Problemi di Fiat Tipo 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly 100 CV
Fiat Tipo ha montato il 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly da 2018 (1.0 FireFly 100 CV). La riguarda 1 guasto documentato; il più importante è «guasti del sistema Start&Stop» (gravità bassa, occasionale). Il nostro verdetto: «Comprare». È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Fiat Tipo.
Voto del motore su questa auto
9,3 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Tipo. Come lo calcoliamo
Voto globale di Fiat Tipo
6,8 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly
Opzione più sicuraFiat 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly (GSE) · Benzina
- Denominazione
- 1.0 FireFly 100 CV
- Guasti che la riguardano
- 1
Verdetto della versione montata
1.0 GSE T3 Turbo 100-120 CV (FireFly, dal 2018)dal 2018 · 100–120 CV
ComprareLe testimonianze disponibili su Jeep Renegade e Fiat 500X documentano soprattutto inconvenienti elettronici (Start&Stop, display) e qualche caso di consumo d'olio o di perdita di potenza dopo un tagliando, senza uno schema meccanico grave né ricorrente.[3][4]
Guasti che riguardano Tipo
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly ha 5 guasti documentati in totale.
Tutte le versioni e i guasti di 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly
Fiat Tipo 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly 100 CV usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly (dal 2018)
Guasti del sistema Start&Stop
Gravità bassaAltri motori e cambi di Fiat Tipo
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Fiat Tipo fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità criticaFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaCentralina airbag potenzialmente difettosa (campagna di aprile 2021)Nell'aprile 2021 Fiat ha avviato una campagna per controllare la centralina airbag di esemplari di Tipo prodotti tra ottobre 2020 e febbraio 2021, che poteva essere difettosa.
- Gravità criticaFrequenza: RaraPneumatici e ruoteFragilità anomala dei cerchi di alcuni esemplari (campagna di marzo 2022)Nel marzo 2022 Fiat ha registrato una campagna per una fragilità anomala dei cerchi di esemplari di Tipo prodotti tra aprile e settembre 2021.
- Gravità criticaFrequenza: RaraImpianto elettricoRischio di surriscaldamento della batteria del sistema MHEV (campagna 2023)Fiat ha avviato una campagna per le versioni mild hybrid (MHEV) della Tipo prodotte tra il 18 novembre 2022 e il 12 maggio 2023, per un difetto della valvola di accumulo di pressione della batteria, con rischio di perdita di funzionalità e surriscaldamento.
- Gravità criticaFrequenza: RaraAirbag e sicurezzaCablaggio dell'airbag del volante posato male sulla Fiat Tipo (campagna 2015-2016)Gebrauchtwagenberater.de e gli elenchi di avvisi del Regno Unito riportano una campagna per le Tipo prodotte tra ottobre 2015 e luglio 2016: il cablaggio del volante, posato male, poteva causare un cortocircuito e l'apertura involontaria dell'airbag.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFreniFreni posteriori arrugginiti ed efficacia insufficiente nelle ispezioni della Fiat TipoSecondo Gebrauchtwagenberater.de, i freni sono il punto debole della Tipo nelle ispezioni tedesche: i posteriori tendono ad arrugginirsi e l'efficacia del freno di servizio non basta più alla prima revisione, il che di solito costa il bollino.
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Per Fiat Tipo sono documentati 4 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano
Domande frequenti
Fiat Tipo 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly 100 CV è affidabile?
Fiat Tipo ha montato il 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly da 2018 (1.0 FireFly 100 CV). La riguarda 1 guasto documentato; il più importante è «guasti del sistema Start&Stop» (gravità bassa, occasionale). Il nostro verdetto: «Comprare». È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Fiat Tipo.
Che guasti ha Fiat Tipo 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly 100 CV?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: guasti del sistema Start&Stop (gravità bassa).
Che motore scegliere per Fiat Tipo?
L'opzione più sicura è il 0.9 TwinAir e 1.0/1.3 FireFly, con verdetto «Comprare».
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Fonti
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- Fiat Global Small EngineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Fiabilité et pannes de la Fiat TipoFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité et pannes du Jeep RenegadeFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité et pannes de la Fiat 500XFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese