Problemy: Infiniti Q50 z 2013 roku
Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2013, na przykład wał napędowy (przegubowy) o niewystarczającej odporności na zmęczenie: ryzyko pęknięcia.

Ocena: Infiniti Q50 z 2013 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów5,72 awarie
- Zawieszenie7,9Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce6,8Tylko przegląd techniczny: 1,3 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,01 awaria i przegląd techniczny
- Układ elektryczny7,91 awaria
- Reflektory i światła7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,6Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Usterki poza silnikiem: Infiniti Q50 z 2013 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoWał napędowy (przegubowy) o niewystarczającej odporności na zmęczenie: ryzyko pęknięciaTak: Infiniti sprawdza wały napędowe Q50 (typ V37) wyprodukowane do 19 maja 2022 r., ponieważ przeguby krzyżakowe nie są dostatecznie wciśnięte w rury i wał może pęknąć podczas jazdy. Safety Gate klasyfikuje to jako poważne i podaje 12 953 pojazdy na świecie.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoPęknięta obudowa skrzyni biegów hybrydowego Q50: nagła utrata silnika trakcyjnegoTak: akcja z 2015 r. obejmuje hybrydowe Q50, ponieważ obudowa skrzyni biegów może pęknąć z powodu wady odlewu; według Safety Gate może pęknąć, a silnik trakcyjny nagle przestać działać, a DVSA dodaje, że w skrajnym przypadku skrzynia może odpaść od pojazdu. Dotkniętych egzemplarzy jest bardzo niewiele.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyOprogramowanie bezpośredniego układu adaptacyjnego kierowniczego (DAS): przekrzywiona kierownica i większy promień skrętuTak: Q50 z bezpośrednim układem adaptacyjnym kierowniczym (DAS, czyli układ kierowniczy typu drive-by-wire) objęto akcją, bo błąd oprogramowania mógł spowodować przekrzywienie kierownicy, wrażenie, że auto ściąga w jedną stronę, i zwiększenie promienia skrętu. Naprawia się to przez przeprogramowanie sterownika.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyOprogramowanie falownika silnika trakcyjnego hybrydowego Q50: nagłe zatrzymanie w trybie elektrycznymTak: akcja z 2014 r. koryguje błąd oprogramowania falownika silnika trakcyjnego hybrydowego Q50, który mógł błędnie diagnozować komunikację ze sterownikiem skrzyni biegów i nagle się wyłączać. W trybie elektrycznym, przy zatrzymanym silniku spalinowym, auto mogło stracić napęd i zatrzymać się w miejscu.
Kupujesz Infiniti Q50 z 2013 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Infiniti Q50 z 2013 roku jest niezawodny?
Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2013, na przykład wał napędowy (przegubowy) o niewystarczającej odporności na zmęczenie: ryzyko pęknięcia.
Który rocznik Infiniti Q50 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2020 i 2019 (7,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2014 (4,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Infiniti Q50 z 2013 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2013 to: wał napędowy (przegubowy) o niewystarczającej odporności na zmęczenie: ryzyko pęknięcia (skrzynia biegów i sprzęgło, krytyczna dotkliwość), pęknięta obudowa skrzyni biegów hybrydowego Q50: nagła utrata silnika trakcyjnego (skrzynia biegów i sprzęgło, krytyczna dotkliwość), oprogramowanie bezpośredniego układu adaptacyjnego kierowniczego (DAS): przekrzywiona kierownica i większy promień skrętu (układ kierowniczy, wysoka dotkliwość) i oprogramowanie falownika silnika trakcyjnego hybrydowego Q50: nagłe zatrzymanie w trybie elektrycznym (układ elektryczny, wysoka dotkliwość).
Masz Infiniti Q50 z 2013 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.