Problemi di Mazda 5 II MZR gasolina
Mazda 5 II ha montato il MZR gasolina dal 2010 al 2013 (Mazda5 1.8). La riguarda 1 guasto documentato; il più importante è «danni ai cuscinetti di biella del 2.3 MZR, con casi isolati sull'1.8 e sul 2.0» (gravità critica, occasionale). Il nostro verdetto: «Comprare».

Voto del motore su questa auto
7,1 su 10Affidabilità accettabile
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di 5 II. Come lo calcoliamo
Voto globale di Mazda 5 II
7,3 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
Mazda MZR de gasolina atmosférico (series Z e L: 1.3 a 2.5) · Benzina
- Su 5 II
- 2010–2013[1]
- Denominazione
- Mazda5 1.8
- Guasti che la riguardano
- 1 · di gravità alta o critica
Verdetto della versione montata
1.8 MZR 116-126 CV (L8-DE, 2002-2015)2002–2015 · 116–126 CV · L8-DE, L8-VE
ComprareGebrauchtwagenberater.de definisce affidabili i motori a benzina della Mazda6 GG, tra cui l'1.8; fiches-auto.fr riporta un caso di motore rotto su 16 testimonianze dell'1.8 della Mazda6 GG e un termostato e una sonda lambda oltre i 160.000 km in due testimonianze della GH. Per la Mazda5 e la MX-5 con questo motore non ci sono dati propri; l'introduzione dell'articolo di auto motor und sport (a pagamento) dice solo che la MX-5 NC è poco problematica da usata, senza citare il motore.[2][3][4][5]
Guasti che riguardano 5 II
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. MZR gasolina ha 4 guasti documentati in totale.
Mazda 5 II MZR gasolina usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il MZR gasolina (2010–2013)
Guasti di Mazda 5 II fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniAmmortizzatori con perdite d'olioIl rapporto DEKRA 2015, ripreso da Autofácil, include gli ammortizzatori con perdite d'olio tra i guasti più rilevanti della Mazda 5 (2005-2015) dopo 100.000 km. La fonte non distingue le generazioni né indica un costo.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFreniUsura di pastiglie e dischi dei freni e potenza frenante migliorabileIl rapporto DEKRA 2015, ripreso da Autofácil, cita l'usura di pastiglie e dischi e una potenza frenante migliorabile tra i guasti rilevanti della Mazda 5 (2005-2015) dopo 100.000 km. La fonte non distingue le generazioni né indica un costo.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleSospensioniGioco nelle boccole della sospensione posterioreIl rapporto DEKRA 2015, ripreso da Autofácil, cita giochi nelle boccole della sospensione posteriore tra i guasti rilevanti della Mazda 5 (2005-2015) dopo 100.000 km. La fonte non distingue le generazioni né indica un costo.
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Domande frequenti
Mazda 5 II MZR gasolina è affidabile?
Mazda 5 II ha montato il MZR gasolina dal 2010 al 2013 (Mazda5 1.8). La riguarda 1 guasto documentato; il più importante è «danni ai cuscinetti di biella del 2.3 MZR, con casi isolati sull'1.8 e sul 2.0» (gravità critica, occasionale). Il nostro verdetto: «Comprare».
Che guasti ha Mazda 5 II MZR gasolina?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: danni ai cuscinetti di biella del 2.3 MZR, con casi isolati sull'1.8 e sul 2.0 (gravità critica).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Mazda5Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Mazda 6 I: Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 8 agosto 2025 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Fiabilité Mazda 6 (2002-2008)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Fiabilité Mazda 6 (2008-2013)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Gebrauchtwagencheck Mazda MX-5 NCauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 14 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco