Problemen met de Dodge Nitro VM Motori 2.8 en 3.0 CRD

De Dodge Nitro had de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD van 2007 tot 2011 (Nitro 2.8 CRD). Hem treffen 3 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «slijtage van injectoren en hogedrukpomp» (gemiddelde ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».

Dodge Nitro (2007–2011) — Foto: Karrmann · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.

Score van de motor in deze auto

7,7 op 10Goede betrouwbaarheid

Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Nitro treffen. Hoe we het berekenen

Totaalscore van de Dodge Nitro

7,7 op 10Voorlopige score

Alleen motoren en versnellingsbakken: van de rest van de auto zijn nog weinig bronnen. Bekijk uitsplitsing

Gecontroleerd op 29 oktober 20268 bronnen Hoe we werken

VM Motori 2.8 en 3.0 CRD

VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) en 3.0 V6 CRD (A 630) · Diesel

Bij de Nitro: 2007–2011^[1][2][3]
Benaming: Nitro 2.8 CRD
Storingen die hem treffen: 3

Risico-index bij deze auto

Laag risico

Oordeel over de versie die hij gebruikt

2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 pk, 2007-2011)2007–2011 · 163–177 pk · RA 428, ENS
Met voorzichtigheid
Deelt de mechanische basis met de rest van de 2.8: de bronnen noemen slijtage van turbo, intercooler, EGR-afzettingen en inspuiting, zonder frequentiecijfers. Controleer de laatste vervanging van de distributieriem; voor de Wrangler van 130 kW noemt een Duits onderhoudsportaal 100.000 km.^[4][5]

Storingen die de Nitro treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.

Alle versies en storingen van de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD

Wat je controleert voor je een tweedehands Dodge Nitro VM Motori 2.8 en 3.0 CRD koopt

Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.

Als hij de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft (2007–2011)

Slijtage van injectoren en hogedrukpomp

Gemiddelde ernst

Lees het foutgeheugen uit op codes voor raildruk (P0087, P0191) of injectoren (P0200X), die Total Renting bij de 2.8 aan dit defect koppelt.^[6][7]
Vraag of injectoren of pomp zijn vervangen en vraag de factuur; bij meer dan 150.000 km zonder die ingreep moet je erop rekenen als komende kostenpost.^[6][7]
Controleer tijdens de proefrit of hij koud goed start en niet schokt bij lage toeren.^[6]

Defecte turbo en turboslangen

Gemiddelde ernst

Vraag de volledige onderhoudshistorie: CarsGuide beschouwt die als essentieel bij de aankoop van een turbodiesel van dit type.^[4]
Controleer de inlaatslangen en de intercooler op scheuren en lekkages.^[4][8]
Controleer tijdens de proefrit dat de auto krachtig accelereert, zonder rook of abnormale turbogeluiden.

Door roet verstopte EGR-klep en inlaat

Lage ernst

Vraag hoe de auto is gebruikt: veel korte stadsritten bevorderen afzettingen in de EGR.^[8]
Controleer tijdens de proefrit dat er geen zwarte rook komt bij het accelereren en dat de motor niet schokt bij lage toeren.^[6]
Vraag of de EGR of de inlaat is gereinigd en vraag de factuur.

Storingen van de Dodge Nitro buiten de motor

Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.

Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidStuurwielembleem dat niet goed vastzit (risico bij het ontplooien van de airbag)Een Europese waarschuwing uit 2021 meldt dat het embleem op het stuur van bepaalde Dodge Nitro's niet goed vastzit en bij het ontplooien van de airbag de passagiersruimte in kan worden geslingerd.

Ga je een Dodge Nitro VM Motori 2.8 en 3.0 CRD kopen?

Raadpleeg de historie voordat je kooptKilometers, APK (keuring in Spanje), beslagen en schades van de auto waarin je geïnteresseerd bent, op basis van het kenteken of het chassisnummer.Rapport aanvragen

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Voor de Dodge Nitro is een terugroepactie of campagne gedocumenteerd. Bekijk welke en hoe je weet of het jou treft

Veelgestelde vragen

Is de Dodge Nitro VM Motori 2.8 en 3.0 CRD betrouwbaar?

Welke storingen heeft de Dodge Nitro VM Motori 2.8 en 3.0 CRD?

De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: slijtage van injectoren en hogedrukpomp (gemiddelde ernst), defecte turbo en turboslangen (gemiddelde ernst) en door roet verstopte EGR-klep en inlaat (lage ernst).

Heb je een Dodge Nitro VM Motori 2.8 en 3.0 CRD? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

VM MotoriWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
VM MotoriWikipedia (it) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Italiaans
WT-2027 Engine Timing Tool Set Chrysler & Jeep 2.8 CRDForce Tools (Kepmar) · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 december 2020 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 april 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het andere taal