Opel Combo E (2018–vandaag)StartenUrgentie: Snel naar de garage

Moeilijk starten of de motor start niet bij de Opel Combo E: oorzaken

Bij de Opel Combo E kunnen 3 gedocumenteerde storingen de oorzaak zijn: slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen, diesellek in de common rail (terugroepactie van 2026) en doorglijden van het tandwiel van de waterpomp en scheeftrekken van de riem (terugroepactie van 2026), allemaal van de motor 1.5 BlueHDi.^[1][2][8][9]

Kritieke ernst: Slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen · motor 1.5 BlueHDi
Kritieke ernst: Diesellek in de common rail (terugroepactie van 2026) · motor 1.5 BlueHDi
Hoge ernst: Doorglijden van het tandwiel van de waterpomp en scheeftrekken van de riem (terugroepactie van 2026) · motor 1.5 BlueHDi

Wat je nu moet doen

Snel naar de garage

Blijf niet lang proberen te starten: je kunt de startmotor of de katalysator beschadigen. Laat een diagnose uitvoeren en geef aan of het probleem bij een koude of warme motor optreedt.

Wat het betekent

De motor draait maar start moeizaam of helemaal niet. Bij diesel kan dit komen door gloeibougies, injectoren of brandstofdruk; bij benzine door de brandstofpomp, sensoren of de ontsteking. Komen er ook vreemde geluiden bij, dan kan er een probleem met de distributie zijn.

Algemene uitleg. Moeilijk starten: storingen die dit veroorzaken bij alle auto's

Gecontroleerd op 4 oktober 202618 bronnen Hoe we werken

Storingen van de motor en versnellingsbak die dit veroorzaken bij de Combo E

Alleen die welke de versies en jaren treffen die in deze auto zaten. Onder elke titel staat hoe het symptoom zich bij die storing uit.

1.5 BlueHDi (sinds 2018)

Alle storingen van de Opel Combo E 1.5 BlueHDi

Wat het kan kosten

Afhankelijk van de oorzaak loopt de reparatie bij een onafhankelijke garage van € 730^{[3][4][5][6][7]} (slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen) tot € 820^{[3][4][5][6][7]} (slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen), incl. btw. Laat eerst een diagnose stellen voordat je onderdelen vervangt: bij een brandend waarschuwingslampje wijst de foutcode meestal de oorzaak aan.

Ernstigste storing onder de mogelijke oorzaken: Kritieke ernst

Andere veelvoorkomende oorzaken: moeilijk starten

Naast de gedocumenteerde storingen van de Opel Combo E zijn dit volgens de bronnen de meest voorkomende oorzaken bij elke auto.

Lege of slechte accu^[11][12]Vaak
Startmotor, kabels of aansluitingen^[11][13]Mogelijk
Startonderbreker of sleutel niet herkend^[11][14]Mogelijk
Dynamo die de accu niet oplaadt^[15]Mogelijk
Krukassensor^[11][16]Mogelijk
Brandstofstoring: injectoren, pomp of filter^[11][17]Mogelijk

Wat je eerst moet controleren

Let op wat er gebeurt als je de sleutel omdraait: totale stilte, een klik of getik, of een startmotor die draait zonder dat de auto aanslaat. Elk geval wijst naar een andere oorzaak (accu, startmotor, startonderbreker, brandstof of sensoren).^[11][18]
Kijk naar de koplampen en de dashboardlampjes: bij stilstaande motor wijst zwak licht op de accu. Als je een multimeter hebt, meet dan de rustspanning: tussen 12,4 en 12,7 V is een optimale lading en onder 12,0 V is de accu leeg.^[12]
Als je de accu verdenkt, gebruik dan startkabels of een draagbare starthulp, of bel de pechhulp, en probeer niet herhaaldelijk te starten. Start de auto niet door hem aan te duwen: RACE waarschuwt dat dit de katalysator beschadigt en dat het bij automaten en hybrides niet kan. Sommige fabrikanten waarschuwen voor spanningspieken bij starthulpen, dus raadpleeg het instructieboekje.^[13][18]
Kijk als de motor eenmaal draait of hij blijft lopen: blijft hij draaien, dan is het waarschijnlijk de accu; valt hij kort daarna uit of vallen de elektrische systemen tijdens het rijden uit, dan vermoed je de dynamo.^[15]

Volledige gids: moeilijk starten of de motor start niet

Veelgestelde vragen

Moeilijk starten bij de Opel Combo E: wat kan het zijn?

Moeilijk starten bij de Opel Combo E: is het ernstig?

Urgentie: snel naar de garage. Blijf niet lang proberen te starten: je kunt de startmotor of de katalysator beschadigen. Laat een diagnose uitvoeren en geef aan of het probleem bij een koude of warme motor optreedt. De ernstigste storing die dit veroorzaakt in deze auto heeft ernst: kritieke ernst.

Moeilijk starten bij de Opel Combo E: wat kost de reparatie?

Hangt van de oorzaak af: bij een onafhankelijke garage van € 730 (slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen) tot € 820 (slijtage en breuk van de 7 mm ketting tussen de nokkenassen), incl. btw. Een diagnose in de garage, met een uitleesapparaat als er een waarschuwingslampje brandt, wijst uit welke het is.

Is het ook je Opel Combo E overkomen? Vertel ons welke storing het was, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle 930 000 véhicules et étend la couverture à 10 ansL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 3 juli 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Peugeot 1.5 BlueHDi Engine ProblemsGT Automotive · Technische documentatie · gepubliceerd 25 september 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Engels
Kit cadena 8mm YH01 PSA 1.5 HDi / BlueHDi reforzadoRectificados Hermanos Hurtado · Technische documentatie · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
Moteur diesel 1.5 BlueHDi de Stellantis : la grogne monteUFC-Que Choisir · Consumentenorganisatie · gepubliceerd 10 januari 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
¿Estás cobrando lo justo en tu taller? Así está la mano de obra por hora en 2025Infotaller · Autotijdschriften · gepubliceerd 9 september 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
Stellantis llama a revisión al motor diésel 1.5 BlueHDi: ¿cuál es el problema y cuál la solución?coches.com · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 juli 2025 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
¿Cuál es el precio de la mano de obra en los talleres de las 10 marcas más vendidas en España?km77 · Autotijdschriften · gepubliceerd 30 december 2024 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 maart 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
Llamada a revisión de Stellantis a estos coches diésel por avería graveAutofácil · Autotijdschriften · gepubliceerd 9 april 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
Stellantis 1.5 BlueHDi : de la casse de chaîne au souci de courroieAutomag · Autotijdschriften · gepubliceerd 9 april 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
¿Tu coche no arranca? Te contamos cuáles son las causas más comunesRACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 23 mei 2023 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
Todo sobre la batería de 12V: funcionamiento, tipos y usoRACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 28 september 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
Juan José, mecánico: "Si vas a arrancar el coche, te hace esto y sigues insistiendo, el motor de arranque lo vas a quemar, todo por no arreglar el sistema"COPE · Algemene pers · gepubliceerd 3 juli 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
¿Qué es el inmovilizador de un coche?RACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 25 september 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
Síntomas de un alternador en mal estado: cómo detectar esta averíaRACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 29 september 2026 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
Código OBD2 P0335 en Ford, Citroen, Nissan, Peugeot: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Technische documentatie · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
Código OBD2 P0087: causas, síntomas y cómo corregirloAutodoc Club · Technische documentatie · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans
¿Se puede arrancar un coche sin batería y no teniendo unas pinzas a mano?RACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 16 juli 2024 · geraadpleegd 4 oktober 2026 · in het Spaans