Problemen van de Dodge Nitro (2007–2011)
De enige motor van de Dodge Nitro die we hebben gedocumenteerd, de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid».[1][2]
Buiten de motor: Van de Nitro die in Europa is verkocht, hebben we slechts één Europese veiligheidswaarschuwing kunnen documenteren, voor het stuurwielembleem. We hebben geen Europese bronnen met storingen aan de ophanging, remmen of elektronica van dit model gevonden.[3][4]

Cijfer van de Dodge Nitro: goede betrouwbaarheid
Alleen berekend met 3 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Voorlopig: van de rest van de auto (ophanging, remmen, elektronica…) hebben we weinig bronnen gevonden. Zijn storingen staan op de pagina, maar tellen niet mee in de score en de ranglijsten tot de analyse is voltooid. Hoe het wordt berekend
- Motor7,73 storingen
- VersnellingsbakWeinig gegevens
- VeringWeinig gegevens
- RemmenWeinig gegevens
- Banden en wielenWeinig gegevens
- BesturingWeinig gegevens
- Elektrisch systeemWeinig gegevens
- Koplampen en verlichtingWeinig gegevens
- Elektronica en multimediaWeinig gegevens
- KlimaatregelingWeinig gegevens
- Carrosserie en interieurWeinig gegevens
- Airbags en veiligheidWeinig gegevens
De zwakke punten van de Dodge Nitro
- 1Gemiddelde ernst: Slijtage van injectoren en hogedrukpompMotor VM Motori 2.8 en 3.0 CRD · reparatie € 800–€ 1.400
- 2Gemiddelde ernst: Defecte turbo en turboslangenMotor VM Motori 2.8 en 3.0 CRD
- 3Hoge ernst: Stuurwielembleem dat niet goed vastzit (risico bij het ontplooien van de airbag)Airbags en veiligheid
- 4Lage ernst: Door roet verstopte EGR-klep en inlaatMotor VM Motori 2.8 en 3.0 CRD · reparatie € 150–€ 600
Gedocumenteerde motor
Het eerste label is de ernstigste storing die die motor in deze auto treft; het tweede is ons oordeel over de versies die erin zitten. De risico-index van elke motor wordt alleen berekend met de storingen die deze auto treffen (hoe we dit berekenen). We tonen alleen motoren die we met bronnen hebben gedocumenteerd: staat de jouwe er niet bij, dan hebben we hem nog niet geanalyseerd. Alle motoren bekijken
Bekijk wat je moet controleren voor je kooptBuiten de motor
1 terugroepactie of campagne gedocumenteerd, de laatste: Stuurwielembleem dat niet goed vastzit (Dodge Nitro 2006-2011). Bekijk de campagnes van de Dodge Nitro
VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) en 3.0 V6 CRD (A 630) · Diesel
- Benaming
- Nitro 2.8 CRD
- Storingen die hem treffen
- 3
Oordeel over de versie die hij gebruikt
2.8 CRD RA 428 Euro 4 (ENS, 163-177 pk, 2007-2011)2007–2011 · 163–177 pk · RA 428, ENS
Met voorzichtigheidDeelt de mechanische basis met de rest van de 2.8: de bronnen noemen slijtage van turbo, intercooler, EGR-afzettingen en inspuiting, zonder frequentiecijfers. Controleer de laatste vervanging van de distributieriem; voor de Wrangler van 130 kW noemt een Duits onderhoudsportaal 100.000 km.[1][2]
Storingen die de Nitro treffen
Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft in totaal 4 gedocumenteerde storingen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeInspuitingSlijtage van injectoren en hogedrukpompDe injectoren en de common-rail-pomp van de 2.8 en de 3.0 V6 CRD kunnen met de jaren slijten: de bronnen plaatsen dit tussen 120.000 en 180.000 km en beschrijven het als vermogensverlies of noodloopprogramma, niet als een wijdverbreid defect.Reparatie (garage): € 800–€ 1.400Verschijnt rond 120.000 km
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboDefecte turbo en turboslangenDe turbo met variabele geometrie kan slijten, door roet vervuilen of druk verliezen door gescheurde slangen. CarsGuide noemt het bij de 2.8 van de Wrangler en AUTO BILD als incidenteel defect bij de 3.0 van de Grand Cherokee; geen enkele bron geeft cijfers.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesDoor roet verstopte EGR-klep en inlaatBij korte ritten verzamelen de EGR-klep en de inlaat van de 2.8 en 3.0 CRD plakkerige afzettingen die schokken, zwarte rook en onregelmatige loop veroorzaken. Meestal is reinigen genoeg; zo niet, dan moet de klep worden vervangen.Reparatie (garage): € 150–€ 600
Pagina van de Nitro VM Motori 2.8 en 3.0 CRDAlle versies en storingen van de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD
Storingen van de Dodge Nitro buiten de motor
Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.
Wat de APK bij de Dodge Nitro vindt
Officiële APK-gegevens uit Nederland: 1.030 keuringen van 388 auto's die zijn ingeschreven tussen 2007 en 2011, vergeleken met die van auto's van dezelfde leeftijd.
- Meer gebreken dan gemiddeld
Vering en assen· telt mee in de score
Gebreken bij 12,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 9,5%.
- Meer gebreken dan gemiddeld
Remmen· telt mee in de score
Gebreken bij 16,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 9,7%.
- Gemiddeld
Besturing· telt mee in de score
Gebreken bij 4,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 3,2%.
- Gemiddeld
Koplampen en verlichting· telt mee in de score
Gebreken bij 32,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 27%.
- Minder gebreken dan gemiddeld
Roest en carrosserie· telt mee in de score
Gebreken bij 0,5% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 1,1%.
- Gemiddeld
Uitlaat en emissies
Gebreken bij 5,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 4,7%.
- Gemiddeld
Vloeistoflekkages
Gebreken bij 9,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 7,6%.
- Gemiddeld
Ruiten, ruitenwissers en spiegels
Gebreken bij 6,2% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 5,6%.
- Meer gebreken dan gemiddeld
Banden en wielen· hangt vooral af van het onderhoud
Gebreken bij 26,8% van de keuringen; bij auto's van die leeftijd 17,9%.
De APK meet de slijtage en de gebreken die bij een periodieke controle zichtbaar zijn, niet de storingen van motor of elektronica. Bron: RDW Open Data (publiek domein). Hoe we dit berekenen · opendata.rdw.nl
Checklist voor de aankoop van een gebruikte Dodge Nitro
Kijk in de advertentie of in de papieren welke motor de auto heeft en loop het bijbehorende blok door. Elk punt komt voort uit een gedocumenteerde storing; je kunt ze afvinken terwijl je controleert.
Als hij de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD heeft (2007–2011)
Slijtage van injectoren en hogedrukpomp
Gemiddelde ernstDefecte turbo en turboslangen
Gemiddelde ernstDoor roet verstopte EGR-klep en inlaat
Lage ernstSlijtageonderdelen voor de Dodge Nitro
Remmen, ruitenwissers, interieurfilter en accu, gezocht voor dit model. Het exacte onderdeelnummer hangt af van de motor en het bouwjaar: bevestig het met het kenteken of het chassisnummer.
Remblokken
Remschijven
Ruitenwissers
Interieurfilter
Batterij
Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Meer informatie
Ga je een Dodge Nitro kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Heb je een Dodge Nitro? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.
Veelgestelde vragen
Is de Dodge Nitro betrouwbaar?
De enige motor van de Dodge Nitro die we hebben gedocumenteerd, de VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, heeft geen storingen van hoge of kritieke ernst in de uitvoeringen waarin hij zit. Ons oordeel voor de uitvoering waarin hij zit: «Met voorzichtigheid». Van de Nitro die in Europa is verkocht, hebben we slechts één Europese veiligheidswaarschuwing kunnen documenteren, voor het stuurwielembleem. We hebben geen Europese bronnen met storingen aan de ophanging, remmen of elektronica van dit model gevonden.
Welke problemen heeft de Dodge Nitro naast de motor?
Van de Nitro die in Europa is verkocht, hebben we slechts één Europese veiligheidswaarschuwing kunnen documenteren, voor het stuurwielembleem. We hebben geen Europese bronnen met storingen aan de ophanging, remmen of elektronica van dit model gevonden. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: stuurwielembleem dat niet goed vastzit (risico bij het ontplooien van de airbag) (airbags en veiligheid, hoge ernst).[3][4]
Welke storingen heeft de Dodge Nitro?
De belangrijkste qua ernst en frequentie, bij de motoren die we hebben gedocumenteerd, zijn: slijtage van injectoren en hogedrukpomp (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst), defecte turbo en turboslangen (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, gemiddelde ernst) en door roet verstopte EGR-klep en inlaat (VM Motori 2.8 en 3.0 CRD, lage ernst).
Heeft de Dodge Nitro terugroepacties?
Ja: we hebben één campagne van de Dodge Nitro gedocumenteerd, zoals stuurwielembleem dat niet goed vastzit (Dodge Nitro 2006-2011) (2021). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[3]
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autotijdschriften · gepubliceerd 11 december 2020 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Zahnriemenwechsel Jeep Wranglerrepareo.de · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Duits
- Dodge Nitro (2006-2011): alerta Safety Gate por el emblema del volanteCar-Recalls.eu (EU Safety Gate) · Officiële instantie · gepubliceerd 30 januari 2021 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Engels
- Dodge NitroWikipedia (de) · Andere bron · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Duits
- VM MotoriWikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- VM MotoriWikipedia (it) · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Italiaans
- WT-2027 Engine Timing Tool Set Chrysler & Jeep 2.8 CRDForce Tools (Kepmar) · Technische documentatie · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Engels
- Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
- Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Andere bron · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het Spaans
- Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 april 2023 · geraadpleegd 8 oktober 2026 · in het andere taal