Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Citroën C5 I (2001–2007)

Problemen met de Citroën C5 I 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 en 143 pk

De Citroën C5 I had de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 van 2001 tot 2007 (2.0 16v 136, 2.0 HPi 140 en 2.0 16v VVT 143). Hem treft 1 gedocumenteerde storing; de belangrijkste is «defecte ontstekingsbobines» (gemiddelde ernst, af en toe). Ons oordeel hangt af van de versie: «Kopen» voor 2.0 16v 136 pk (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) en 2.0 16v VVT 140-143 pk (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Met voorzichtigheid» voor 2.0 HPi 140 pk directe inspuiting (EW10D, RLZ, 2001-2004). Het is de veiligste keuze onder de gedocumenteerde motoren van de Citroën C5 I.

Citroën C5 I (2001–2007)
Foto: Rudolf Stricker · Attribution · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.

Score van de motor in deze auto

8,6 op 10Goede betrouwbaarheid

Alleen met de storingen die de versies en jaren van de C5 I treffen. Hoe we het berekenen

Totaalscore van de Citroën C5 I

6,9 op 10Redelijke betrouwbaarheid

Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing

10 bronnenHoe we werken

2.0 en 2.2 16v EW10/EW12

Veiligste keuze

PSA 2.0 16v EW10 en 2.2 16v EW12 (gasolina, 1999-2010) · Benzine

Bij de C5 I
2001–2007[1][2]
Benamingen
2.0 16v 136 · 2.0 HPi 140 · 2.0 16v VVT 143
Storingen die hem treffen
1
Risico-index bij deze auto
14
Laag risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

  • 2.0 16v 136 pk (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)1999–2005 · 135–136 pk · RFN, RFR

    Kopen

    Het is de eenvoudigste 2.0 (zonder variabele nokkenasverstelling of directe inspuiting) en de eigenaarsbeoordelingen van de 206, 406, Xsara Picasso en 307 wijzen op slijtageonderdelen -bobines, lambdasondes, katalysator of uitlaatspruitstuk- en niet op interne breuken; gebrauchtwagenberater.de beschrijft de benzinemotoren van de 307 als eenvoudig en gemakkelijk te onderhouden.[3][4][5][6][7][8]

  • 2.0 HPi 140 pk directe inspuiting (EW10D, RLZ, 2001-2004)2001–2004 · 140 pk · RLZ

    Met voorzichtigheid

    Er zijn nauwelijks gegevens: de pagina van de C5 bevat slechts één, zeer negatieve beoordeling en die van de 406 geen enkele. De pagina van de C5 beschrijft de hogedrukpomp en de sensoren als gevoeliger en noemt, zonder datum of verwijzing, een zwakte van de pomp bij exemplaren uit 2002; de historie moet dus worden gecontroleerd.[2][6]

  • 2.0 16v VVT 140-143 pk (EW10A, RFJ, 2004-2011)2004–2011 · 140–143 pk · RFJ

    Kopen

    De eigenaarsbeoordelingen van de 407, C4 en C5 met deze 2.0 noemen vooral sondes, katalysator, olie en de versnellingsbak, zonder terugkerende interne breuken; in de geraadpleegde pagina's zijn geen gevallen van een defecte variabele nokkenasverstelling geregistreerd, al is de steekproef klein.[2][9][10]

Storingen die de C5 I treffen

  1. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeOntstekingDefecte ontstekingsbobinesOntstekingsbobines zijn het defect dat door de pers (gebrauchtwagenberater.de, CarsGuide) en door 16 van de 170 eigenaarsbeoordelingen van de 2.0 EW10 wordt genoemd; ze komen ook voor bij de 2.2. Een zwakke bobine veroorzaakt misfires, schokken en een brandend motorstoringslampje.

Alle versies en storingen van de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12

Wat je controleert voor je een tweedehands Citroën C5 I 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 en 143 pk koopt

Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.

Als hij de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 heeft (2001–2007)

Defecte ontstekingsbobines

Gemiddelde ernst

Andere motoren en versnellingsbakken van de Citroën C5 I

Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.

Storingen van de Citroën C5 I buiten de motor

Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.

Ga je een Citroën C5 I 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 en 143 pk kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Veelgestelde vragen

Is de Citroën C5 I 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 en 143 pk betrouwbaar?

De Citroën C5 I had de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 van 2001 tot 2007 (2.0 16v 136, 2.0 HPi 140 en 2.0 16v VVT 143). Hem treft 1 gedocumenteerde storing; de belangrijkste is «defecte ontstekingsbobines» (gemiddelde ernst, af en toe). Ons oordeel hangt af van de versie: «Kopen» voor 2.0 16v 136 pk (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) en 2.0 16v VVT 140-143 pk (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Met voorzichtigheid» voor 2.0 HPi 140 pk directe inspuiting (EW10D, RLZ, 2001-2004). Het is de veiligste keuze onder de gedocumenteerde motoren van de Citroën C5 I.

Welke storingen heeft de Citroën C5 I 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 en 143 pk?

De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: defecte ontstekingsbobines (gemiddelde ernst).

Welke motor kies je in de Citroën C5 I?

De veiligste keuze is de 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 in de uitvoeringen 2.0 16v 136 pk (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) en 2.0 16v VVT 140-143 pk (EW10A, RFJ, 2004-2011), met het oordeel «Kopen».

Heb je een Citroën C5 I 2.0 en 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 en 143 pk? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Citroën C5Wikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  2. Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  3. PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  4. Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  5. Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  6. Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  7. Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  8. Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 november 2022 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  9. Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans
  10. Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Eigenaarsforum · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Frans