Naar de inhoud springen
MotorFiable

Jeep Wrangler JK (2007–2018)

Problemen met de Jeep Wrangler JK VM Motori 2.8 en 3.0 CRD 177 en 200 pk

De Jeep Wrangler JK had de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD van 2007 tot 2018 (Wrangler 2.8 CRD 177 CV en Wrangler 2.8 CRD 200 CV). Hem treffen 3 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «slijtage van injectoren en hogedrukpomp» (gemiddelde ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».

Jeep Wrangler JK (2007–2018)
Foto: Bull-Doser · Public domain · Wikimedia Commons. Referentiebeeld van deze generatie.

Score van de motor in deze auto

7,7 op 10Goede betrouwbaarheid

Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Wrangler JK treffen. Hoe we het berekenen

Totaalscore van de Jeep Wrangler JK

6,9 op 10Redelijke betrouwbaarheid

Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing

8 bronnenHoe we werken

VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) en 3.0 V6 CRD (A 630) · Diesel

Bij de Wrangler JK
2007–2018[1][2][3]
Benamingen
Wrangler 2.8 CRD 177 CV · Wrangler 2.8 CRD 200 CV
Storingen die hem treffen
3
Risico-index bij deze auto
23
Laag risico

Oordeel over de versies die hij gebruikt

  • 2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 pk, 2007-2011)2007–2011 · 163–177 pk · RA 428, ENS

    Met voorzichtigheid

    Deelt de mechanische basis met de rest van de 2.8: de bronnen noemen slijtage van turbo, intercooler, EGR-afzettingen en inspuiting, zonder frequentiecijfers. Controleer de laatste vervanging van de distributieriem; voor de Wrangler van 130 kW noemt een Duits onderhoudsportaal 100.000 km.[4][5]

  • 2.8 CRD A 428 Euro 5 (147 kW / 200 pk en 163-178 pk, 2010-2018)2010–2018 · 163–200 pk · A 428

    Met voorzichtigheid

    Zelfde basis als de vorige versie: turbo, EGR en inspuiting zijn de slijtagepunten die de bronnen noemen. Bij de Wrangler van 147 kW stelt hetzelfde Duitse portaal de riem op 200.000 km of 8 jaar; controleer of dit in de historie staat, samen met het reinigen van EGR en inlaat als de auto veel korte ritten heeft gemaakt.[4][5]

Storingen die de Wrangler JK treffen

Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.

  1. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingSlijtage van injectoren en hogedrukpompDe injectoren en de common-rail-pomp van de 2.8 en de 3.0 V6 CRD kunnen met de jaren slijten: de bronnen plaatsen dit tussen 120.000 en 180.000 km en beschrijven het als vermogensverlies of noodloopprogramma, niet als een wijdverbreid defect.Reparatie (garage): € 800–€ 1.400Verschijnt rond 120.000 km
  2. Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboDefecte turbo en turboslangenDe turbo met variabele geometrie kan slijten, door roet vervuilen of druk verliezen door gescheurde slangen. CarsGuide noemt het bij de 2.8 van de Wrangler en AUTO BILD als incidenteel defect bij de 3.0 van de Grand Cherokee; geen enkele bron geeft cijfers.
  3. Lage ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesDoor roet verstopte EGR-klep en inlaatBij korte ritten verzamelen de EGR-klep en de inlaat van de 2.8 en 3.0 CRD plakkerige afzettingen die schokken, zwarte rook en onregelmatige loop veroorzaken. Meestal is reinigen genoeg; zo niet, dan moet de klep worden vervangen.Reparatie (garage): € 150–€ 600

Alle versies en storingen van de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD

Wat je controleert voor je een tweedehands Jeep Wrangler JK VM Motori 2.8 en 3.0 CRD 177 en 200 pk koopt

Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.

Als hij de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft (2007–2018)

Storingen van de Jeep Wrangler JK buiten de motor

Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.

Ga je een Jeep Wrangler JK VM Motori 2.8 en 3.0 CRD 177 en 200 pk kopen?

We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.

Voor de Jeep Wrangler JK is een terugroepactie of campagne gedocumenteerd. Bekijk welke en hoe je weet of het jou treft

Veelgestelde vragen

Is de Jeep Wrangler JK VM Motori 2.8 en 3.0 CRD 177 en 200 pk betrouwbaar?

De Jeep Wrangler JK had de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD van 2007 tot 2018 (Wrangler 2.8 CRD 177 CV en Wrangler 2.8 CRD 200 CV). Hem treffen 3 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «slijtage van injectoren en hogedrukpomp» (gemiddelde ernst, af en toe). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».

Welke storingen heeft de Jeep Wrangler JK VM Motori 2.8 en 3.0 CRD 177 en 200 pk?

De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: slijtage van injectoren en hogedrukpomp (gemiddelde ernst), defecte turbo en turboslangen (gemiddelde ernst) en door roet verstopte EGR-klep en inlaat (lage ernst).

Heb je een Jeep Wrangler JK VM Motori 2.8 en 3.0 CRD 177 en 200 pk? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport (2007-2008): precio y ficha técnicakm77 · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  2. Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Mountain Aut. (2012): precio y ficha técnicakm77 · Autotijdschriften · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  3. Jeep WranglerWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  4. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 december 2020 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
  5. Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
  6. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  7. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
  8. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 april 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het andere taal