Przejdź do treści
MotorFiable

Auta ChevroletKod C100/C140

Problemy Chevrolet Captiva (2006–2015)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Chevrolet Captiva, 2.0 i 2.2 VCDi, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”.[1][2][3][4]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Captiva ma udokumentowane tylko kampanie bezpieczeństwa: niezamierzony rozruch z kluczykiem w pozycji wyłączenia (2007-2010), zawór ABS przez nieodpowiedni płyn hamulcowy, usterkę rozrusznika 2.2 ze start/stop z 2014 roku oraz nieszczelność wlewu paliwa w autach z 2011 roku. Usterki diesla (FAP, wtryskiwacze) opisano w karcie silnika.[2][5][6][7]

Chevrolet Captiva (2006–2015)
Zdjęcie: M 93 · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468105,9na 10

Ocena Chevrolet Captiva: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

  • Silnik5,73 awarie
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce7,91 awaria
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny6,82 awarie
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo8,91 awaria

Miejsce 36 z 64 wśród Średnie SUV-y z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Chevrolet Captiva

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Ryzyko pożaru osłony silnika przez usterkę FAP (Captiva diesel 2011-2015)Silnik 2.0 i 2.2 VCDi
  2. 2Wysoka dotkliwość: Niezamierzony rozruch silnika przy kluczyku w pozycji wyłączeniaUkład elektryczny
  3. 3Wysoka dotkliwość: Zawór modułu ABS, który się blokuje przez nieodpowiedni płyn hamulcowyHamulce
  4. 4Wysoka dotkliwość: Awaria rozrusznika podczas jazdy (2.2 ze start/stop z 2014 roku)Układ elektryczny
  5. 5Średnia dotkliwość: Zapchany FAP i nieudane regeneracjeSilnik 2.0 i 2.2 VCDi

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

5 akcji przywoławczych i kampanii udokumentowane, ostatnia: Alert Safety Gate A12/1558/16: rozrusznik 2.2 ze start/stop. Zobacz kampanie Chevrolet Captiva

9 źródełJak pracujemy

2.0 i 2.2 VCDi

Chevrolet (GM Korea) 2.0 i 2.2 VCDi turbodiésel common rail (Z20S, Z20D1, Z22D1) · Diesel

W Captiva
2006–2015[2][7][8][9]
Nazwy
2.0 VCDi · 2.2 VCDi
Usterki, które go dotyczą
3 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
43
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

  • 2.0 VCDi 121-150 KM (licencja VM Motori; Z20S w Captiva, 2006-2011)2006–2011 · 121–150 KM · Z20S

    Z ostrożnością

    Właściciele Cruze i poradniki zakupowe dotyczące Captiva wskazują problemy z filtrem cząstek stałych i wtryskiwaczami; bez historii serwisowania FAP i wtryskiwaczy nie jest to zakup, który można polecić w ciemno.[1][2][3]

  • 2.2 VCDi 163-184 KM (Z22D1 / A22DM, Captiva, 2011-2015)2011–2015 · 163–184 KM · Z22D1, A22DM

    Z ostrożnością

    Diesle Captiva z lat 2011-2015 były objęte kampanią dotyczącą ryzyka pożaru związanego z filtrem cząstek stałych, a niemiecki poradnik zakupowy wymienia też wczesne awarie wtryskiwaczy; trzeba sprawdzić, czy kampania została wykonana.[2][4]

Usterki dotyczące Captiva

  1. Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiRyzyko pożaru osłony silnika przez usterkę FAP (Captiva diesel 2011-2015)Tak: alert Safety Gate z 2015 roku dotyczy Captiva z lat 2011-2015, ponieważ nieprawidłowe działanie filtra cząstek stałych może przegrzać dolną osłonę silnika, aż się zapali. Gebrauchtwagenberater.de przytacza tę samą kampanię KBA, która wiąże ją z regeneracją filtra.
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchany FAP i nieudane regeneracjeFiltr cząstek stałych to najczęściej wymieniana usterka 2.0 VCDi: fiches-auto.fr odnotowuje około 36 zgłoszeń dotyczących FAP wśród 218 opinii o Cruze i 15 wśród 197 o Orlando, a gebrauchtwagenberater.de wymienia ją wśród słabych punktów tych diesli przy wysokim przebiegu.
  3. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskWtryskiwacze szybko się psują przez nagromadzenie sadzyWtryskiwacze diesli Chevroleta mogą zawodzić przedwcześnie: gebrauchtwagenberater.de, powołując się na ADAC, podaje, że wtryskiwacze Captiva często szybko się psują, a fiches-auto.fr notuje około 7 zgłoszeń dotyczących wtrysku wśród 218 opinii o Cruze i 11 wśród 197 o Orlando.

Karta: Captiva 2.0 i 2.2 VCDiWszystkie wersje i usterki 2.0 i 2.2 VCDi

Awarie Chevrolet Captiva poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Chevrolet Captiva

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 2.0 i 2.2 VCDi (2006–2015)

Ryzyko pożaru osłony silnika przez usterkę FAP (Captiva diesel 2011-2015)

Krytyczna dotkliwość

Zapchany FAP i nieudane regeneracje

Średnia dotkliwość

Wtryskiwacze szybko się psują przez nagromadzenie sadzy

Średnia dotkliwość

Części eksploatacyjne do Chevrolet Captiva

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Chevrolet Captiva?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Chevrolet Captiva? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Chevrolet Captiva jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Chevrolet Captiva, 2.0 i 2.2 VCDi, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem Captiva ma udokumentowane tylko kampanie bezpieczeństwa: niezamierzony rozruch z kluczykiem w pozycji wyłączenia (2007-2010), zawór ABS przez nieodpowiedni płyn hamulcowy, usterkę rozrusznika 2.2 ze start/stop z 2014 roku oraz nieszczelność wlewu paliwa w autach z 2011 roku. Usterki diesla (FAP, wtryskiwacze) opisano w karcie silnika.

Jakie problemy ma Chevrolet Captiva poza silnikiem?

Poza silnikiem Captiva ma udokumentowane tylko kampanie bezpieczeństwa: niezamierzony rozruch z kluczykiem w pozycji wyłączenia (2007-2010), zawór ABS przez nieodpowiedni płyn hamulcowy, usterkę rozrusznika 2.2 ze start/stop z 2014 roku oraz nieszczelność wlewu paliwa w autach z 2011 roku. Usterki diesla (FAP, wtryskiwacze) opisano w karcie silnika. Najważniejsze udokumentowane awarie to: niezamierzony rozruch silnika przy kluczyku w pozycji wyłączenia (układ elektryczny, wysoka dotkliwość), zawór modułu ABS, który się blokuje przez nieodpowiedni płyn hamulcowy (hamulce, wysoka dotkliwość), awaria rozrusznika podczas jazdy (2.2 ze start/stop z 2014 roku) (układ elektryczny, wysoka dotkliwość) i wyciek paliwa przy wlewie do zbiornika (egzemplarze z 2011 roku) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość).[2][5][6][7]

Jakie awarie ma Chevrolet Captiva?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: ryzyko pożaru osłony silnika przez usterkę FAP (Captiva diesel 2011-2015) (2.0 i 2.2 VCDi, krytyczna dotkliwość), zapchany FAP i nieudane regeneracje (2.0 i 2.2 VCDi, średnia dotkliwość) i wtryskiwacze szybko się psują przez nagromadzenie sadzy (2.0 i 2.2 VCDi, średnia dotkliwość).

Który rocznik Chevrolet Captiva najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2006 (9,3/10); najgorzej oceniony to 2014 (6,8/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Chevrolet Captiva ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Chevrolet Captiva: 5, np. alert Safety Gate A12/1558/16: rozrusznik 2.2 ze start/stop (2016). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[6]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Fiabilité Chevrolet Cruze (2009-2015): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku
  2. Chevrolet Captiva (2006-2015): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
  3. Chevrolet Cruze (J300, 2008-2016): Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
  4. Chevrolet Captiva (2011-2015): alerta A12/1063/15 (filtro de partículas y cubrecárter)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
  5. Chevrolet Captiva (2007-2010): alerta A12/0639/15 (arranque con la llave en OFF)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
  6. Chevrolet Captiva (2014): alerta A12/1558/16 (motor de arranque)Car-Recalls.eu (reproduce Safety Gate) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
  7. Allgemeine Daten zum Chevrolet Captiva 2.0 D LT 4WD (7-Sitzer) (09/06 - 01/10)ADAC · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
  8. Chevrolet CaptivaWikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
  9. Allgemeine Daten zum Chevrolet Captiva 2.2 D LT 2WD (05/11 - 04/13)ADAC · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku