Volkswagen Bora (1998–2005) · Campagnes de Volkswagen
Rappels et campagnes de la Volkswagen Bora
Nous avons documenté 2 rappels concernant la Volkswagen Bora. La plus récente (mars 2002) : risques de dommages par brûlure sur l'ABS.[1]
Rappel (2)
RappelVolkswagen AG (según ADAC) · mars 2002
Risques de dommages par brûlure sur l'ABS
Bora (berline et Variant), Golf IV et New Beetle fabriqués entre mars et juillet 2001 avec ABS et sans ASR/EDS/ESP ; environ 1 200 unités en Allemagne.[1]
Voir la panne : Calculateur ABS pouvant surchauffer et brûler (rappel 2001)
RappelVolkswagen AG (según ADAC) · février 1999
Isolant inflammable à côté du prétensionneur de ceinture
Bora, Golf IV et Golf Cabrio IV avec moteurs 2.0, 2.3 et 1.9 TDI de 81 kW et transmission intégrale 4Motion ; environ 10 000 unités en Allemagne.[1]
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Volkswagen Bora ?
Nous avons documenté 2 rappels concernant la Volkswagen Bora. La plus récente (mars 2002) : risques de dommages par brûlure sur l'ABS. Dans l'ordre : risques de dommages par brûlure sur l'ABS (mars 2002) et isolant inflammable à côté du prétensionneur de ceinture (février 1999).
Comment savoir si ma Volkswagen Bora est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- Rückrufe VW Bora 1. Generation (Autokatalog)ADAC · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand