Fumée bleutée à l'échappement chez Citroën : causes par modèle
Sur 19 modèles de Citroën, il y a 5 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (fumée bleue). Les plus importantes : consommation excessive d'huile due à la calamine sur les segments ou à une défaillance du séparateur d'huile, rupture du turbo par manque de graissage (calamine et filtre du raccord) et consommation d'huile sur les versions 1.4 et 1.6 VTi.
Pannes documentées, de la plus à la moins importante
Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Citroën elle apparaît.
Sur Berlingo II, Berlingo III, C3 II, C3 III, C3 Aircross I et C3 Picasso et 6 modèles de plus
Sur Berlingo II, C3 I, C3 II, C3 Picasso, C4 I et C4 Picasso I et 2 modèles de plus
Sur C3 Picasso, C4 I et C4 II
Sur C4 I, C4 II et C5 II
Sur C1 I, C2, C3 I et C3 II
Par modèle Citroën
Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.
- Citroën C4 I (2004–2010)3 pannes
- Citroën C3 II (2009–2016)3 pannes
- Citroën C3 Picasso (2009–2017)3 pannes
- Citroën C4 II (2010–2018)3 pannes
- Citroën C3 I (2002–2009)2 pannes
- Citroën Berlingo II (2008–2018)2 pannes
- Citroën C5 II (2008–2017)2 pannes
- Citroën Xsara Picasso (1999–2010)1 panne
- Citroën C2 (2003–2009)1 panne
- Citroën C1 I (2005–2014)1 panne
- Citroën C4 Picasso I (2006–2013)1 panne
- Citroën C4 Picasso II (2013–2022)1 panne
- Citroën C4 Cactus (2014–2020)1 panne
- Citroën C3 III (2016–2024)1 panne
- Citroën C3 Aircross I (2017–2024)1 panne
- Citroën Berlingo III (2018–aujourd'hui)1 panne
- Citroën C5 Aircross (2018–aujourd'hui)1 panne
- Citroën C4 III (2020–aujourd'hui)1 panne
- Citroën C5 X (2022–aujourd'hui)1 panne
Moteurs et boîtes concernés
Questions fréquentes
Fumée bleue sur une Citroën : de quoi peut-il s'agir ?
Sur 19 modèles de Citroën, il y a 5 pannes documentées qui provoquent ce symptôme (fumée bleue). Les plus importantes : consommation excessive d'huile due à la calamine sur les segments ou à une défaillance du séparateur d'huile, rupture du turbo par manque de graissage (calamine et filtre du raccord) et consommation d'huile sur les versions 1.4 et 1.6 VTi. Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, la cause et la façon de la vérifier.
Quels modèles de Citroën ont le plus de pannes avec ce symptôme ?
Citroën C4 I (3 pannes), Citroën C3 II (3 pannes), Citroën C3 Picasso (3 pannes) et Citroën C4 II (3 pannes).
Quels moteurs de Citroën le provoquent ?
1.2 PureTech (1 panne), 1.4 HDi (1 panne), 1.4/1.6 VTi (1 panne), 1.6 HDi (1 panne) et 1.6 THP (1 panne).