Audi e-tron (GE) en Q8 e-tron: dos motores asíncronos en baterías de 71 a 114 kWhBrandgevaar
Celmodules van de accu met oververhittingsrisico en brand bij de Audi e-tron / Q8 e-tron
Waarom deze beoordeling?
Kritieke ernst: Kan de motor of de versnellingsbak vernietigen, of raakt de veiligheid.
Frequentie af en toe: Preventieve terugroepactie met een definitieve oplossing (diagnose en vervanging van modules). Het KBA heeft geen kennis van ongevallen of gewonden, dus hoewel het tienduizenden auto's treft, wordt het als 'occasioneel' beoordeeld.[1][2]
Symptomen
- Audi geeft aan dat een verlies van actieradius of vermogen een eerste aanwijzing van het probleem kan zijn.[2]Kleinere elektrische actieradius: andere storingen die dit veroorzaken · In de gaten houden
Waarom het gebeurt
Technische afwijkingen in het laad- en ontlaadgedrag van specifieke celmodules van de hoogspanningsaccu, die tot thermische overbelasting kunnen leiden. Volgens de Amerikaanse veiligheidsinstantie NHTSA, geciteerd door auto motor und sport, worden de modules gemaakt door LG Energy Solution.[1][2]
Als het niet wordt gerepareerd:Oververhitting, rook of in het slechtste geval brand van het voertuig. Zolang de controle niet is uitgevoerd, adviseert Audi niet boven 80% te laden; die limiet stel je in via de MMI of de My Audi-app.[1][2]
Getroffen auto's en jaren
e-tron en e-tron Sportback gebouwd van 16 maart 2018 tot 11 maart 2022 (Audi-codes 93U9 en 93V2, Safety Gate A12/00407/24, KBA 013462). Niet alle auto's uit de periode zijn getroffen: alleen het chassisnummer bevestigt dat.[1][2]
| Uitvoering | Jaren | Codes |
|---|---|---|
| e-tron 50 quattro, accu van 71 kWh bruto (2020-2022) | 2020–2022 | |
| e-tron 55 quattro en S, accu van 95 kWh bruto (2019-2022) | 2019–2022 |
Modellen met de getroffen uitvoeringen
Audi
- Audi e-tron2019–2025
Wat kost de reparatie?
Inbegrepen:Controle van de hoogspanningsaccu met de boordDiagnose en vervanging van de nodige modules, in de officiële dealer.[2][3]
Het is een fabrieksactie: de geraadpleegde bronnen publiceren geen kosten voor de eigenaar en geen prijs van een module buiten de actie. Buiten de actie valt de hoogspanningsaccu onder de garantie van 8 jaar of 160.000 km als de gezondheidsdrempels worden gehaald.
Prijzen in Spanje, inclusief btw. Een werkplaatsuur kost gemiddeld 38–66 € bij onafhankelijke garages en 77–134 € bij dealers, afhankelijk van de regio en het merk.Hoe we de kosten berekenen
Zo controleer je het voordat je een tweedehandsauto koopt
Zo voorkom je het
- Limiteer tot de controle het laden tot 80% via de MMI of de app, zoals Audi aanbeveelt.[2]
Terugroepacties, campagnes en klachten
TerugroepactieAudi (Safety Gate 8/2024; KBA) · februari 2024 · Ref. 93U9 / 93V2 · Safety Gate A12/00407/24 · KBA 013462
Acties 93U9 en 93V2: celmodules van de hoogspanningsaccu
e-tron en e-tron Sportback gebouwd van 16/03/2018 tot 11/03/2022: 42.668 voertuigen wereldwijd, 1.453 in Duitsland. De accu wordt gecontroleerd met de boordDiagnose en modules worden vervangen indien nodig.[1][2]
Wat eigenaren zeggen
Veelgestelde vragen
Mag ik een e-tron die door actie 93U9/93V2 is getroffen nog gebruiken?
De bronnen spreken niet over het stilzetten van de auto, maar Audi vraagt de officiële dealer te bezoeken en tot die tijd het laden niet boven 80% te brengen.[2]
Wat kun je nu doen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Andere storingen van de Audi e-tron / Q8 e-tron
Meer storingen met brandgevaar bij andere motoren en auto's
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentBMW B47Lekkende EGR-koeler met brandgevaar in de motorJa: de koeler van de EGR-klep kan inwendig koelvloeistof gaan lekken, die zich met roet en olie vermengt en verbrandingstemperaturen kan bereiken; BMW heeft sinds 2018 meerdere technische acties gelanceerd om hem te controleren en te vervangen vanwege brandgevaar in de motor.Reparatie (garage): € 500–€ 1.500
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentBMW N57Lekkende EGR-koeler met brandgevaar van de motorJa: net als de N47 en de B47 valt de N57 onder de technische actie van BMW wegens lekkende EGR-koelers, die koelvloeistof met roet en olie kunnen mengen tot verbrandingstemperaturen. BMW controleert 6-cilindermotoren gebouwd tussen juli 2012 en juni 2015 gratis wegens brandgevaar.
- Kritieke ernstFrequentie: Vaak1.6 EcoBoostScheuren in de cilinderkop door oververhitting, met brandgevaarJa: Ford erkent dat wegvallende koelvloeistofcirculatie de motor kan oververhitten, de cilinderkop kan doen scheuren en olie naar hete delen kan laten ontsnappen, met brandgevaar. Ford heeft teruggeroepen in Zuid-Afrika (2017-2018) en in de VS/Canada (2013 en 2017); we hebben in Spanje geen gelijke actie gevonden.
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentHyundai Tucson IIIBrandgevaar door de regelmodule van het ABS (HECU)Ja. Hyundai riep de Tucson TL gebouwd tussen februari 2017 en augustus 2020 terug (actie 11DC03) omdat de ABS-module intern kan uitvallen en kortsluiting kan veroorzaken met brandgevaar in de motorruimte, zelfs als de auto geparkeerd staat. In de VS omvatte dezelfde actie (20V543000) de modeljaren 2016-2021.
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentKia Sportage IVKortsluiting in de ABS/ESP-eenheid met brandgevaarJa: de Duitse KBA en de Amerikaanse NHTSA hebben meerdere terugroepacties (2021 en 2025) geregistreerd vanwege een kortsluiting in de ABS/ESP-eenheid die brand in de motorruimte kan veroorzaken, zelfs als de auto stilstaat en uit staat.
- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentKia Sportage IVDefecte stekker in de elektrische extra verwarming met brandgevaarJa: de KBA registreerde in augustus 2022 een terugroepactie vanwege een defecte stekker in de elektrische extra verwarming van sommige Sportage QL-exemplaren, met brandgevaar.
Heb je deze storing gehad? Jouw ervaring helpt andere eigenaren te weten wanneer het optreedt en wat het kost. Meld je storing in 2 minuten.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Audi e-tron (2018 - 2022): recall por sobrecarga térmica de la batería (alerta Safety Gate 8/2024)car-recalls.eu · Andere bron · gepubliceerd 26 februari 2024 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Engels
- Audi-Rückruf: Defekte Akkuzellen - Brandgefahr beim E-Tronauto motor und sport · Autotijdschriften · gepubliceerd februari 2024 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron (GE): Günstiger als ein elektrischer Fiat Grande PandaAutoScout24 Magazin · Autotijdschriften · gepubliceerd 14 maart 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits