Przejdź do treści
MotorFiable

Auta DaewooKod J100/J150

Problemy Daewoo Nubira (1997–2003)

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Daewoo Nubira i żadna jednostka nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.4 / 1.6 16v E-TEC II, z werdyktem „Kupić”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem w Nubirze udokumentowane są zużycie zawieszenia i układu kierowniczego (tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora i wał pośredni kolumny), zacinające się linki hamulca ręcznego, skorodowane przewody hamulcowe oraz rdza w nadkolach, progach i drzwiach. Dane pochodzą z polskiej prasy i holenderskiego przeglądu technicznego, nie z oficjalnych kampanii.[1][3][4]

02468107,7na 10

Ocena Daewoo Nubira: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

  • Silnik10,0Od 10,0 do 10,0 zależnie od silnika
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie6,81 awaria
  • Hamulce7,91 awaria
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze8,61 awaria
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Słabe punkty Daewoo Nubira

  1. 1Wysoka dotkliwość: Zużycie silentbloków, łączników stabilizatora i wału pośredniego kierownicyZawieszenie
  2. 2Wysoka dotkliwość: Zacinająca się linka hamulca ręcznego i skorodowane przewody hamulcoweHamulce
  3. 3Średnia dotkliwość: Rdza w nadkolach, progach i dolnych częściach drzwiNadwozie i wnętrze

Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Poza silnikiem

7 źródełJak pracujemy

1.4 / 1.6 16v E-TEC II

Najbezpieczniejsza opcja

GM Daewoo E-TEC II 1.4 i 1.6 16v (Lacetti/Optra i Aveo de primera generación) · Benzyna

W Nubira
1997–2003[1][5][6]
Nazwa
Nubira 1.6 16v 106
Usterki, które go dotyczą
0
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
0
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

Usterki dotyczące Nubira

Żadna z udokumentowanych usterek 1.4 / 1.6 16v E-TEC II nie dotyczy wersji i lat montowanych w Nubira.

Karta: Nubira 1.4 / 1.6 16v E-TEC IIWszystkie wersje i usterki 1.4 / 1.6 16v E-TEC II

Family II 2.0 i 2.4 gasolina

GM Family II de gasolina: Opel/Vauxhall 2.0 16V i 2.0 Turbo (C20XE, X20XEV, Z20LET, Z20LEH) i 2.4 del Chevrolet Captiva i el Opel Antara · Benzyna

W Nubira
1997–2003[1][5][6][7]
Nazwa
Nubira 2.0 16v CDX
Usterki, które go dotyczą
0
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
0
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 2.0 16V 126-133 KM (X20SED, Daewoo Nubira, 1997-2003)1997–2003 · 126–133 KM · X20SED

    Kupić

    Auto Świat opisuje 2.0 16-zaworowy z Nubiry jako żywy i elastyczny, uważa silniki i skrzynie biegów za trwałe, z możliwymi wyciekami oleju spod pokrywy zaworów przy dużych przebiegach; Wikipedia podaje, że AA odnotowała w 1999 roku uciążliwe szarpnięcie przy puszczeniu i ponownym dodaniu gazu.[1][5]

Usterki dotyczące Nubira

Żadna z udokumentowanych usterek Family II 2.0 i 2.4 gasolina nie dotyczy wersji i lat montowanych w Nubira.

Karta: Nubira Family II 2.0 i 2.4 gasolinaWszystkie wersje i usterki Family II 2.0 i 2.4 gasolina

Awarie Daewoo Nubira poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Części eksploatacyjne do Daewoo Nubira

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Daewoo Nubira?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Daewoo Nubira? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Daewoo Nubira jest niezawodny?

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Daewoo Nubira i żadna jednostka nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.4 / 1.6 16v E-TEC II, z werdyktem „Kupić”. Poza silnikiem w Nubirze udokumentowane są zużycie zawieszenia i układu kierowniczego (tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora i wał pośredni kolumny), zacinające się linki hamulca ręcznego, skorodowane przewody hamulcowe oraz rdza w nadkolach, progach i drzwiach. Dane pochodzą z polskiej prasy i holenderskiego przeglądu technicznego, nie z oficjalnych kampanii.

Który silnik Daewoo Nubira jest najbardziej niezawodny?

Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, najbezpieczniejszą opcją jest 1.4 / 1.6 16v E-TEC II, z werdyktem „Kupić”. Auto Świat uważa silniki w Nubirze za trwałe, choć przy dużych przebiegach zdarzają się wycieki oleju spod pokrywy zaworów; AutoCentrum dodaje, że 1.6 z 16 zaworami w Lanosie zużywa więcej, a jego części i naprawy kosztują więcej niż w wersji 8-zaworowej.[1][2]

Jakie problemy ma Daewoo Nubira poza silnikiem?

Poza silnikiem w Nubirze udokumentowane są zużycie zawieszenia i układu kierowniczego (tuleje wahaczy, łączniki stabilizatora i wał pośredni kolumny), zacinające się linki hamulca ręcznego, skorodowane przewody hamulcowe oraz rdza w nadkolach, progach i drzwiach. Dane pochodzą z polskiej prasy i holenderskiego przeglądu technicznego, nie z oficjalnych kampanii. Najważniejsze udokumentowane awarie to: zużycie silentbloków, łączników stabilizatora i wału pośredniego kierownicy (zawieszenie, wysoka dotkliwość), zacinająca się linka hamulca ręcznego i skorodowane przewody hamulcowe (hamulce, wysoka dotkliwość) i rdza w nadkolach, progach i dolnych częściach drzwi (nadwozie i wnętrze, średnia dotkliwość).[1][3][4]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Daewoo Nubira: zwawa, pakowna i taniaAuto Świat · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 lutego 2006 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
  2. Gdy koszty grają rolę - Daewoo/FSO Lanos (1997-2008)AutoCentrum.pl · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 4 stycznia 2012 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
  3. Autozine: fiabilidad del Daewoo Nubira (defectos de la ITV holandesa, APK)Autozine · Badanie niezawodności · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niderlandzku
  4. AutoKarma.pl Daewoo Nubira J100/J150 1.6 (1997-2003)AutoKarma · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
  5. Daewoo NubiraWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  6. Daewoo Nubira (motorizaciones, potencias y opiniones)AutoCentrum.pl · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
  7. GM Family II engineWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku