Alfa Romeo Stelvio (2017–dziś)
Problemy: Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku
Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.2 JTDm Multijet II. 2.2 JTDm Multijet II ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2018, na przykład woda w elektrycznych i elektronicznych komponentach Stelvio z lat 2016-2018.
Ocena: Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 8 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,44 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,6Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce7,2Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,6Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny7,12 awarie
- Reflektory i światła7,3Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia7,52 awarie
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,5Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Alfa Romeo Stelvio z 2017 roku
- Ocena: 6,7 → 6,5
- Zaczyna go dotyczyć: wyciek oleju napędowego przez uszczelkę filtra paliwa (2.2 JTDm Multijet II)
Silnik 2.2 JTDm Multijet II w Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku
Nazwy: 2.2 JTDm 150 CV · 2.2 JTDm 160 CV · 2.2 JTDm 180 CV · 2.2 JTDm 190 CV · 2.2 JTDm 210 CV Q4
- Z ostrożnością
2.2 JTDm Euro 6 (136-210 KM, 2016-2019)
136–210 KM · 55275156
Silnik ma dobrą opinię, ale te roczniki kumulują dwie kampanie: uszczelkę filtra paliwa (Giulia diesel z 2018, Włochy) i przewód alternatora przy rurze recyrkulacji spalin (Stelvio diesel z lat 2017-2018), a ponadto wycieki i zużycie oleju w opiniach. Kupuj z wykonanymi kampaniami i historią oleju przed oczami.[2][3][4][5][6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2018
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPaliwoWyciek oleju napędowego przez uszczelkę filtra paliwaAlfa Romeo wezwała do serwisu 3873 Giulie z 2018 roku z dieslem 2.2 z powodu wadliwej uszczelki filtra paliwa powodującej wycieki oleju napędowego (według Alvolante). Źródło nie podaje daty ani numeru kampanii ani rzeczywistych usterek.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaPrzewód alternatora stykający się z rurą recyrkulacji spalin (ryzyko pożaru)Kampania Alfa Romeo obejmuje Stelvio diesel wyprodukowane między 18 stycznia 2017 a 18 września 2018: przewód alternatora może ocierać o rurę recyrkulacji spalin i powodować zwarcie, w najgorszym razie z ryzykiem pożaru.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieWycieki oleju z silnikaWycieki i zużycie oleju to najczęściej wymieniana kwestia w opiniach o diesla 2.2: 12 z 84 w Stelvio i 9 z 68 w Giulii. Test 100 000 km wykrył utratę płynu w okolicy wału korbowego; Alfa Romeo odpowiedziała, że zmierzone zużycie było niskie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany filtr cząstek stałych (DPF) i zawór EGR z osadamiFiltr cząstek stałych i zawór EGR w dieslu 2.2 figurują wśród jego słabych punktów w niemieckim poradniku; opinie notują nadmierne regeneracje i wymienione czujniki cząstek. Alfa Romeo przypisuje osady na zaworach dolotowych działaniu EGR.
Usterki poza silnikiem: Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyWoda w elektrycznych i elektronicznych komponentach Stelvio z lat 2016-2018Tak: kampania z 2018 roku dotyczy Stelvio wyprodukowanych od grudnia 2016 do maja 2018, ponieważ woda może dostać się do instalacji elektrycznej i wyłączyć kilka funkcji. DVSA dodaje, że klapa bagażnika mogła otwierać się sama przy prędkości do około 5 km/h.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaAdaptacyjny tempomat: niechciane przyspieszanie przez oprogramowanie modułu hamulcówTak: kampania z 2019 roku dotyczy Stelvio wyprodukowanych do czerwca 2019, ponieważ przy włączonym adaptacyjnym tempomacie samochód mógł przyspieszać bez polecenia kierowcy. Według DVSA naprawia się to aktualizacją oprogramowania modułu układu hamulcowego.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyAkumulator 12 V, który się rozładowuje lub jest wymieniany wielokrotnieTo powtarzająca się skarga w relacjach właścicieli Stelvio: akumulator 12 V zawodzi zimą albo nie utrzymuje ładowania, jeśli samochód jest rzadko używany, a niektórzy wymieniali go dwa, a nawet trzy razy. Hiszpański portal leasingowy podaje, że trwałość wynosi 18-24 miesiące w dobrze wyposażonych wersjach.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaAwarie ekranu multimedialnego i przerywane komunikaty elektroniczneElektronika to najczęściej wymieniana kategoria w relacjach właścicieli Stelvio (18 z 127): komunikaty zapalające się bez wyraźnego powodu, ekrany gasnące na czarno i błędy nawigacji lub CarPlay, które wracają po aktualizacji oprogramowania. Nie znaleźliśmy oficjalnej kampanii z tego powodu.
Kupujesz Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku jest niezawodny?
Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.2 JTDm Multijet II. 2.2 JTDm Multijet II ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2018, na przykład woda w elektrycznych i elektronicznych komponentach Stelvio z lat 2016-2018.
Co lepsze: Alfa Romeo Stelvio z 2018 czy z 2017?
Nasza ocena zmienia się z 6,7 w 2017 na 6,5 w 2018. Zaczyna go dotyczyć: wyciek oleju napędowego przez uszczelkę filtra paliwa (2.2 JTDm Multijet II).
Który rocznik Alfa Romeo Stelvio jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2026, 2025, 2024 oraz 2 innych roczników z taką samą oceną (7,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2018 (6,5/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2018 to: wyciek oleju napędowego przez uszczelkę filtra paliwa (2.2 JTDm Multijet II, wysoka dotkliwość), przewód alternatora stykający się z rurą recyrkulacji spalin (ryzyko pożaru) (2.2 JTDm Multijet II, wysoka dotkliwość), woda w elektrycznych i elektronicznych komponentach Stelvio z lat 2016-2018 (układ elektryczny, wysoka dotkliwość), adaptacyjny tempomat: niechciane przyspieszanie przez oprogramowanie modułu hamulców (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość) i wycieki oleju z silnika (2.2 JTDm Multijet II, średnia dotkliwość).
Masz Alfa Romeo Stelvio z 2018 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Alfa Romeo StelvioWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Alfa Romeo Giulia usata: pregi e difettiAlvolante · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 8 października 2026 · po włosku
- Rappels Alfa Romeo StelvioFiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku