Rappels de Volkswagen
Nous avons documenté 138 rappels et campagnes sur 40 modèles de Volkswagen. Ceux qui en cumulent le plus : Touareg III (16), Sharan II (12) et Amarok I (10). La plus récente, du septembre 2026, concerne la Volkswagen Caddy III.
Campagnes par modèle Volkswagen
Ouvrez chaque modèle pour voir toutes ses campagnes avec leur portée, leur date et la panne qu'elles corrigent.
- Volkswagen Amarok I2010–2020 · Dernière : DVSA R/2020/360 (66L9) : treuil de la roue de secours (décembre 2020)10 campagnes
- Volkswagen Arteon2017–2023 · Dernière : Fusible haute tension et connexions de batterie de l'eHybrid (avril 2022)6 campagnes
- Volkswagen Beetle II2011–2019 · Dernière : Contrôle des bras de suspension arrière (décembre 2014)1 campagne
- Volkswagen Bora1998–2005 · Dernière : Risques de dommages par brûlure sur l'ABS (mars 2002)2 campagnes
- Volkswagen Caddy III2004–2020 · Dernière : Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction (septembre 2026)4 campagnes
- Volkswagen Caddy V2020–aujourd'hui · Dernière : Campagne 48VS : corrosion de la vis de direction (septembre 2026)4 campagnes
- Volkswagen Crafter I2006–2016 · Dernière : Campagne 69EJ : propergol de l'airbag frontal passager (septembre 2024)5 campagnes
- Volkswagen Golf IV1997–2003 · Dernière : Campagne 69AR/69CO : générateur de gaz Takata NADI de l'airbag conducteur (octobre 2021)1 campagne
- Volkswagen Golf V2003–2008 · Dernière : Chauffage auxiliaire : problème de la connexion à la masse (janvier 2008)1 campagne
- Volkswagen Golf VII2012–2020 · Dernière : Rappel mondial pour corrosion du boulon de direction (septembre 2026)1 campagne
- Volkswagen Golf VIII2019–aujourd'hui · Dernière : Mise à jour logicielle de l'unité de connectivité pour défaillance possible de l'assistant d'appel d'urgence (juin 2020)4 campagnes
- Volkswagen Golf Plus2005–2014 · Dernière : Airbag conducteur : propulseur qui se dégrade (code 69EJ) (2025)4 campagnes
- Volkswagen ID. Buzz2022–aujourd'hui · Dernière : DVSA R/2025/551 (65AU) : support de la climatisation arrière (décembre 2025)6 campagnes
- Volkswagen ID.32020–aujourd'hui · Dernière : Campagne 45BR : vis de la pompe de l'unité ESC (avril 2024)2 campagnes
- Volkswagen ID.42021–aujourd'hui · Dernière : Rappel pour fixation insuffisante du dossier de la banquette arrière (mars 2024)1 campagne
- Volkswagen ID.72023–aujourd'hui · Dernière : Campagne 57K6 : mise à jour logicielle des poignées extérieures des portes (novembre 2025)3 campagnes
- Volkswagen Jetta V2005–2010 · Dernière : Alerte Safety Gate A12/0909/17 : connexion de masse de l'ABS/ESP (juillet 2017)2 campagnes
- Volkswagen Jetta VI2010–2018 · Dernière : Alerte Safety Gate A12/0332/18 : ressort de l'interrupteur du démarreur (mars 2018)4 campagnes
- Volkswagen Multivan T72021–aujourd'hui · Dernière : Alerte Safety Gate 28/2022 (A12/01022/22) : airbags de tête et faisceau de câbles du toit (juillet 2022)3 campagnes
- Volkswagen Passat B51996–2005 · Dernière : Contrôle du générateur de gaz de l'airbag pour étanchéité potentiellement insuffisante (juin 2020)1 campagne
- Volkswagen Passat B62005–2010 · Dernière : Contrôle du réservoir de gaz pour corrosion possible non détectée lors de l'inspection (septembre 2016)2 campagnes
- Volkswagen Passat B82014–2023 · Dernière : Mise à jour du logiciel du toit panoramique (2016)5 campagnes
- Volkswagen Passat B92024–aujourd'hui · Dernière : Alerte Safety Gate pour le générateur de gaz de l'airbag passager (août 2025)1 campagne
- Volkswagen Phaeton2002–2016 · Dernière : Alerte A12/01570/20 : toit ouvrant, Phaeton fabriquée du 18-06-2008 au 31-07-2008 (novembre 2020)3 campagnes
- Volkswagen Polo IV2001–2009 · Dernière : Campagne 69EJ : airbag avant Takata (Polo, Passat, Transporter T5) (juin 2023)2 campagnes
- Volkswagen Polo V2009–2017 · Dernière : Campagne 69EJ/69AF : airbag frontal Takata (novembre 2023)1 campagne
- Volkswagen Polo VI2017–aujourd'hui · Dernière : Campagne de sécurité sur la boucle de la ceinture arrière centrale (mai 2018)1 campagne
- Volkswagen Sharan II2010–2022 · Dernière : DVSA R/2025/357 : avis « ne pas conduire » pour airbag frontal Takata (août 2025)12 campagnes
- Volkswagen T-Cross2018–aujourd'hui · Dernière : Campagne pour défaut de fabrication de l'airbag de tête (février 2020)2 campagnes
- Volkswagen T-Roc2017–aujourd'hui · Dernière : Rappel pour serrage insuffisant de la biellette de direction (mars 2026)1 campagne
- Volkswagen Tiguan I2007–2016 · Dernière : Rappel pour copeaux métalliques dans les airbags latéraux (2015)3 campagnes
- Volkswagen Tiguan II2016–2024 · Dernière : Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction (septembre 2026)3 campagnes
- Volkswagen Tiguan III2024–aujourd'hui · Dernière : Campagne 72DV : feutre de la manette de hauteur du siège avant (janvier 2025)1 campagne
- Volkswagen Touareg II2010–2018 · Dernière : Safety Gate 15/2020 : vis de direction, Touareg 2016-2019 (avril 2020)7 campagnes
- Volkswagen Touareg III2018–aujourd'hui · Dernière : DVSA R/2026/001 : reprogrammation de la gestion de la batterie hybride (décembre 2025)16 campagnes
- Volkswagen Touran I2003–2015 · Dernière : Contrôle du réservoir de gaz pour corrosion possible non détectée lors de l'inspection (septembre 2016)1 campagne
- Volkswagen Touran II2015–aujourd'hui · Dernière : Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction (septembre 2026)3 campagnes
- Volkswagen Transporter T52003–2015 · Dernière : Campagne 69EJ : airbag Takata sur Transporter T5 (2007-2010) (juin 2023)2 campagnes
- Volkswagen Transporter T62015–2024 · Dernière : Campagne 69EJ (69AF) : airbag Takata sur Transporter T6 (septembre 2024)3 campagnes
- Volkswagen up!2011–2023 · Dernière : Gonfleur d'airbag Takata : dégradation du propergol (69BF/69EJ) (21 septembre 2024)4 campagnes
Dernières campagnes Volkswagen
RappelVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · septembre 2026 · Réf. 48VS
Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy fabriqués entre septembre 2013 et juillet 2024 (environ 2,16 millions d'unités dans le monde, 895 000 en Allemagne), dans le cadre d'une campagne commune qui couvre aussi l'Audi Q3 (environ 700 000 véhicules, code 48LG) et les Seat Ateca et Tarraco (code 48T7), pour près de 2,8 millions de voitures rappelées au total. Remplacement gratuit de la vis dans le réseau officiel.[1][2][3][4]
Voir la panne : Corrosion de la vis de fixation de la crémaillère de direction
RappelVolkswagen (KBA 17016R) · septembre 2026 · Réf. 48VS
Campagne 48VS : corrosion de la vis de direction
Golf, Tiguan, Touran et Caddy (ainsi que les Audi Q3 et Seat Ateca/Tarraco, et Skoda dans la campagne globale) fabriqués entre le 24 septembre 2013 et le 1er juillet 2024 : remplacement gratuit de la vis par une vis résistante à la corrosion. Référence KBA 17016R.[5][6][7]
Voir la panne : Corrosion de la vis de fixation du boîtier de direction du Caddy
RappelVolkswagen / Audi · septembre 2026
Rappel mondial pour corrosion du boulon de direction
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy fabriqués entre le 24 septembre 2013 et le 1er juillet 2024, et Audi Q3 fabriqués entre octobre 2017 et mai 2024 : environ 2,86 millions de véhicules dans le monde (2,16 millions pour Volkswagen, 696 547 pour Audi). Contrôle et, le cas échéant, remplacement gratuit du boulon de direction dans le réseau officiel.[8]
Voir la panne : Corrosion du boulon de la crémaillère de direction
RappelVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · septembre 2026 · Réf. 17016R
Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction
Volkswagen Tiguan, Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Touran et Caddy fabriqués entre septembre 2013 et juillet 2024 (2 159 054 véhicules dans le monde, 895 832 en Allemagne), dans le cadre d'une campagne qui concerne aussi l'Audi Q3 et les Seat Ateca et Tarraco, avec près de 2,9 millions de voitures contrôlées au total. Remplacement gratuit de la vis dans le réseau officiel.[4][9][10][11][12][13]
Voir la panne : Corrosion de la vis de fixation de la crémaillère de direction
RappelVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · septembre 2026 · Réf. 17016R
Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction
Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran et Caddy fabriqués entre le 24 septembre 2013 et le 1er juillet 2024 (2 159 054 unités dans le monde, 895 832 en Allemagne), dans le cadre d'une campagne qui touche aussi l'Audi Q3 et les Seat Ateca et Tarraco, avec près de 2,9 millions de voitures contrôlées au total (code interne Volkswagen : 48VS). Remplacement gratuit de la vis dans le réseau officiel.[11][14][15]
Voir la panne : Corrosion de la vis de fixation de la crémaillère de direction
RappelVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · mars 2026 · Réf. 16132R
Rappel pour serrage insuffisant de la biellette de direction
T-Roc fabriqués entre le 6 septembre 2025 et le 5 février 2026 : plus de 4 000 véhicules dans le monde, 1 404 en Allemagne (510 déjà aux mains de clients). Aucun accident ni blessé n'a été signalé. Le constructeur a demandé de ne pas rouler avec les véhicules concernés avant la réparation, avec remorquage à l'atelier dans certains cas.[16]
Voir la panne : Serrage insuffisant de la biellette de direction
RappelVolkswagen (registrada por la DVSA, Reino Unido) · décembre 2025 · Réf. R/2025/551 · 65AU
DVSA R/2025/551 (65AU) : support de la climatisation arrière
17 ID. Buzz du Royaume-Uni fabriqués les 29 et 30 septembre 2025 : le support du bloc de climatisation arrière est remplacé par un autre sans bords tranchants. Chiffres du Royaume-Uni, pas de l'Espagne.[17]
RappelDVSA (Reino Unido) / Volkswagen · décembre 2025 · Réf. R/2026/001 (93FK)
DVSA R/2026/001 : reprogrammation de la gestion de la batterie hybride
Touareg avec système hybride fabriqués du 24/08/2023 au 18/09/2024 (308 unités au Royaume-Uni) : mise à jour du logiciel de gestion de la batterie haute tension. Ce sont des chiffres britanniques.[17]
Mise à jour logicielleVolkswagen (registrada por la DVSA, Reino Unido) · novembre 2025 · Réf. DVSA R/2025/516 (57K6)
Campagne 57K6 : mise à jour logicielle des poignées extérieures des portes
ID.7 (476 unités dans la base de la DVSA, fabriquées du 06/12/2023 au 18/11/2024), et, dans la même campagne, ID.4 et ID.5 : le logiciel des calculateurs des poignées est mis à jour pour afficher un message en cas de défaut. Il s'agit d'un chiffre de la base britannique ; nous n'avons trouvé aucune source européenne ou espagnole.[17]
RappelVolkswagen / Safety Gate (UE) · novembre 2025 · Réf. 93FK; Safety Gate 47/2025 (SR/04112/25)
Safety Gate 47/2025 : batterie haute tension, Touareg 2018-2024
Touareg fabriqués du 27/09/2018 au 21/08/2024 (12 352 véhicules dans le monde) : les modules de cellules de la batterie haute tension pourraient surchauffer pendant la charge. La fiche ne détaille pas le remède.[18]
RappelVolkswagen (alertas de Alemania en Safety Gate) · août 2025 · Réf. 69UN, 69UK · Safety Gate SR/02865/25 y SR/02864/25 (alerta 32/2025)
Campagne 69UN/69UK : boîtier du générateur de gaz de l'airbag passager
ID.7, ID. Buzz, T7 Transporter, Passat, Polo et Taigo fabriqués entre le 17 mai 2022 et le 27 mai 2025 : 16 698 et 1 106 véhicules dans les deux alertes, dans le monde. L'alerte renvoie au concessionnaire avec le numéro de châssis.[19][20]
Voir la panne : Airbag passager : le boîtier du générateur de gaz peut se rompre au déploiement
RappelVolkswagen / Safety Gate (UE), alerta presentada por Alemania · août 2025 · Réf. Rapex 32/2025 (SR/02864/25 y SR/02865/25); códigos VW 69UN y 69UK
Alerte Safety Gate pour le générateur de gaz de l'airbag passager
Unités fabriquées entre le 17/05/2022 et le 27/05/2025 pour la Passat, la Polo, la Taigo, l'ID.7, l'ID.Buzz et le Transporter T7 ; la liste ne détaille pas la réparation et renvoie au service officiel à partir du VIN.[21]
Voir la panne : Rappel de l'airbag passager pour le boîtier du générateur de gaz
Les pannes des moteurs Volkswagen, avec leurs propres campagnes et garanties étendues, se trouvent dans problèmes des voitures Volkswagen.
Sources
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- VW-Rückruf: Auch Seat betroffen, zwei Werkstattbesuche möglichheise online · Presse généraliste · publiée le 27 septembre 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Rückruf bei VW und Audi: Lenkungsausfall droht – was tun?WirtschaftsWoche · Presse généraliste · publiée le 26 septembre 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
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- Probleme bei der Lenkung: VW startet Riesen-RückrufGIGA · Presse généraliste · publiée le 25 septembre 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en allemand
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión 2,8 millones de coches por un posible fallo de direcciónMerca2 · Presse généraliste · publiée le 26 septembre 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión a casi 3 millones de coches por fallo de direcciónCatalunyaPress · Presse généraliste · publiée le 25 septembre 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión unos 2,8 millones de coches por un posible fallo de dirección: los modelos afectadosTelecinco · Presse généraliste · publiée le 25 septembre 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
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- VW startet Millionen-Rückruf: Bei Golf, Tiguan, Touran und Caddy droht LenkungsausfallPresse Augsburg · Presse généraliste · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Lenkung beim T-Roc kann ausfallen: VW ruft mehr als 4000 Fahrzeuge zurückNordbayern.de (Nürnberger Nachrichten) · Presse généraliste · publiée le 11 mars 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en allemand
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Driver and Vehicle Standards Agency, Reino Unido) · Autre source · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Volkswagen Touareg (2018–2024) EV/Hybrid firecar-recalls.eu (datos de Safety Gate/RAPEX) · Autre source · publiée le 21 novembre 2025 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- Volkswagen ID.Buzz (2022-2025): recall of the front passenger airbag (injury risk)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 10 août 2025 · consultée le 9 octobre 2026 · en anglais
- VW-Rückruf wegen Airbag: Beifahrersitz im T7, ID.7, Polo, Passat nicht benutzenAUTOHAUS · Presse automobile · publiée le 18 août 2025 · consultée le 9 octobre 2026 · en allemand
- Volkswagen Passat (2022-2025): airbag, riesgo de lesiones (Safety Gate 32/2025)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 10 août 2025 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais