Naar de inhoud springen
MotorFiable

Controlelampjes van de Audi A3 IV: wat elk lampje betekent

Bij de Audi A3 IV laten de gedocumenteerde storingen 4 controlelampjes op het dashboard branden. De meest voorkomende: oververhitting (2 storingen), koelvloeistoflampje (1 storing) en motorstoringslampje (1 storing). Oververhitting en koelvloeistoflampje vragen om zo snel mogelijk te stoppen.

Hoe we werken

Welke controlelampjes de storingen van de Audi A3 IV laten branden

Eerst de rode en die waarbij je moet stoppen. Onder elk controlelampje staan de gedocumenteerde storingen die het laten branden, met hun pagina.

Oververhitting of temperatuurwaarschuwing

Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (koelvloeistof)

De temperatuurnaald loopt op naar het rode gebied of het koelvloeistoflampje gaat branden. Meestal is er te weinig koelvloeistof, een lek, een defecte thermostaat of een defecte waterpomp. Doorrijden kan de cilinderkop vervormen of de koppakking beschadigen.

Wat te doen: Stop zodra je kunt en zet de motor af. Open het expansievat niet als de motor heet is. Ontbreekt er vloeistof, rij dan niet verder voordat je het lek hebt gevonden.

2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de Audi A3 IV

Koelvloeistoflampje brandt (laag peil of temperatuur)

Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (vloeistof)

Het is het symbool van een thermometer boven golfjes, dat waarschuwt voor een probleem in het koelsysteem: laag vloeistofpeil of te hoge temperatuur. De kleur verschilt per merk (rood, geel of blauw) en bepaalt de ernst van de melding.

Wat te doen: Rij langzamer, stop op een vlakke, veilige plek en zet de motor af. Controleer bij een koude motor het peil van het expansievat en zoek naar lekken; daalt het peil opnieuw of blijft het lampje branden, rij dan niet verder en bel pechhulp.

1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Audi A3 IV

Motorstoringslampje (check engine)

Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een motor van opzij, in geel of oranje

Het oranje lampje met de silhouet van een motor gaat branden wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert die de verbranding of de uitstoot beïnvloedt. Als het knippert, wijst dat meestal op misfires die de katalysator kunnen beschadigen.

Wat te doen: Als het lampje constant brandt, kun je rustig doorrijden naar een garage en de foutcodes laten uitlezen. Knippert het of merk je vermogensverlies, verlaag dan de snelheid en ga zo snel mogelijk naar de garage.

1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Audi A3 IV

Lampje of melding van een storing aan de autogordel

Urgentie: Snel naar de garage

Het dashboard toont een melding over de autogordel of de gordelspanner, anders dan de algemene melding «doe je gordel om». Dit kan komen door een defecte sensor, de pyrotechnische gordelspanner of de regeleenheid die ze aanstuurt.

Wat te doen: Laat het gordel- en gordelspannersysteem controleren in een garage met de juiste diagnoseapparatuur en kijk of er een openstaande fabrieksactie voor jouw voertuig is.

1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de Audi A3 IV

Veelgestelde vragen

Welke controlelampjes gaan het vaakst branden bij de Audi A3 IV?

Oververhitting: 2 gedocumenteerde storingen, zoals lekkage van de thermostaathuizing en defecte waterpomp. Koelvloeistoflampje: 1 gedocumenteerde storing, zoals koelvloeistoflekkage bij de module met waterpomp en thermostaat. Motorstoringslampje: 1 gedocumenteerde storing, zoals defect PCV-ventiel (carterventilatie).

Welk controlelampje van de Audi A3 IV is het ergst?

Oververhitting en koelvloeistoflampje: de urgentie is «zo snel mogelijk». Zet de auto stil zodra het veilig kan; op de pagina van elk controlelampje, bovenaan, staat wat je moet doen.

Er is een controlelampje gaan branden bij de Audi A3 IV: wat moet ik doen?

Zoek op deze pagina welk controlelampje het is en bekijk de urgentie. Bij oververhitting en koelvloeistoflampje stop je zo snel mogelijk op een veilige plek. Bij de andere maak je een afspraak bij de garage en laat je de foutcode met een OBD-lezer uitlezen: die geeft aan welk systeem is uitgevallen.

Alle controlelampjes van de auto