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Motore Furgoni grandi 75 kWh, 136 CV (2020-2024): guasti e affidabilità

Versione di Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 e 115 kW e baterías de 50 a 75 kWh

Con cautela

Condividono motore e campagne della famiglia (compressore dell'aria condizionato del 2023 su e-Expert, ë-Jumpy e Vivaro-e), ma nelle fonti consultate non ci sono dati di affidabilità propri della batteria da 75 kWh.[1][2]

Anni
2020–2024
Potenza
136 CV
Guasti che la riguardano
2
0 di gravità alta o critica
Auto che la montano
4
nel nostro database

3 fontiCome lavoriamo

Cosa cambia in questa versione

I furgoni grandi (Expert, Jumpy, Vivaro e Proace della famiglia K0) condividono il motore da 100 kW dell'e-208 e offrono, oltre alla batteria da 50 kWh, un'opzione da 75 kWh. Hanno di serie un caricatore da 7,4 kW e uno opzionale da 11 kW.[2]

Guasti del motore Furgoni grandi 75 kWh, 136 CV (2020-2024)

I guasti documentati del motore che riguardano questa versione e i suoi anni, dal più al meno importante.

  1. 1Gravità mediaFrequenza: OccasionaleRicaricaCaricatore di bordo e presa di ricarica: rifiuto o interruzione della ricarica in ACI proprietari di e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 e 600e segnalano soprattutto guasti del caricatore di bordo, del blocco del cavo o della presa, che impediscono la ricarica in corrente alternata anche con la batteria in buono stato.
  2. 2Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronicaCompressore dell'aria condizionata difettoso che può interrompere il powertrain (2023)Nel 2023 il KBA ha pubblicato una campagna per le elettriche di Opel, Peugeot, Citroën e DS a causa di un compressore dell'aria condizionata difettoso che può provocare la disconnessione del powertrain. Si corregge con un aggiornamento software.

Auto che montano il motore Furgoni grandi 75 kWh, 136 CV (2020-2024)

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Citroën

Opel

Peugeot

Toyota

Domande frequenti

È affidabile il motore Furgoni grandi 75 kWh, 136 CV (2020-2024)?

Il nostro verdetto è «Con cautela». Condividono motore e campagne della famiglia (compressore dell'aria condizionato del 2023 su e-Expert, ë-Jumpy e Vivaro-e), ma nelle fonti consultate non ci sono dati di affidabilità propri della batteria da 75 kWh.[1][2]

Quali guasti ha il motore Furgoni grandi 75 kWh, 136 CV (2020-2024)?

Quelli documentati che riguardano questa versione, per importanza: caricatore di bordo e presa di ricarica: rifiuto o interruzione della ricarica in AC (gravità media) e compressore dell'aria condizionata difettoso che può interrompere il powertrain (2023) (gravità media).

Quali auto montano il motore Furgoni grandi 75 kWh, 136 CV (2020-2024)?

Peugeot Expert III (dal 2020), Citroën Jumpy III (dal 2020), Opel Vivaro C (dal 2020) e Toyota ProAce II (dal 2020).[1][2][3]

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 8 giugno 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  2. Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  3. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 1 marzo 2023 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco