Problemy: Hyundai Tucson z 2004 roku
Hyundai Tucson z 2004 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 CRDi (D4EA). 2.0 CRDi (D4EA) ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2004, na przykład zużycie przegubów kierowniczych, mocowań osi i półosi wykrywane na przeglądach TÜV.
Ocena: Hyundai Tucson z 2004 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,84 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,11 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce6,9Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy6,8Tylko przegląd techniczny: 1,3 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła6,9Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze3,9Tylko przegląd techniczny: 2,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Silnik 2.0 CRDi (D4EA) w Hyundai Tucson z 2004 roku
Nazwy: 2.0 CRDi · 2.0 CRDi VGT
- Z ostrożnością
2.0 CRDi (D4EA, 112-150 KM, 2001-2010)
112–150 KM · D4EA
Żadne ze sprawdzonych źródeł nie dokumentuje poważnej ani systemowej wady konstrukcyjnej D4EA; warto pilnować turbosprężarki, wtryskiwaczy i zaworu EGR, typowych dla każdego diesla common rail tej generacji użytkowanego w mieście, a także interwału wymiany paska rozrządu (120 000 km), którego nie warto przeciągać.[2]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2004
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboZużycie i spadek wydajności turbosprężarki o zmiennej geometriiW 2.0 CRDi D4EA turbosprężarka o zmiennej geometrii to jeden z typowych punktów zużycia wskazywanych dla Hyundaia Tucson I, zwłaszcza przy jeździe miejskiej; jest też relacja o spadku mocy w Hyundaiu Santa Fe z tym silnikiem.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskNagar na wtryskiwaczach common rail przy jeździe miejskiejWtryskiwacze common rail w 2.0 CRDi D4EA mogą gromadzić nagar przy jeździe miejskiej i krótkich trasach, utrudniając rozruch na zimno; udokumentowano to dla Hyundaia Tucson I i można rozsądnie oczekiwać tego w pozostałych autach z tym silnikiem.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZawór EGR zatkany nagarem przy jeździe miejskiejPodobnie jak w większości dieseli tej generacji, zawór EGR w 2.0 CRDi D4EA pojawia się jako typowy punkt zużycia przy jeździe miejskiej w poradniku zakupowym Hyundaia Tucson I, choć bez szczegółów konkretnych objawów dla tego silnika.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządPasek rozrządu: interwał 120 000 km i przypadek zerwania przed czasem2.0 CRDi D4EA ma suchy pasek rozrządu (nie łańcuch ani pasek pracujący w oleju), który producent każe wymieniać co 120 000 km; właściciel Hyundaia Santa Fe udokumentował jego zerwanie po czterech latach użytkowania, przed wyczerpaniem tego interwału.
Usterki poza silnikiem: Hyundai Tucson z 2004 roku
Kupujesz Hyundai Tucson z 2004 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Hyundai Tucson z 2004 roku jest niezawodny?
Hyundai Tucson z 2004 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 CRDi (D4EA). 2.0 CRDi (D4EA) ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2004, na przykład zużycie przegubów kierowniczych, mocowań osi i półosi wykrywane na przeglądach TÜV.
Który rocznik Hyundai Tucson jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2010, 2006 i 2004 (7,5/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2005 (6,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Hyundai Tucson z 2004 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2004 to: zużycie i spadek wydajności turbosprężarki o zmiennej geometrii (2.0 CRDi (D4EA), wysoka dotkliwość), pasek rozrządu: interwał 120 000 km i przypadek zerwania przed czasem (2.0 CRDi (D4EA), wysoka dotkliwość), nagar na wtryskiwaczach common rail przy jeździe miejskiej (2.0 CRDi (D4EA), średnia dotkliwość), zawór EGR zatkany nagarem przy jeździe miejskiej (2.0 CRDi (D4EA), średnia dotkliwość) i zużycie przegubów kierowniczych, mocowań osi i półosi wykrywane na przeglądach TÜV (zawieszenie, średnia dotkliwość).
Masz Hyundai Tucson z 2004 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Hyundai TucsonWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Hyundai Tucson I: Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 8 maja 2025 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku