Subaru Forester III (2008–2013)Phares et feuxPhares et feux
Interrupteur des feux de freinage défectueux (campagne 2019) sur la Subaru Forester III
Subaru a rappelé les Forester fabriqués entre avril 2007 et mars 2017 parce que l'interrupteur des feux de freinage peut être défectueux et les laisser éteints, avec un risque de collision par l'arrière. L'alerte européenne (RAPEX 22/2019) a été notifiée par l'Allemagne.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité moyenne: Peut vous laisser en panne ou s'aggraver si on l'ignore, sans détruire le moteur.
Fréquence occasionnelle : Il s'agit d'un rappel préventif portant sur une longue période de fabrication ; les sources ne signalent ni pannes réelles ni unités concernées, donc c'est un cas occasionnel et non une panne généralisée.[1]
Symptômes
- Les feux de freinage peuvent ne pas s'allumer lorsqu'on appuie sur la pédale ; le conducteur ne le remarque pas depuis l'habitacle.[1]
Pourquoi cela arrive
Années et voitures concernées
Fabriqués entre avril 2007 et mars 2017 selon la notification ; tous les véhicules de ces types ne sont pas forcément concernés.[1]
Toutes les pannes de la Subaru Forester III par année concernée
Combien coûte la réparation
Comprend : Contrôle et réparation en atelier ; aucun chiffre publié en Espagne.[1]
La notification européenne ne décrit pas la réparation ni qui la prend en charge ; consultez un concessionnaire Subaru avec le numéro de châssis.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Demandez au concessionnaire Subaru, avec le numéro de châssis, si la campagne SRT270 a été réalisée.[1]
Pièces nécessaires
La pièce ou le kit qui règle cette panne selon les sources.
- Acheter la pièce chez Autodoc (lien d'affiliation, s'ouvre dans un nouvel onglet)
Interrupteur de feu de freinage[1]
Détecte l'appui sur la pédale et allume les feux de freinage.
Liens d'affiliation vers Autodoc : si vous achetez, MotorFiable peut percevoir une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Plus d'informations
Comment la prévenir
- Vérifiez avec une aide que les feux de freinage s'allument lorsque vous appuyez sur la pédale.[1]
Rappels, campagnes et réclamations
RappelSubaru / Safety Gate (UE), notificada por Alemania · 30 mai 2019 · Réf. SRT270 / A12/0822/19
Alerte RAPEX 22/2019 : interrupteur de feu de freinage du Subaru Forester
Forester fabriqués entre avril 2007 et mars 2017 : l'interrupteur peut défaillir et laisser les feux de freinage éteints. La notification ne décrit pas la réparation.[1]
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Mon Forester est-il concerné par la campagne sur l'interrupteur de freinage ?
S'il a été fabriqué entre avril 2007 et mars 2017, il peut l'être ; seul le concessionnaire, avec votre numéro de châssis, peut le confirmer.[1]
Que pouvez-vous faire maintenant ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Autres pannes de la Subaru Forester III
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéGénérateur de gaz de l'airbag passager (campagne 2018)Subaru a rappelé les Forester SH fabriqués entre 2009 et 2012 parce que le générateur de gaz de l'airbag passager peut se gonfler de façon incontrôlée et projeter des fragments métalliques. L'alerte européenne (RAPEX 47/2018) a été notifiée par l'Allemagne.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleSystème électriqueRelais de la pompe à air secondaire avec risque d'incendie (campagne 2017)Subaru a rappelé les Forester de 2009-2010 (types SH et SHS) parce qu'un relais défectueux peut faire surchauffer la pompe à air secondaire. L'alerte européenne est la RAPEX 49/2017, notifiée par l'Allemagne.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSuspensionUsure des bras et des silentblocs de suspensionSur les Forester présentés au contrôle technique britannique, la suspension échoue beaucoup plus que la moyenne des voitures du même âge (49 % contre 36 %), et la défaillance individuelle la plus fréquente de la suspension est un boulon ou un silentbloc de bras très usé. Les données ne distinguent pas la génération.
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Subaru Forester III.
Le même problème sur d'autres voitures
- Gravité élevéeFréquence: FréquentPeugeot 307Défaillance des feux extérieurs sans avertissement (production 2006-2009)Sur les exemplaires fabriqués entre 2006 et 2009, les feux extérieurs peuvent s'éteindre ou tomber en panne sans avertissement ; Peugeot a lancé deux rappels pour ce motif, et gebrauchtwagenberater.de documente de façon indépendante un problème d'éclairage sur les modèles de ces années.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAlfa Romeo TonaleCâblage défectueux sous le plancher : perte des feux, de la direction assistée et du servofrein (Tonale 2022-2023)Oui : une alerte Safety Gate de mars 2023 (campagne 6574) couvre 607 Tonale fabriqués entre le 15 septembre 2022 et le 13 février 2023, dont le câblage sous le plancher peut mettre hors service les feux, les feux de détresse, la direction assistée et le servofrein.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCitroën C-CrosserComposant électronique hors spécification dans l'interface de systèmes intégrés (BSI) : feux, essuie-glaces et navigation peuvent dysfonctionnerOui : un composant électronique de l'interface de systèmes intégrés (BSI) du Citroën C-Crosser peut ne pas respecter la spécification et entraîner des défaillances de l'audio-navigation, des essuie-glaces et de l'éclairage extérieur, avec un voyant allumé au tableau de bord. La DVSA indique que la date de fabrication du BSI est vérifiée et qu'il est remplacé s'il entre dans la plage concernée.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleCitroën C-CrosserContacteur des feux stop dont les contacts sont contaminés par de la graisse siliconeOui : en 2014, un rappel a été enregistré car le contacteur des feux stop du C-Crosser, fabriqué entre avril 2007 et juin 2009, pouvait avoir ses contacts contaminés par de la graisse silicone d'usine, et les feux stop ne pas s'allumer lorsqu'on appuie sur la pédale. Le contacteur est remplacé et son faisceau nettoyé.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleHyundai Tucson IDéfaillance du contacteur des feux stop due à des contacts carbonisés (Tucson de 2007 à 2009)Oui : une campagne de 2013 concerne les Tucson fabriqués entre mai 2007 et février 2009. Le contacteur des feux stop peut tomber en panne et les laisser éteints ou allumés en permanence, et ce même signal peut mettre hors service le régulateur de vitesse, l'ESP et le verrouillage du sélecteur en P de la boîte automatique.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleKia Carens IIIContacteur des feux stop défectueux : les feux peuvent ne pas s'allumer au freinageUne alerte de 2013 notifiée par l'Allemagne couvre les Carens de 2006 à 2011 pour une défaillance du contacteur des feux stop, qui peut empêcher les feux de s'allumer quand on appuie sur la pédale ou les laisser allumés, et qui peut aussi affecter le contrôle de stabilité (ESC), le régulateur de vitesse et le levier de la boîte automatique.
Toutes les pannes des phares et feux (84)Voitures avec le plus de problèmes de phares et feux
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Sources
Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.
- Recall: Subaru Forester (2007-2017), interruptor de luz de frenocar-recalls.eu · Organisme officiel · publiée le 30 mai 2019 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais