Mercedes-Benz Clase C W205 (2014–2021)
Problemi di Mercedes-Benz Clase C W205 1.6 dCi (C 180 d e C 200 d)
Mercedes-Benz Clase C W205 ha montato il 1.6 dCi dal 2014 al 2018 (C 180 d e C 200 d). Nessuno dei guasti documentati di 1.6 dCi riguarda le versioni e gli anni montati da questa auto. Il nostro verdetto: «Comprare». È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Mercedes-Benz Clase C W205.

Voto del motore su questa auto
10,0 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Clase C W205. Come lo calcoliamo
Voto globale di Mercedes-Benz Clase C W205
5,0 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
1.6 dCi
Opzione più sicuraRenault/Nissan 1.6 dCi (R9M) · Diesel
- Su Clase C W205
- 2014–2018[1]
- Denominazioni
- C 180 d · C 200 d
- Guasti che la riguardano
- 0
Verdetto della versione montata
1.6 dCi su Mercedes-Benz (OM 622/OM 626, 115 e 136 CV, 2014-2018)2014–2018 · 115–136 CV · OM 622, OM 626
ComprareNon abbiamo trovato testimonianze né studi di affidabilità specifici dell'OM 626 sulla Classe C; l'unica segnalazione documentata è una revisione del software di gestione delle emissioni, non legata a guasti meccanici del motore.[1]
Guasti che riguardano Clase C W205
Nessuno dei guasti documentati di 1.6 dCi riguarda le versioni e gli anni montati da Clase C W205.
Altri motori e cambi di Mercedes-Benz Clase C W205
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Mercedes-Benz Clase C W205 fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità criticaFrequenza: Molto frequenteAirbag e sicurezzaAirbag Takata nelle prime unità (2014-2016)Le unità della Classe C prodotte fino al 2016, comprese le prime della W205, rientrano nel programma di sostituzione dei generatori di gas degli airbag Takata, che possono degradarsi con l'umidità e il calore e frammentarsi all'apertura.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCablaggio che sfrega contro l'albero di trasmissione (rischio di perdita di trazione)Sì: il KBA tedesco ha registrato nel 2023 una campagna per la Classe C W205 perché un cablaggio di lunghezza errata può sfregare contro l'albero di trasmissione, consumarsi e provocare una perdita di trazione. Il costruttore non ha registrato incidenti per questo motivo.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteSterzoUsura del tirante dello sterzo e gioco nello sterzoDue analisi tedesche di auto usate segnalano che gli elementi del tirante dello sterzo della Classe C W205 cedono con una certa frequenza alla revisione tecnica (TÜV), con scricchiolii quando si gira il volante come primo avviso.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteSospensioniRumori e battiti nell'assale anteriore della sospensioneUn test tedesco su auto usate descrive rumori di battito e scricchiolii nell'assale anteriore della Classe C W205; un'analisi d'acquisto più recente conferma che la sospensione è, insieme allo sterzo, un punto che cede spesso alla revisione.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoBatteria debole che impedisce il funzionamento del sistema Start-StopUn test tedesco su auto usate segnala che le batterie deboli sono un problema noto della Classe C W205: quando perdono capacità, il sistema Start-Stop smette di funzionare e, nel peggiore dei casi, può arrivare a bloccare l'auto.
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Domande frequenti
Mercedes-Benz Clase C W205 1.6 dCi (C 180 d e C 200 d) è affidabile?
Mercedes-Benz Clase C W205 ha montato il 1.6 dCi dal 2014 al 2018 (C 180 d e C 200 d). Nessuno dei guasti documentati di 1.6 dCi riguarda le versioni e gli anni montati da questa auto. Il nostro verdetto: «Comprare». È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Mercedes-Benz Clase C W205.
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L'opzione più sicura è il 1.6 dCi, con verdetto «Comprare».
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Fonti
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- Mercedes-Benz OM 622 / OM 626Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco