension (témoin « défaut de traction électrique »), astra Electric : défaut de communication entre boîtiers pouvant faire reculer la voiture (2023) et chargeur embarqué et prise de recharge : refus ou interruption de la recharge en AC. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, la cause et la façon de la vérifier.

Alertes électroniques sur le Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) : est-ce grave ?

Urgence : à surveiller. Notez les messages exacts et quand ils apparaissent. Demandez une lecture des codes de tous les calculateurs, pas seulement celui du moteur. La panne la plus sérieuse qui le provoque sur ce moteur a une gravité gravité critique.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

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